Cum de a începe un diesel îngheț

Odată cu debutul de vreme rece, este adesea posibil să se observe modul în care șoferii încearcă să înceapă „caii de fier“ lor. Și, în cazul în care nu există probleme mari cu benzină, apoi proprietarii de mașini diesel trebuie să cadă.

1

Cum de a începe un motor diesel în ger - posibile probleme

Nu întotdeauna numai îngheț este vinovat nu lansarea mașinii, alți factori pot contribui la acest lucru:

• combustibil embosat.
• Nesigur baterie.
• Lumânări de calitate necorespunzătoare.
• injector defect și starter.

Înainte de sosirea vreme rece, este mai bine într-un atelier de încredere pentru a verifica funcționarea motorului, schimbați uleiul la adecvat pentru temperaturi scăzute. Este necesar pentru a atinge nivelurile recomandate de indicatori. Așa că lansarea motorului diesel in ger este încă loc, tensiunea bateriei trebuie să fie de cel puțin 12,5 V.

2

Metode pentru lansarea unui motor diesel in ger

• Nu a început imediat - fără panică. Slushing pedala de gaz Vom încerca să porniți demarorul mașinii. 10-15 secunde și să ia o pauză de timp de 1-2 minute pentru a da o odihnă la baterie. Apoi se repetă încercarea. Nu am început cu a treia încercare - du-te la o altă metodă. Nu este în valoare de repetarea de multe ori, iar apoi bateria va fi descărcată sau lucrarea de pornire se va deteriora.
• "Cursting". Acesta este folosit la un nivel scăzut de încărcare a bateriei. Pentru a face acest lucru, va fi nevoie doar firele și un conducător auto non-indiferenți, cu mașina ta cu cap. După pornire, nu este necesar să opriți imediat contactul, trebuie să dea aparatul la locul de muncă timp de câteva minute, și mai bine de o oră, pentru a finaliza încărcarea bateriei. Apoi, nu vor exista probleme în viitor.

• O altă metodă pentru AKB. În acest caz, acesta trebuie să fie eliminate și de reîncărcare la domiciliu. După cum știți, în timpul rece, motorul diesel necesită mai multă energie electrică pentru a începe și cel puțin o baterie descărcată ușor își va pierde puterea mai repede. Puteți scoate bateria și depozitați-l acasă, dar dacă trebuie să utilizați masina de zi cu zi, atunci această opțiune nu este cel mai convenabil.
• Remorcare. Foarte periculos mod de lansare, care este mai bine să se aplice în cel mai extrem caz. Cu ajutorul "Tolkach", Jums Sharp va fi inevitabil, care la rândul său poate duce la ruperea centurii de distribuție. Și acest lucru va implica o reparație foarte costisitoare.

• Dacă este posibil, instalați preîncălzitorul autonom. Acest sistem este instalat înainte ca filtrul de combustibil și în câteva minute să încălzească combustibilul în starea de operare.
• Utilizarea aditivilor și antigelurilor speciale. La temperaturi reduse, motorină grosieră și formează un precipitat, parafină. Amestecarea cu motorină, astfel de fonduri nu dizolvă parafina, ci pur și simplu nu le dau să crească. Decizia de a profita de aditiv, merită să citiți cu atenție eticheta și amintiți-vă că este necesar să o turnați în rezervor la o temperatură plus.

• Conducătorii de "școală veche", care nu au încredere în antigeluri moderne, se aplică kerosenul. În practică, rezultatul este același, kerosenul nu provoacă deteriorarea sistemului de combustibil. Numai adăugați nu este mai mare de 30% din volumul total al combustibilului (pentru 10 litri de motorină - 3 litri de kerosen).
• Pentru vehiculele cu transmisie automată, un ulei poate deveni o altă problemă. Cu un îngheț puternic, este semnificativ gros și necesită, de asemenea, încălzire. Dar acum, în abundență, uleiurile diferitelor mărci sunt vândute doar pentru timpul de iarnă al anului și, prin urmare, nu ar trebui să existe probleme aici.
• Și ce să facă atunci când a fost deja înghețată a lui Wasolar? Aici trebuie să acționați mai mult. Acoperiți mașina cu un caz cald, în partea de jos, există o pistol termic. Va trebui să așteptăm până când temperatura motorului atinge cel puțin 0 grade. Unii șoferi de rasează focul sub fundul mașinii, dar această metodă nu este sigură.

Nu este întotdeauna posibilă punerea unei mașini într-un garaj cald, iar cu debutul răceală a iubitorilor de mașini diesel pot aștepta "surprize" neplăcute. Dar combustibil de înaltă calitate și în timp pregătit de mașină pentru iarnă, reduc semnificativ riscul de a rămâne fără o mașină și să meargă la muncă dimineața pe jos.