Dacă, de obicei, procesele simple par complexe la prima vedere, apoi cu setarea curelei de distribuție, opusul este. Designul mecanismului de distribuție a gazelor este foarte simplu, dar, în ciuda acestui lucru să o pună corect, nu toți șoferii nu pot. Să aflăm cum să o instalăm corect și ce trebuie să știți pentru asta.
Funcții și centuri și motive pentru necesitatea de ao înlocui
Este necesar să se stabilească elementul în cauză exact prin etichetele aplicate în mod specific, dar atunci când sunt înlocuite, ele sunt foarte des blocate. În cazul în care centura de distribuție este pusă puțin incorect, probabilitatea ridicată ca mașina pur și simplu să nu înceapă. Printre altele, acest tip de râs poate duce, de asemenea, la apariția altor defalcări. Că toate acestea nu apar, este necesar să se analizeze procesul de instalare în sine, precum și să învețe cum să se ocupe de etichete și de expoziția lor corectă.
Pentru a înțelege de ce trebuie să setați corect și ușor centura de distribuție, să înțelegem în funcțiile care sunt specifice detaliilor mașinii în cauză. Funcția principală este transmisia cuplului de la arborele cotit la arborele cu came.
Distribuția completă și adecvată a gazului de aer și combustibil se efectuează datorită transmiterii în cauză. De fapt, centura de distribuție este aceeași detaliu ca toate celelalte părți ale mașinii și, bineînțeles, cu timpul, poate să nu reușească și să se uzeze, ceea ce duce adesea la stâncă.
După întreruperea centurii de distribuție, aceasta afectează întregul sistem de distribuție a gazelor și activitatea sa devine incorectă, ceea ce, în consecință, duce la o defecțiune a lucrării arborelui de distribuție.
Cea mai gravă consecință, după spargerea benzii, supapele de mașină sunt deformate în motor. În acest caz, o probabilitate mare pare să intre într-un accident. În cazul unei astfel de defecțiuni, puteți pune mașina numai în ordine numai la stațiile de întreținere.
De aceea este necesar să instalați o nouă centură de distribuție la timp. Pentru a nu-și expira viața. Dar este extrem de dificil să se determine această perioadă să fie extrem de dificilă, deoarece un număr de factori afectează acest criteriu, și anume:
- Model curele. Depinde foarte mult. În cazul în care centura natală este instalată în mașină, durata de viață va fi mult mai lungă. În cazul modelului chinez, lucrurile sunt triste, iar viața unui astfel de model va fi de scurtă durată în orice caz. Cel mai bine este să selectați o centură sub modelul mașinii și să nu utilizați un model universal. Experții recomandă schimbarea centurii de distribuție după trecerea a 60 de kilometri.
- Un factor important este, de asemenea, un stil de conducere. Dacă mașina este acționată în condiții grele suficiente, toate detaliile, inclusiv centura, vor trebui să se schimbe și să se repare mai des. Pentru a nu aduce cazul înainte de accident, centura este necesară în mod constant, evaluând în mod regulat aspectul său.
- Bineînțeles, vârsta mașinii joacă un departe de ultimul rol, cu atât mai în vârstă, cu atât mai mult este necesar să se repare și să schimbe elementele din acesta, astfel încât acest criteriu să fie, de asemenea, suportat. Dacă șoferul achiziționează o mașină într-o stare non-stat, adică cu mâinile, este recomandabil să înlocuiți centura de distribuție.
Cum să puneți o centură?
Dacă găsiți că centura a fost uzată sau numărul de kilometri ajunge la cele de mai sus, trebuie să instalați o nouă centură de distribuție. Astfel încât să nu existe dificultăți în acest proces, instrumentele sunt mai bine să se pregătească în avans:
- tORN TORN.
- şurubelniţă
- burghie (puteți utiliza, de asemenea, șuruburi voluminoase)
Deci, studiați cu atenție instrucțiunile pentru instalarea corectă a centurii de distribuție:
- Este important să aveți grijă ca etichetele care au fost instalate pe centura veche nu au fost împușcate. Pentru a face acest lucru, trebuie să setați "inima" mașinii în modul VTT-1, aceasta face posibilă reducerea timpului de stabilire a timpului după stabilirea unei noi părți.
- Pentru a vă asigura că etichetele sunt situate în locurile lor, trebuie să derulciți cu capul de capăt cu o zgomot a arborelui cotit de mai multe ori, uitați-vă cu atenție ce se întâmplă în acest moment cu restul motorului. În cazul în care nu s-au observat abateri, înseamnă că totul este normal și poziția etichetelor prea.
- În paralel, apare întrebarea - cum să detectați poziția motorului VTM-1? Nu există multe modalități de a face acest lucru, iar fiecare dintre ele este destul de simplu, dar cel mai eficient este următorul - pe fluxul scripetelor Există o crestătură care va fi găsită, precum și o săgeată situată pe centura de mai jos. Aceste părți trebuie să fie conectate astfel încât săgeata să indice spre partea de jos și crestătura, dimpotrivă - în partea de jos.
- După ce motorul este setat în poziția dorită, merită să scoateți capacul traversei. Faceți-o merită, cu siguranță, va fi convinsă de coincidența Centrului Runner și de crestături de pe locuințe.
Curea de înlocuire
Procesul de înlocuire este după cum urmează:
- Slăbiți șuruburile de fixare (cele 4 bucăți). Acestea sunt situate pe scripetele arborelui arborelui cotit. De asemenea, merită îndepărtarea capacului curelei, pentru implementarea acestui proces, va fi necesară pentru a face un bine strângeți curea generatorului.
- Cilindrul de tensionare va trebui, de asemenea, să se schimbe cu centura de distribuție, pentru că aceasta va trebui să fie îndepărtată din părul de păr, după care este deja îndepărtată și cureaua însăși.
- Înlocuim cele două părți luate în considerare cu precizia limită.
- Verificați coincidența etichetelor.
- Întindem rola și șurubul arborelui cotit scroll într-o pereche de rotații.
Aceasta este setarea corectă a centurii de distribuție, astfel încât procesul de pe o parte este simplu, pe celălalt - intensiv de muncă.
În orice caz, este mai bine să faceți acest lucru la timp și pe cont propriu, cât de apoi intrați într-un accident și căutați ajutor plătit specialiștilor în domeniu.