Jak wlać grzejnik

Każdy kierowca chce dłużej jego "żelazny koń". Grzejnik jest właśnie zaprojektowany, aby chronić silnik motoryzacyjny przed przegrzaniem. Potrzeba czasu, a urządzenie nie staje się już jako wiarygodna obrona, jak wcześniej. W trakcie pracy mogą pojawić się pęknięcia, ale w tym przypadku nie jest konieczne zakup nowej części zamiennej, ponieważ możesz spróbować naprawić stary. Spróbujemy nauczyć cię, jak marnować obrażenia na grzejniku.

Jest kilka sposobów na pieczęć pęknięć i stoków w grzejniku. Jednym z nich jest metodą nałożenia zimnego uszkodzenia spawania. Ale najpierw musisz wykryć wycieki w grzejniku. Aby wykonać tę pracę, usuń grzejnik z samochodu. Jeśli nie można wykryć uszkodzeń wizualnie, a następnie zamknij wszystkie otwory w grzejniku korka i obniż go do pojemnika na wodę. Gdzie zostaną opublikowane bąbelki, uszkodzenia.

Po znalezieniu uszkodzonego miejsca należy starannie wyczyścić papier ścierny z brudu i płukać acetonem, aby powierzchnia była odtłuszczona. Na ten etap pracy zaleca się traktować szczególną uwagę i dokładność. Następnie musisz wziąć część spawania na zimno, aby pilnie ujawnić go i zastosować go do uszkodzonego obszaru grzejnika.

Możesz przygotować płynną substancję z zimnego spawania. Pług spawalniczy mieszanka z aktywatorem. Taka substancja jest wygodniejsza do zastosowania w trudno dostępnych miejscach. Po wyschnięciu substancji należy oczyścić za pomocą papieru ściernego i farby. Ale zimno spawanie służy przez bardzo długi czas.

Jeśli maszyna jest miedzianą lub mosiężną grzejnikiem, może być wylany przez puszkę. Chłodnica będzie trudna do ogrzania grzejnika, dzięki czemu używają żelaza lutowniczego młotka. Ogrzewa się lampą lutowniczą.

Uszkodzone miejsce należy oczyścić za pomocą papieru ściernego i uchwytu z cynkiem chlorowym. W kwasie chlorowodorowym konieczne jest umieszczenie czystego cynku, a gdy rozpuszcza się - odczynnik będzie gotowy. Następnie podgrzej żelazko lutownicze i zastosuj puszkę na uszkodzonym obszarze. Następnie sprawdzamy jakość lutowania w wodzie. Jeśli wszystko poszło dobrze, zamknięte miejsce można namalować.

Jeśli masz grzejnik aluminiowy, a następnie umyj uszkodzenia, musisz przygotować specjalny strumień. Bierzemy tygiel, ogrzewamy go i umieścimy tam kosi. Kiedy się topi, musisz wylać trociny żelaza. Topiony strumień musi być umieszczony na uszkodzonym miejscu (starannie oczyszczonym i odmianym). Następnie lutownica ma zastosowanie do lutowania i pociera go w uszkodzenia. Jest to jeden z najłatwiejszych sposobów lutowania aluminium.