Podczas operacji samochodu może być konieczne zastąpienie nie jednego systemu audio. Przyczyny zastąpienia radia samochodowego są różne: awaria starego systemu audio, ktoś chce cieszyć się w samochodzie z lepszym dźwiękiem, zmiana mody rocznie, ulepszone modele radia samochodowego. Nie w każdym samochodzie zainstalował magnetofon i kupił nową akustykę, nie jest konieczne skontaktowanie się ze specjalistami. Podłączenie samochodu nie jest trudne, główne jest prawidłowe określenie funkcji wszystkich wtyczek i przewodów.
1
Bardzo łatwo jest zainstalować maszynę samochodową z taśmą i zestawem śrubokrętem. Musisz przyciąć przewody z okablowania elektrycznego lub wtyczki radia. Taśma izolacyjna łączy przewody, biorąc pod uwagę znakowanie kolorów. Ta metoda instalacji ma wiele niedociągnięć. Taśma nie jest bardzo bezpiecznym zaciskiem, więc w zimnie może wystąpić krótki obwód, a także będzie wyglądał nieatrakcyjny. Unikaj zwarcie, umożliwi terminale zaciskowe lub rurkę termokurczliwą.
2
Jeśli wszystkie złącza Automagnet są w pełni odpowiednie dla samochodu, jest to doskonała opcja do montażu do panelu. Poziom złożoności podczas instalacji będzie zależeć od tego, czy wszystkie przewody są wymienione w miejscu, w którym zostanie zainstalowane urządzenie. Jeśli wszystkie modyfikacje są obecne, wystarczy podłączyć go do wszystkich złączy, aby zainstalować radio. Jednak złącza nie mogą być zbliżone, nawet jeśli wszystkie niezbędne przewody są wyświetlane w lokalizacji magazynu radiowego. Ten problem można łatwo rozwiązać za pomocą specjalnych adapterów.
3
ISO Marking to międzynarodowy standard zainstalowany do produkcji okablowania samochodowego i motoryzacyjnego. Jeśli złącza nie są zgodne z tymi standardami, które często występują na przestarzałych markach samochodowych, należy je zastąpić nowymi. Zanim zaczniesz podłączyć radio, musisz odłączyć dodatni terminal z baterii. Powinieneś odłączyć jeden przewód ze starego złącza i połączyć się z nową. Przewody muszą być dobrze podłączone, lepiej zniknąć, co uniknie niepotrzebnego hałasu. Izoluj miejsca związków z taśmą, ale lepiej jest stosować ciepło kurczące się Cambricks, które zmniejszają się w procesie ogrzewania. Ukończ wymianę złączy, może być niewłaściwy znakowanie kolorów. W takim przypadku należy użyć testera.
4
Najtrudniejsze do podłączenia radia samochodowego, jeśli przewody nie są układane. Konieczne jest zakup przewodów o przekroju co najmniej 4 mm². Dla akustyki potrzebne są specjalne przewody zapewniające dobry dźwięk. Na tylnym panelu radio ma znakowanie, które pozwala nie mylić, gdy podłączone są przewody. Żółta moc "słupa" powinna być podłączona do dodatnim zacisku baterii. Następnie musisz podłączyć masowe "Masy" oznaczone czarnym. Drut "Mass" jest przymocowany na organizmie za pomocą śruby. Red Drut (drugi "Polak") powinien być podłączony do blokady zapłonu. Przewody łączące się z głośnikami. Na ostatnim etapie antena jest podłączona. Jeśli antena jest pasywna, warto włożyć wtyczkę do odpowiedniego gniazda. Aby podłączyć aktywną antenę, należy przeprowadzić opcjonalną moc, aby skontaktować się z radiem (REM, AMP, ANT).
Instalacja radia samochodowego niezależnie pozwala uzyskać praktyczne umiejętności, które nie będą zbędne dla kierowcy.
0
10996
