Aparência apresentável e excelente eficiência do corpo do carro é fornecida por cuidados preventivos regulares. A implementação de recomendações simples economizará muito dinheiro no cosmético e na revisão do corpo. A manutenção correta do carro evita problemas como corrosão, danos à pintura, interrupção do desempenho de partes individuais.
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Na cabeça de todas as atividades para cuidar do corpo, há uma lavagem regular, antes de conduzir bem a limpar os buracos das asas, limiares e portas destinadas a drenagem, bem como buracos de ventilação.
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As pinturas e óculos de lavagem têm suas próprias regras:
É impossível permitir que uma grande quantidade de água e temperatura do ar evite quebrar a camada de revestimento superior.
Se a superfície estiver mal contaminada, então deve ser umedecido ser umedecido para torcer a sujeira.
A melhor opção para lavar é o uso da mangueira com a pressão média.
Para evitar a altitude do fluido nas vedações de porta, você deve se recusar a lavar o carro no tempo gelado.
A melhor ferramenta é um desligamento de carro, que pode combater a camada agressiva e penetrante.
É proibido usar substâncias de limpeza abrasivas.
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Um evento importante para evitar a corrosão do carro é o fundo dos arcos inferiores e rodados. A melhor opção deve ser processada pelo Steam, que é realizada apenas no serviço de carro. Ao mesmo tempo, é necessário inspecionar os fundos para a presença de danos e falhas. Sozinho, a lavagem inferior é realizada usando solventes de desengorduros especiais que são aplicados com uma escova e depois lavados com forte pressão da água. Se houver uma camada de cera, então é pré-removida, e após o processamento e a secagem de desengordurante são aplicados novos.
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A aplicação de cera e polimérico de politerols desaprovantes na superfície de tinta e verniz e vidro fornece proteção confiável contra umidade, temperatura, vários produtos químicos. Polyrols, massas, sprays reduzem o contato da superfície com o meio ambiente, preenchendo todas as microfundos e criando uma camada protetora. Também processamento similar fornece uma bela aparência espumante. Polímeros são mais duráveis, mas também mais caros em comparação com cera. Superfícies metalizadas também são processadas por limpadores de abrasivos especiais e Polyrollas.
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Atenção especial merece cuidado para o motor, tronco, há também um monte de meios especiais. Para o desempenho normal de vários mecanismos (Bloquear poços, dependências do tanque de combustível, loops de porta, limitadores de abertura de porta, etc.) Eles devem ser tratados com meios e lubrificantes especiais a cada 15-20 mil quilômetros.
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A instalação de forros baratos protegerá a superfície interna das asas de vários contaminantes. Verificar os selos de borracha e sua substituição em caso de dano garantirá a estanqueidade da cabine, alertando a penetração de umidade, gases de escape.
Para estender a vida útil do corpo, o processamento completo de anti-corrosão deve ser realizado. Pode ser feito por conta própria, aplicando mastique. No entanto, mais qualitativamente, esses eventos são realizados em estações de manutenção através do uso de equipamentos especiais de alta pressão.
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