Cum se verifică pompa de combustibil

Pentru cineva, o mașină este o chestiune de lux și pentru cineva - un mijloc de mișcare și un asistent în multe chestiuni. Detaliile mașinilor pot uneori să eșueze, necesitând reparații sau înlocuitori la cele noi. Pentru a reduce probabilitatea de defecțiuni, este necesar să verificați în mod regulat unele părți și pompa este una dintre aceste părți ale mașinii. Astăzi vom afla cum să verificăm pompa, pentru care este necesar, din care motivele pot fi în afara comenzii și este posibil să faceți singur.

1

Semne de funcționare a pompei

În primul rând, este necesar să înțelegem că pompa de benzină este un detaliu foarte important în mașină, deoarece, fără această piesă de schimb, funcția normală și funcționarea mașinii este pur și simplu imposibilă. Unii șoferi nu dau semnificațiile unor probleme în pompă, deoarece nu le pare foarte importante, ceea ce în cele din urmă pot duce la încălcări grave în întreaga sistem.

Din acest motiv, experții recomandă să efectueze diagnosticarea detaliilor mașinii în cauză și să identifice posibilele probleme, astfel încât să se vorbească, într-un stadiu incipient. Nu trebuie să credeți că pentru comportamentul verificării pompei, va trebui să vă întoarceți vehiculul pentru o sută, deoarece toate acestea vă puteți petrece propriile mâini.

Mai întâi trebuie să vă gândiți la care există semne care clarifică faptul că pompa este defectă:

• Motorul poate să nu sune ca de obicei, tonalitatea sa poate fi schimbată. Aveți grijă la toate sunetele din mașină, chiar dacă ați auzit un sunet scurt de neînțeles în motor, va trebui să verificați serviciul.
• În cazul în care, dacă observați că puterea pompei a început să se schimbe și nu contează care dintre părți, aici fără inspecție și analiză nu poate face. Și merită remarcat faptul că, cu astfel de "simptome", este mai bine să evitați ascensoarele prea ascuțite, așa că au în vedere acest fapt.
• Șoferul, dacă auziți că lucrările motorului devine un non-permanent (încălcat) în timpul lansării sau când mergeți la accelerare, asigurați-vă că cheltuiți o inspecție aprofundată a motorului, atunci este exact neașteptată.

Unii șoferi neexperimentați sunetele incomprehensibilă de sub capota acceptă exclusiv ca un semnal despre o problemă cu un motor, deși poate fi un "semn" problemele de pornire sau bateriile.

2

Cauze ale defalcării pompelor de combustibil

Imediat merită să spunem că există diferite tipuri de pompe, dar principiul muncii lor, precum și cauzele spargerii lor, dacă nu identice, este foarte asemănătoare. Dacă aflați din ce motiv a apărut o problemă sau rupere a pompei, apoi reparați, va fi mai ușor să o remediați. Principalele cauze ale ruperii:

• În cazul în care cablajul este rupt - de exemplu, a devenit fire necurate, la fel dacă au început să se topească sau să servească. Într-o astfel de situație, există posibilitatea ca tensiunea simplității electrice să scadă, ceea ce înseamnă că procesul de pompare a combustibilului devine dificil.

• Dacă ai orice gunoi sau o bucată mare de praf într-o pompă de benzină sau rugina investit acolo. Din cauza tuturor combustibilului incorect, care nu este pur în rezervor, iar acest lucru deja conduce la o varietate de probleme.
• În cazul în care filtrul contaminat. În aceste condiții, presiunea combustibilului scade, și, uneori, acesta este motivul pentru care performanța va deveni foarte slabă.
• Este imposibil să mănânce cu un rezervor gol, practic, pentru că acesta este un alt motiv pentru care pompa poate eșua.
• În complexul de combustibil de orice mașină, pompa joacă un rol important, pentru că principala sa sarcină este de a fi transmise sub o anumită presiune de combustibil la duze, după care, la carburator.

3

verificarea performanțelor

De fapt, pentru a verifica performanța părții în cauză, nu este necesar specialiștilor de apel, deoarece acest proces fara probleme pot fi făcute la domiciliu:

• În primul rând aveți nevoie pentru a trage pompa, după care merită fixarea acestuia. Fa-o mai ușor, dacă aveți un viciu.
• Următorul pas este conectarea furtunului, și este necesar să se facă acest lucru, pentru fiecare dintre duzele disponibile.
• Acum, un furtun este coborâtă într-un vas preparat anterior, ar trebui să fie gol, dar al doilea furtun va trebui să fie omise într-un alt recipient, în care combustibilul va fi (potrivit pentru masina ta).

• Următorul pas este pomparea manuală a întregului mecanism. În cazul în care combustibilul cu o viteză suficientă trece din rezervor cu combustibilul într-un recipient gol, atunci puteți fi sigur că totul este bine cu pompa. Și dacă nu vedeți scăderea combustibilului într-o singură navă și umplerea altui. Cel mai probabil, va trebui să schimbați mecanismul în cauză și, eventual, complet.
• Dacă știți cum să găsiți o defalcare în mașină, de ce poate apărea și cum să o rezolvați - puteți prelungi durata de viață a mașinii dvs., precum și salvați o sumă decentă de bani pe care ați cheltui în reparație și înlocuiți-o și piese eșuate.
• Nu este nimic dificil să verificați performanța pompei, așa cum ați observat din informațiile de mai sus.

Principalul lucru este să examinați cu atenție instrucțiunile, să faceți totul cu ușurință, nu în grabă, pentru a nu duce la acțiunile dvs. la apariția unor noi probleme.