Pre zberateľov sú vytvorené viaceré autá ako na každodenné použitie. V takýchto automobiloch boli zavedené všetky najlepšie tučné fantázie, drahé materiály, pokročilé technológie. Budeme hovoriť o najdrahších modeloch v histórii automobilového priemyslu v tomto článku.
Ferrari 250 GTO 1962 vydanie - 52 miliónov dolárov
Za peniaze, anonymný zberateľ v roku 2013 kúpil vzorku od predchádzajúceho majiteľa, Papalardo Floor Collector z Connecticut. Modely tejto série boli vyrobené z roku 1962 do roku 1964 a sú ocenené kvôli ich bohatým udalostiam histórie. Vzorka predávaná v roku 1963 bola prvá v závode "Tour de France" a v roku 1964-65 sa stal víťazom vo vysokorýchlostnej závode na Skemruss. Celkom Ferrari 250 GTO vyrobených 39 ks. Všetky z nich kúpili slávnych športovcov, umelcov alebo zberateľov rarity. Charakteristika stroja sú dnes pôsobivé - auto zrýchľuje za 6 sekúnd na 100 km, motor je 302 HP, maximálna rýchlosť je 280 km / h.
Bugatti Type 57SC Atlantik - 38 miliónov dolárov
Nebeský modrý Bugatti predal za výraznú sumu v roku 2010. Auto bolo vyrábané francúzskym automobilovým priemyslom spoločnosti Bugatti automobily S.A.S. Celkom 3 áut, z ktorých dva dnes sú stále na cestách. Hodnota auta ovplyvnila názov prvého majiteľa - Viktor Rothschild. Automobil sa pre daný čas zrýchlil na neuveriteľnú rýchlosť - 200 km / h. Trup je vyrobený z horčíka a hliníkovej zliatiny, ktorá je ľahko ľahká a požiaru nebezpečenstvo. Vďaka špecifickým vlastnostiam materiálu nie sú detaily puzdra zvárané, ale spojené s nitmi. V 30. rokoch bol vozidlo považované za štandard luxusu v automobilovom priemysle.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 miliónov dolárov
boli vydané celkom 4 autá. Vzorka predaný bol vyrobený v roku 1957 a podieľal sa na všetkých prestížnych pretekoch tej doby. Je známe, že v roku 1958 získal Kuba Grand Prix a prvé vyvinul rýchlosť vyššiu ako 200 km / h v jednom kole o pretekoch Le Mana. Náklady na aute bola tiež zvýšená vzhľadom na skutočnosť, že najslávnejší závody 50-60 rokov boli sedí za jeho volantom, vrátane Stirling Moss. Voz bol vyrobený len pre súťaže a nepredávajú na súkromné \u200b\u200bpoužitie. V posledných 40 rokoch bol model v súkromnej zbierke. Nový majiteľ zostal neznámy.
MERCEDES W196 - 28.600.000 $
Závodné auto v roku 1913 predaný v aukcii anonymného predajcu. Vzorka 1954 o prepustení zúčastnilo "formuly 1" preteky av roku 1954 - 1955 a vyhral 9 pretekov z motora auta 12. A bol inštalovaný na vozidle, ktorá bola použitá na bojovníkmi Bf109 v druhej svetovej vojne. Mercedes W196 bol prvý automobil, ktorý firma vyvinula po vojne špeciálne pre pretekanie. V priebehu dvoch rokov, ktoré boli postavené iba 15 vozov niekoľkých modifikáciách, ktoré vykazovali vynikajúce výsledky. Ale v roku 1955, po hrozné katastrofe, Mercedes odmietol vyvinúť pretekárske modely a vrátil sa k nim len v roku 1980. Všetky ostatné modely sú vypredané za obrovské sumy.
Ferrari 365 P Berlinetta SPECIALE - 23,5 miliónov dolárov
Najvzácnejšie voz bol prepustený v roku 1966 iba v jednom prípade. Vozidlo sa vyznačuje konštrukcie. To je trojitý automobil, v ktorom je volant na osi vozidla. Na bokoch, trochu pozadu, tam sú ďalšie dve miesta. Nad hlavou je panoramatický poklop. Rýchlosť 100 km / h sa rozvíja len za 4,9 sekundy. Toto je prvá vzorka Ferrari s motorom 12 valca. Poháňané iba 7900 km, čo nie je prekvapivé pre vozidlo s takú cenu. 
Ako možno vidieť v hornej päť najdrahších vozidiel, nie je najnovšie Supercars, ale "starých ľudí" s decentným príbehu. Tento zoznam je relatívna, pretože mnoho transakcie nie sú inzerované.
0
2728
