Wszystkie autostrady setki, a może tysiące czasów musiały zostać odbudowane na drodze. Podczas wykonywania manewru kierunek ruchu pozostaje taki sam, tylko zmienia się zespół. Aby bezpiecznie wykonać tę akcję, musisz ściśle monitorować, co dzieje się na drodze.
1
Sprawdź sytuację na drodze. Przeanalizuj lokalizację uczestników drogi, ich prędkość ruchu i zachowania na jezdni. Upewnij się, że nie tworzysz ingerencji na drogę, zmieniając pasek ruchu.
2
Spójrz na boczne lustro widok z tyłu pasa, w którym zamierzasz wykonać manewr. Włącz sygnał obrotowy i starannie gromadzą prędkość pojazdu, która porusza się w kierunku populacji, w rzędzie potrzebujesz. Nie jeżdżaj blisko samochodów podróżujących naprzód. Jeśli samochód jest daleko, czy droga jest pusta, możesz odbudować. Rekonfloracja na średniej prędkości, obserwując odległość między transportem, który porusza się za sobą.
3
Czekamy. Być może samochód przed tobą zamierza prowadzić turę. Zgodnie z zasadami drogi, musisz go pominąć. A następnie tylko odbudować. Nie zapomnij ponownie spojrzeć na lusterko boczne i upewnij się, że możliwa jest zmiana pasa ruchu.
4
Zdarza się, że transport w zespole, którego potrzebujesz, szybciej porusza się. W tym przypadku należy uzyskać do szybkości transportu w tym wierszu. Następnie włącz sygnał obrotowy i tylko zacznij odbudować. Poruszać się z prędkością strumienia, w którym jest odbudowany. Jednocześnie nie zapomnij przestrzegać pozycji transportu na drodze. Jeśli w rzędzie, w którym zamierzasz restrukturyzować, transport porusza się z dużą prędkością, pomiń go i tylko następnie wykonaj manewr.
5
Zawsze pamiętaj o "martwej strefie" i sprawdź sytuację z boku odbudowy, jeśli: poruszasz się powoli; Odbudować z rzędu, gdzie prędkość ruchu jest znacznie więcej; Niepewność, radzimy sobie.
6
Kierownica podczas przebudowy musi być trzymana z dwiema rękami.
Z czasem jest doświadczenie, a wszystkie działania są wyczerpane do automatyzmu. Ale nawet w tym przypadku nie jest konieczne zapomnienie o opiece nad jezdnią. Obserwuj kulturę ruchu.
0
1151
