Zakres skuterów na naszym rynku jest tak zróżnicowany, że są one po prostu utracone w obfitości modeli, nasycania farb i jasnego wyglądu oferowanych produktów. Trudno jest dowiedzieć się, jak wybrać odpowiedni model dla swojego dziecka, aby zakup był zadowolony nie tylko, ale także ty.
1
Po pierwsze, najpierw zdecydujemy się na parkingu Transportu swojego dziecka. Jeśli mieszkanie jest małe, zdobyć składany skuter. Taka rzecz mobilności jest zwykle łatwa i nie będzie miało dużo kwadratu. Należy pamiętać, że jakość składanych skuterów jest znacznie gorsza niż stałe (wystarczająco silny i ciężki).
2
Dwa lub trzy koła? Wszystko zależy od wieku dziecka. Dla dzieciaka dwóch lub trzech lat, kupić skuter trzy lub czterokołowy - nie jest dla nie trudno zarządzać, jest stabilna, nie rozwija dużą prędkość. Starsze dziecko śmiało nabywa model dwukołowy, na którym młody "Racer" nauczy się zachować równowagę i manewr na różnych drogach.
3
Przy wyborze dwukołowego skutera należy zwrócić uwagę na takie parametry, ponieważ materiał, z którego wykonany jest jego obudowa, koła (które są wykonane), kierownicy, obecność hamulca i wytrzymałość wszystkich elementów strukturalnych.
4
Modele skuterów plastikowych są mniej wytrzymałe i wagowo są znacznie łatwiejsze niż struktury metalowe, więc ten typ materiału jest stosowany najczęściej w modelach trzech i czterokołowych. Wybór skuter, koncentrują się na wieku dziecka - obudowa z tworzywa sztucznego pozwoli dziecku niezależnie przenieść swoje rzeczy i jeździć na nim z taką prędkością, że ryzyko uszkodzenia będą minimalne, a metalowa obudowa (aluminium lub jego stopów jest używany) będzie bardziej stabilny ze względu na swój ciężar, trwałość i niezawodność.
5
Koła skutera wpływają na prędkość, zwrotność, gładkość kursu i ogólny komfort podczas jazdy. Wybór między kołami z tworzyw sztucznych i gumowych, daje preferencję przez gumę, ponieważ ten materiał wygładzi nieprawidłowości drogi, minimalnie hałas podczas jazdy i ma dobre cechy absorbującego. Średnica i szerokość koła wpływają na szybkość jazdy - Im więcej kół, wolniejszy skuter się poruszy (chociaż dla nierównych powierzchni, taki sprzęt jest idealny). Małe wąskie koła są dobre dla szybkiego ruchu na płaskiej drodze. Uniwersalne są nadal uważane za skutery z nadmuchiwanymi oponami - taki transport przejdzie na nieregularność z tym samym sukcesem, co idealnie.
6
Zwróć uwagę na kierownicę skutera - musi być regulowany, łatwo przebudowany pod wysokością dziecka, z uchwytami narzutowych, które zapobiegają szybującym ręce.
7
Jest lepiej, jeśli układ hamulcowy skutera będzie na tylnym koła. Hamulec nożny W przeciwieństwie do podręcznika jest znacznie bezpieczniejszy, ponieważ intensywność hamowania jest zmniejszona, a prostota w użyciu pozwala dziecku szybko reagować w momencie niebezpieczeństwa.
8
Pamiętaj, aby sprawdzić wszystkie łączniki produktów: Kierownica powinna być dobrze ustalona w dowolnej pozycji, platforma jest stabilna i pożądana, aby być z powierzchnią żebrowaną, wszystkie elementy projektu są dobrze ustalone, a nie ingerować z dzieckiem podczas jazdy .
Skuter jest wspaniałym pojazdem i wspaniałym symulatorem, który rozwija rosnący organizm jest fizycznie i przynoszący dużo radości i przyjemności.
Miesiąc temu kupili syna Trobootera, obserwowali go przez Internet, wziął najpopularniejszy mini model. Przywieźli go do zebranego formularza, gdy zaczęli zbierać - stojak kierowniczy nie chciał wstać w podstawie ramy, rzucił się i był wyraźnie już niż to konieczne. Chodzili, prawdopodobnie przez całą godzinę, mieli nadzieję, że nadal będzie usłyszeć kliknięcie moneta, ale nie ma sensu. Wynajem skutera z powrotem, syn był bardzo zdenerwowany. Następnie znaleźli recenzje w Internecie, że jest to częste małżeństwo dla skuterów tej firmy, a my nie jesteśmy sami. Jest to dziwne, że producent wytwarza produkty na rynku z taką oczywistą wadą, która jest ogólnie opłacalna? Potem czytają również, że była to fałszywa z niemieckiej firmy Khudora. Rozczarowanie ((((
Wierzę, że we wszystkich sprawach związanych z dziećmi głównym bezpieczeństwem jest bezpieczeństwo. A nasz skuter Y-Scoo nie wymyślił tego wymogu! Bądź ostrożny, nasz syn zwichał rękę, wypadając z niego! A chodzi o to, że po prostu nie mógł się oprzeć ani stracił równowagę. Było w moich oczach, pojechał wzdłuż płaskiego asfaltu, a tutaj przednie koło, jakby wyglądało, skuter pochowała nos do asfaltu, a syn przeleciał do Kubarem. Moje całe życie błysnęło przed moimi oczami. Więc nie bierz wątpliwych marek, ale jak ja pożałujesz.
0
952
Miesiąc temu kupili syna Trobootera, obserwowali go przez Internet, wziął najpopularniejszy mini model. Przywieźli go do zebranego formularza, gdy zaczęli zbierać - stojak kierowniczy nie chciał wstać w podstawie ramy, rzucił się i był wyraźnie już niż to konieczne. Chodzili, prawdopodobnie przez całą godzinę, mieli nadzieję, że nadal będzie usłyszeć kliknięcie moneta, ale nie ma sensu. Wynajem skutera z powrotem, syn był bardzo zdenerwowany. Następnie znaleźli recenzje w Internecie, że jest to częste małżeństwo dla skuterów tej firmy, a my nie jesteśmy sami. Jest to dziwne, że producent wytwarza produkty na rynku z taką oczywistą wadą, która jest ogólnie opłacalna? Potem czytają również, że była to fałszywa z niemieckiej firmy Khudora. Rozczarowanie ((((
Wierzę, że we wszystkich sprawach związanych z dziećmi głównym bezpieczeństwem jest bezpieczeństwo. A nasz skuter Y-Scoo nie wymyślił tego wymogu! Bądź ostrożny, nasz syn zwichał rękę, wypadając z niego! A chodzi o to, że po prostu nie mógł się oprzeć ani stracił równowagę. Było w moich oczach, pojechał wzdłuż płaskiego asfaltu, a tutaj przednie koło, jakby wyglądało, skuter pochowała nos do asfaltu, a syn przeleciał do Kubarem. Moje całe życie błysnęło przed moimi oczami. Więc nie bierz wątpliwych marek, ale jak ja pożałujesz.