Często kierowcy stoją przed problematyczną sytuacją, której niepewność jest rozróżnianie koncepcji wyprzedzania i zaliczki. Wielu oficerów patrolowych cieszy się ignorancją kierowców prawa odpowiedniej interpretacji tak podobnej w rozumieniu pojęć. Rozważ ten temat bardziej szczegółowo.
OBGON i naprzód dążą do tego samego celu: zostawić transport wracający. Jednak dozwolone warunki ich wdrażania różnią się, które służy jako znak do dokładnej interpretacji doskonałego manewru.
- na skrzyżowaniach podczas poruszania się po drugiej drodze;
- na przejściach dla pieszych w obecności pieszych na nich;
- w odległości mniejszej niż 100 m od przejazdu kolejowego;
- w mostach, wiadukt i pod nimi, jak również w tunelach;
- w obszarach o ograniczonej widoczności.
W porównaniu z wyprzedzaniem istnieją praktycznie żadne ograniczenia do wyprzedzeniem, z wyjątkiem przypadków, gdy wszystkie pasma są zajęte, a ruch jest bardzo gęsty. Ograniczony do przodu sektora z nieuregulowanym skrzyżowaniem dla pieszych, ponieważ Kierowca jest zobowiązany do zmniejszenia prędkości lub przystanku, aby pominąć pieszo, którzy już zaczęli poruszać się wzdłuż przejścia dla pieszych.
Ze względu na fakt, że samochód jest źródłem zwiększonego niebezpieczeństwa, każdy kierowca powinien nie tylko wyprzedzać i wyprzedzać, ale także wykonywać ogólne zasady bezpieczeństwa na drodze: jak dokładnie ocenia szybkość przewrócenia i kontuacyjnego samochodu, warunek powierzchnia drogi i możliwości ich własnego samochodu.
0
1152
