Como regular o banco do condutor

Como regular o banco do condutor

Planejando até mesmo um curto prazo condução condução, pensar sobre o desembarque direita. Afinal, a fadiga do motorista vai depender dele, o seu conforto durante a condução, bem como saúde e segurança. Em qualquer cadeira que você pode impor muito, mas não só no driver. Em todos os carros modernos, você pode fazer vários ajustes: a posição longitudinal do banco, os ajustes do encosto e adicionais que não são encontradas em todos os modelos.

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Sente-se na cadeira do motorista para que o lombo está firmemente pressionado contra a parte de trás. Experimente clicar sobre o pedal da embraiagem. Se a perna permanece ligeiramente dobrados, a posição longitudinal do banco está correto. A localização perfeita - quando a perna não estica para o pedal para o dedo do pé e do joelho não é muito dobrado. Para ajustar o carro com uma caixa automática, pressione as voltas de gás e pedal de freio. Com a posição direita, o calcanhar não romper com o chão quando pressioná-los. Quanto menor as pernas dobradas na articulação do joelho, o aumento, o que é mais fácil para dirigir o carro. Quadris, estômago não deve tocar o volante.

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Para ajustar o encosto da cadeira, puxar a mão para a frente e colocar no topo do volante. Pás pressionar firmemente o encosto da cadeira. Com o ajuste adequado, a mão deve tocar o pulso rim. Tente sentar-se no carro, correndo de volta e não costura.

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Se uma coluna de direcção seja ajustada no carro, ele deve ser instalado de tal maneira que uma das escovas de mão ao segurar o volante acabou por ser na posição logo abaixo do nível do ombro. Basicamente, o volante inferior, o mais conveniente, mas desde que ele não bloqueia os painéis de instrumentos.

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Ajustar a altura do travesseiro (elevador) do assento é levantar o maior cadeira. Isso aumenta a área de visão. Para criar um suporte ideal, o bordo da frente da almofada de assento é fixado acima do traseiro.

5
A cabeça do motorista durante o passeio não deve tocar na restrição da cabeça. Como é projetado não para apoio contínuo para a cabeça, mas para proteger o pescoço e vértebras cervicais de lesões em caso de acidente. A eficácia da proteção é a maior, mais próxima e acima da restrição de cabeça para a parte de trás da cabeça. Para isso, a altura das restrições de cabeça faz no nível da coroa e perto da cabeça o mais próximo possível.

Depois de ajustar todos os componentes, aperte o cinto de segurança. Se depois disso, seus movimentos não restringem nada, isso significa que você gastou ajustando o assento corretamente.

 

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