As capas automotivas são uma das principais decorações do salão do carro, que, juntamente com prazer estético, trazem benefícios práticos, protegendo os assentos de danos e contaminação. Para a fabricação de capas, ambos os tecidos naturais e sintéticos são usados, por exemplo, pelúcia, peles artificiais, tapeçaria, veludo ou couro. Cada material tem suas vantagens e desvantagens. Mas o material mais representativo e caro é um couro natural ou artificial.
Materiais e dispositivos necessários:
Fio de tecido;
Cola de borracha;
Papel para padrão;
Tesoura afiada;
Clipes, pinos, giz de portno;
Máquina de costura com função de costura da pele;
Tecido de forro, borracha de espuma.
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Antes de abrir, você deve preparar a pele. Preparado a partir de 20 g do sal de cozimento, 20 g de glicerina e 1 l da água A solução é aplicada ao lado errado do material e esticada em uma superfície plana para endireitar as irregularidades. Depois de algumas horas, é necessário restaurar com o lado errado da temperatura moderada sem vapor através do caminho. Às vezes a pele é amostrada em lugares finos ou nas costuras de phlizelina de cola.
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Existem várias regras na pele:
Detalhes do Craw não descem para evitar furos desnecessários e apertar com grampos de papelaria em pontos de pontos ou usar lápis adesivo para couro.
O fezes é realizado por ponto de máquina com grandes pontos (3 mm).
A agulha de costura da pele tem uma borda triangular.
Para fazer as costuras são mais fortes, use as costuras, quando o lado da parte de malha de detalhes é aplicado ao lado da frente da interface, eles são amostrados no ponto de contato e, em seguida, a costura ou filmagem, na qual as peças são conectado usando a costura racial e, em seguida, quadro em dois lados e string.
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Papel especial para o padrão ou o jornal habitual é aplicado ao assento, anexar pinos nos cantos e bordas, de modo que durante o resultado não é acidentalmente movido. Em seguida, ele é cortado ao longo do circuito desenhado e verifique a simetria, se a peça exigir, se necessário, corte e novamente, tente no assento. Então faça com todas as partes das capas do assento. O padrão finalizado com a ajuda de um giz de Portno ou alças de esferográfica é transferido para uma roupa de 1-1,5 cm nas costuras de 1-1,5 cm e cortou o pano nas linhas delineadas.
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Se for necessário mudar a forma dos assentos, a borracha de espuma pode ser costurada nas capas. Para isso, após a conclusão da marcação e corte de cada parte da pele, eles são idênticos do tecido do colchão. Cada parte é costurada em pares de escape para o errado e deixar parte de um rosto não é coberto, acabou. Certifique-se de colocar lugares para a borracha de espuma, anexando ao assento. A marcação é necessária para o firmware dos limites das guias Fobone para que eles não se movam durante a operação.
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Detalhes se combinam alternadamente com uma costura de máquina. Para garantir coberturas no assento, é necessário rir nas bordas inferiores de fitas fortes, e nas costas para fornecer um raio. Se os airbags estiverem instalados nos assentos, então nos locais de costura, ele deve ser feito de fios de algodão, que podem ser facilmente quebrados, ou não costurar, mas se esforçar com vários pontos imperceptíveis. Depois de completar a linha, as cobrem desgaste nos assentos.
Capas de couro feitas pelo pessoal darão ao carro uma individualidade e salvará fundos em serviços de alfaiate. Além das apresentáveis \u200b\u200bespécies, as capas de couro são famosas por força, durabilidade, facilidade de limpeza, a possibilidade de recuperação por primer e tinta.
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A alfaiataria de capas de tecido para mim não é um problema, mas é muito tempo por muito tempo, em sua ênfase em nuances importantes. No começo, tentei costurar o caso apenas em um assento dianteiro, comprei a pele artificial, cobertura de tecido usado como padrão, e as amostras foram cobertas que levam de um amigo. Claro, houve medos, porque a pele dos erros não permite - os buracos permanecerão, mas eu fiz tudo, eu estou orgulhoso, então estou escrevendo sobre isso: Obrigado pelo artigo, e o conselho dos entusiastas do carro - Não tenha medo de costurar a partir de eco-licença - o resultado vale a pena.
A alfaiataria de capas de tecido para mim não é um problema, mas é muito tempo por muito tempo, em sua ênfase em nuances importantes. No começo, tentei costurar o caso apenas em um assento dianteiro, comprei a pele artificial, cobertura de tecido usado como padrão, e as amostras foram cobertas que levam de um amigo. Claro, houve medos, porque a pele dos erros não permite - os buracos permanecerão, mas eu fiz tudo, eu estou orgulhoso, então estou escrevendo sobre isso: Obrigado pelo artigo, e o conselho dos entusiastas do carro - Não tenha medo de costurar a partir de eco-licença - o resultado vale a pena.
Boa noite!
Caro Diga-me Por favor, você pode estudar em você? E qual é a sua regra?