Cum de a verifica Multimetru bobinei de aprindere

Cum de a verifica Multimetru bobinei de aprindere

Bobina de aprindere devine de multe ori motivul pentru care masina refuză să meargă. Prin urmare, este necesar să se verifice periodic performanțele sale și, dacă este necesar, pentru a elimina problemele sale. Acest lucru va ajuta la multimetru.



1
Cum se verifica bobina de aprindere Multimetru - Cauze posibile ale spargerii

Bobina poate ajunge la o funcționare defectuoasă din diverse motive. Cel mai adesea apar astfel de daune:

  • nod și unele detalii uzeze;
  • o diagramă este deranjat de pornirea motorului și alimentarea la punctul de aprindere;
  • lumânări arde;
  • firele sunt deteriorate.

Pentru a determina tipul specific de defalcare și a părților sale, este utilizat un multimetru. Desigur, există și alte modalități de a verifica, dar acest lucru este considerat cel mai sigur și corect.



2
Verificarea multimetru bobinei

Multimetrul este direcționat pentru a lucra în două moduri diferite: este capabil de a verifica tensiunea și rezistența. De aceea, cu ea, puteți efectua o verificare completă a bobinei. Este necesar să se stabilească următoarele acțiuni.

  • Începeți cu inspectarea bobinei de aprindere. Acesta este acoperit de o carcasă de abanos, care nu sări peste ieșire. Închideți cazul cu un capac cu terminalul principal. Partea interioară a bobinei formează arcul terminalului principal, substanța de izolație, contorul și alte elemente.
  • Cel mai adesea rupt detaliile interioare ale bobinei. De asemenea, curentul poate fi făcută prin carcasa de pe capac. Pentru a vă asigura caracterul de defalcare, trebuie să se separe separarea pistei cu tamponul avand graba de fixare.
  • Setați multimetru la modul de măsurare de tensiune pentru a verifica distribuitorului.
  • Verificarea Traver aveți nevoie pentru a începe cu conectarea dispozitivului cu contactul „A“, precum și de ieșire a înfășurării. Deconectarea lanțului va fi confirmată de infinitatea numarul celor care cauta pe ecranul multimetru.
  • capete aparatul la corpul mașinii și de ieșire.
  • Dispozitivul ar trebui să arate pe scara său 12V. Dacă este de ieșire o valoare, aproape de 0, atunci problema constă în deteriorarea lanțului piesei.
  • Verificați înfășurarea primară. Setați multimetrul pentru a măsura rezistența. Luați în considerare contactele precum "A / B", apoi verificați contactele "V / C". Dacă dispozitivul a arătat ambele ori o valoare de 2 ohmi, apoi bobina lucrătorului. În absența rezistenței, trebuie să cumpărați o nouă bobină de aprindere.

Vă rugăm să rețineți: dacă mirosul de lichidare arsă iese din bobină, atunci cecul nu poate fi efectuat, un astfel de semn indică deja defecțiunea bobinei.

Adauga un comentariu

E-mailul dvs. nu va fi publicat. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Închide