No caso de um acidente de trânsito, a compensação por danos causada à vida, a saúde, a propriedade de terceiros é assegurada pelo seguro de responsabilidade civil dos veículos a motor. Agora existem muitos calculadores on-line para calcular o CTP, mas nem cada um deles leva em conta todos os coeficientes necessários.
A fórmula para calcular o CTP consiste em vários coeficientes específicos e uma taxa tarifária básica. Taxa tarifária básica depende de:- categorias de veículos;
- tipo de propriedade (pessoa física ou colectiva);
- Áreas de aplicação (uso privado, táxis, etc.).
- O CRT é um coeficiente regional, atribuído a cada região da Federação Russa, dependendo do nível de risco do acidente de estrada. Em cada apólice de seguro, o território do uso preventivo do carro é indicado. O CTR varia de 0,5 a 2.
- Coeficiente de restrição. Igual a 1, se o número preciso de pessoas que possam controlar o veículo e 1.8 são indicadas na apólice de seguro e 1.8, se o número de drivers não estiver limitado.
- FC - Coeficiente, levando em conta a proporção de idade, experiência comum. Seus valores de 1 a 1,8.
- KCC - o coeficiente de reclamações de seguro. Determinado pelo número de acidentes de trânsito em que o motorista participou anteriormente. Valores CCC no intervalo de 0,5-2,45.
- A braçadeira depende do poder do carro, varia de 0,6 a 1,6. Quanto mais poder, mais o coeficiente, o seguro mais caro.
- O KTCS é levado em conta se o carro for projetado para trabalhar em um táxi.
- O CER leva em conta o período de seguro. O período é menor, o seguro é mais caro.
- O KBN é o chamado coeficiente de bônus que cresce com cada novo seguro na mesma empresa.
Quantidade de CTP \u003d CTR * KVS * KSS * KMSM * KTCS * DSR * KBN * KO * BST
A fórmula para cálculo do CTP fornece um aumento no custo se o motorista já participou de situações de emergência e incentivo para usuários rodoviários cautelosos, bem como descontos de bônus, se o seguro for reenitrado na mesma companhia de seguros.