În fiecare an, cererea pentru autoturisme cu o permeabilitate crescută devine din ce în ce mai mare. lubers auto doresc calul său de oțel pentru a conduce peste tot. Dar, pentru a face față cu grave masina off-road necesită dispozitive speciale care cresc permeabilitatea. Un astfel de dispozitiv este considerat un anvelope joasă presiune, al căror cost este mai mare de mai multe ori.
Deci, cum să crească passability a mașinii și, în același timp, salva? Răspunsul este simplu. Asigurați pneuri de joasă presiune, cu propriile lor mâini.
Informații generale despre Low Anvelope de presiune
Aceste anvelope nu sunt deloc cum ar fi cele care pot fi văzute pe mașinile obișnuite. Ele se disting prin mărimea lor imens. Cea mai importantă diferență este determinată de numele lor - presiunea în anvelope este mult mai mică, doar 2-4.25 kg / cm². Datorită acestei caracteristici, se obține o permeabilitate ridicată. Principiul de funcționare a pneurilor cu presiune scăzută este comparabil cu o pernă de aer, acestea redistribuie greutatea masinii pe tot avionul, și, ca urmare, reduce presiunea pe sol. Astfel, masina cu astfel de anvelope este capabil de a merge cu ușurință mlaștină, zăpadă și noroi.
Caracteristici de joasă presiune anvelope de producție
Pentru fabricarea de anvelope de joasă presiune, cel mai simplu mod de a utiliza noi sau cauciuc folosite de la GAZ-66 sau ZIL auto 131. Puteți utiliza, de asemenea, anvelope de aviație vechi, ele pot rezista la sarcini grele decât cele de automobile. 
Începătorii în această afacere ar trebui să fie de stocare de mai multe anvelope de rezervă. Una dintre ele pot fi tăiate și familiarizați cu structura sa internă, în straturi, care grosime, etc sunt lipite. Cu a doua anvelopa poate fi deja antrenat în fabricarea și de a lucra mai multe tehnici:
- Tăierea bucăți de cauciuc pe un șablon de un cuțit de papetărie.
- Capacitatea de tăiere la adâncime.
- Sârmă de tragere.
Dezvoltarea acestor tehnici va facilita și accelera lucrările la fabricarea anvelopelor.
Anvelope de joasă presiune Efectuarea Algoritm
Procesul de fabricare a pneurilor de joasă presiune, cu propriile mâini este de a elimina treptat, mai multe straturi din anvelopa sursă. Acțiunile sunt efectuate în conformitate cu un anumit algoritm, care implica eliminarea din cauciuc cu părțile laterale și de rulare, îndepărtarea miezurilor de fixare. Rigiditatea la anvelope noi va da un nou model al benzii de rulare.
Așa că nu există probleme în procesul de lucru, ar trebui să stoc toate instrumentele necesare: un cuțit ascuțit, cronometrat, ciocan, instalatii sanitare si troliu.
De fabricație are loc în etape:
- Primul lucru pe care roțile trebuie să fie spălate și lăsați-le să se usuce.
- Apoi, trage pe roata de desen a unei noi benzii de rulare. Puteți face acest lucru printr-un marcator obișnuit, principalul lucru este că liniile marcate sunt clar vizibile. Ca un model al benzii de rulare, face cel mai adesea un pom de Crăciun.
- Apoi, pe marginea cercului interior, vom face o incizie. După aceea, sărbătorim partea și taie bucăți mici de cauciuc, sârmă va fi sub ele. Este la modă și îndepărtat prin troliul.
- Acum puteți trece la butași de liniile trasate ale benzii de rulare. În locul cauciucului remapare, ne agățăm de căpușele și trageți-l cu troliu ei. Este necesar să se tragă în așa fel încât să se detașeze piesele inutile ale stratului de cauciuc de la roata. Piesele desprinse sunt apoi tăiate cu un cuțit.
- Repetăm \u200b\u200bîntârzierea cu alte părți.
- După ce a luat de pe piesele care nu sunt necesare, vom curăța suprafața goale cu hârtie abrazivă.
- Anvelope este gata, dar cadrul este necesar pentru ea. Acesta este colectat din conducte metalice, pe disc și plăci. Toate elementele sunt sudate, sudare locuri sunt grupate.
- Am pus pe pneu de pe cadrul realizat și pompat în sus.
- Repetăm \u200b\u200btoate articolele cu alte anvelope și a pus pe masina.
Pe aceasta, fabricarea de capete joasă presiune anvelope. Conducerea transportului pe SHT este mult mai complicat, așa că fiți atenți la viraje.
0
4192
