Muitas vezes, os motoristas enfrentam uma situação problemática, cuja incerteza é distinguir entre os conceitos de ultrapassagem e avanço. Muitos oficiais de patrulha desfrutam da ignorância dos condutores da interpretação certa tão parecidos no significado dos conceitos. Considere este tópico com mais detalhes.
Obgon e à frente perseguem o mesmo objetivo: deixe para trás o transporte voltando. No entanto, as condições permitidas para a sua implementação diferem, que serve como sinal para a interpretação exata da manobra perfeita.
- em interseções ao se mudar em uma estrada secundária;
- nas travessias pedestres na presença de pedestres neles;
- a uma distância menos de 100 m, do cruzamento ferroviário;
- em pontes, viaduto e sob eles, bem como em túneis;
- em áreas com visibilidade limitada.
Comparado com a ultrapassagem, praticamente não há restrições para tornar a frente, exceto para aqueles casos em que todas as bandas estão ocupadas, e o movimento é muito denso. Limitada à frente do setor com uma travessia de pedestres não regulamentada, porque O motorista é obrigado a reduzir a velocidade ou parar para pular pedestres que já começaram a se movimentar ao longo de uma travessia de pedestres.
Devido ao fato de que o carro é uma fonte de maior perigo, cada motorista não deve apenas fazer ultrapassagem e avançar, mas também para realizar princípios de segurança geral na estrada: avaliar com precisão a velocidade do carro e do carro, a condição de a superfície da estrada e as capacidades do seu próprio carro.
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