Jak podłączyć aktywny subwoofer do radia

Prędzej czy później każdy kierowca zaczyna myśleć o poprawie odrzutu radia motoryzacyjnego przy niskich częstotliwościach. I oczywiście decyduje o ustaleniu wybranej sekcji akustycznej o niskiej częstotliwości zwanej "aktywnym subwooferem". Wyobraź sobie, że subwoofer, który już kupiłeś i zainstalowałeś w samochodzie. Pozostaje prawidłowo podłączyć go do radia.

Łączy subwoofer z dwoma przewodami - grupami mocą i sygnalizacją. Jeden przewód zasilający jest układany bezpośrednio z zacisku plus baterii motoryzacyjnej do subwoofera i łączy się z terminalem (+ 12V). Ze względu na fakt, że subwoofer zużywa wystarczająco duży prąd, wybrany jest przekrój kabla o około 6-8 metrów kwadratowych. mm. Również w tym łańcuchu jest zainstalowany bezpiecznik do ochrony łańcucha przed zwarciem i przeciążeniem. Jest to wygodniejsze do zainstalowania go pod maską, jak najbliżej baterii. Drugi, tak zwany drut "Ziemi" jest przykręcony do korpusu samochodowego w najbardziej wygodnym punkcie, w pobliżu miejsca instalacji subwoofera. Łączy się z subwooferem do subwoofera - do terminala (-) lub GND.

Jeśli radio jest wyposażone w oddzielne złącza do podłączenia aktywnego subwoofera, przełączanie jest bardzo proste. Ekranowany kabel koncentryczny z odpowiednimi złączy jest układany z radia. Z jednej strony jest włączony w złączu podsumowującego w radiu, z drugiej strony do łącznika subwoofera lub złącza LFE.

Jeśli w radiu nie ma wyjścia subwoofera, musisz dodatkowo kupić specjalny konwerter sygnału wysokiego poziomu w sygnał niskiego poziomu. Podłączając ten konwerter równolegle do wyjścia do głównych systemów głośników, na jego wyjściu, otrzymujemy standardowy sygnał sygnału liniowego. A ten przygotowany sygnał jest dostarczany do wejść Subwoofera Line'a lub LFE. Połączenie jest dokładnie takie same przewody sygnałowe jak w pierwszym przypadku.

Produkty kablowe, takie jak siła i sygnał, należy wybrać spośród specjalistycznych producentów. Dziś są szeroko reprezentowane na naszym rynku. Kable i akcesoria z kabla Monster, Nord Ost, Kabel Kimber, Profigold okazały się bardzo dobrze ugruntowane. Nie warto kupić tani chiński kabel - może działać jako antena i montaż wszystkie zakłócenia, w obfitości tych obecnych w samochodzie. Od dawna musisz wyglądać, gdzie pojawiły się zakłócenia częstotliwości radiowej z systemu.

Podczas instalowania okablowania zawsze postępuj zgodnie z prostymi zasadami. Ustaw kable jak najszybciej. Nie zezwalaj na strome wygięcia kabla. Jeśli musisz rozciągnąć się przez metalowy metal, upewnij się, że umieszczono gumowe tuleje, aby zapobiec kablu metalowego kabla.

Mamy nadzieję, że te krótkie zalecenia pozwolą Ci podnieść poziom stereo w wyższym etapie. Niech zachwyca się dźwiękiem od wielu lat. Powodzenia na drogach!