Pri premikanju okoli grobega terena se vozniki pogosto soočajo s situacijo, ko je avto v položaju diagonalnega visi. Hkrati se avto ne more premikati samostojno brez uporabe posebnih naprav. Najučinkovitejši način je blokiranje diferencialnega menjalnika. Danes obstaja bogata izbira blokov različnih vrst in modelov s svojimi prednosti in slabosti.
1
Popolnoma zaustavite stroj, ko je vklopljena napolnjena ročna ključavnica na razlikah mostu ali medsis. Nato vklopite ključavnico iz kabine. Da ne bi zlomili polsis in ne prekinjajte mehanizma za blokiranje, se premaknite pri hitrostih, ki jih priporoča proizvajalec. Ta vrsta blokade diferencialov je opremljena s polnopravnim okvirjem.
2
Vištecounts so nameščeni na nekaterih SUV-jih za samodejno zaklepanje. En pogon Viscouta je pritrjen na diferencialno skodelico, drugi pa na polsi. Večja je razlika v vrednostih hitrosti rotacije delovnih plovil navišanja, večja je stopnja blokiranja. Uporaba avtomobilov s takšno načelo blokiranja se je izkazala v pogojih nezadovoljive cestne površine. S polno terensko cesto se ne izogiba pregrevanju in poškodbam v blokiranju sistema.
3
Če vam primanjkuje denarja za namestitev blokiranja, lahko najdete dober varilec in skupaj z njo pretvoriti strojne elemente. Če želite to narediti, odstranite menjalnik iz naprave. Razstavite ga in dobite diferencialno. Pol-osi skupaj z varjenjem satelitov. Ustvarjena povezava se odstrani iz diferencialne in pletenice dobro. Zberite vse nazaj. Na avto s tako samostojno mehanizmom, je nemogoče prijaviti pri visokih hitrostih v zavojih, saj bo drsnik neizogiben, zlasti v pogojih ledu.
Novi SUV vam bo cenil vse prednosti sodobnih blokiranih sistemov. Če se odločite za samostojno opremiti sistem zaklepanja, se obrnite na dokazano in izkušeno osebje.
0
1294
