რა თქმა უნდა, ყველა მანქანა ენთუზიასტი ფიქრობდა იმაზე, თუ როგორ მუშაობს მისი მანქანის სამუშაოების შიდა წვის ძრავა. ამ სტატიაში, თქვენ არ იცით ყველა მისი მუშაობის შესახებ, მაგრამ მხოლოდ მცირე, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი ნივთი, არის ნაპერწკალი სანთლები. უზარმაზარი სინანული, ეს დეტალები ხანმოკლეა და მათ უნდა გაწმენდილი დროთა განმავლობაში ან მთლიანად შეცვალონ.
ასე რომ, ნაპერწკალი სანთლები განკუთვნილია, როგორც ნაპერწკალი საწვავის და საჰაერო ნარევი. და გარკვეული დროის შემდეგ, მათი ზედაპირებზე, ფრენა (Nagar) იქმნება. ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ დააბრუნოთ სანთელი, მხოლოდ ამ flask, მაგრამ არსებობს მომენტები, რომელშიც თქვენ არაფერი გაქვთ, რათა დაეხმაროს სანთლები და მათი ადგილი ნაგავსაყრელზე.
ნაპერწკლების დიაგნოზი უნდა განხორციელდეს გარკვეულ წესრიგში.
რამდენად ხშირად იცვლება ნაპერწკალი სანთლები - ვიზუალური ინსპექცია
ჩვენ ამოიღეთ კონტაქტები და გაურკვეველი სანთლები სპეციალური სანთელი wrench ხელმძღვანელი ცილინდრიანი ბლოკი. ჩვენ ვიზუალურად შეამოწმეთ ყველა სანთელი Nagara. სისქე და ფერში, შეგიძლიათ განსაზღვროთ თუ არა სანთელი მომავალში მუშაობისას. თუ Nagar- ს ელფერი აქვს მოყვითალო ან ყავისფერი ფერი, მაშინ არ ღირს შემაშფოთებელი. იმის გამო, რომ ეს ჩრდილები ნებადართულია, როდესაც სანთლები მუშაობენ. თუ Nagar Layer ძალიან სქელი და აქვს ჩრდილში შავი, მაშინ უკვე ღირს აზროვნება და მიიღოს დეტალური გაწმენდა ან ჩანაცვლება ყველა სანთლები.
რამდენად ხშირად შეიძლება შეიცვალოს ნაპერწკალი სანთლები - დასუფთავების სანთლები
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გადაწყვეტენ გაწმენდა სანთლები Nagar, მაშინ უნდა დაიწყოს სულ გაწმენდა ჭუჭყიანი და მტვერი. ამის გაკეთება, ყველა ამოღებულ სანთლები შეამცირა გამოსავალი და დატოვონ ხნით, და მოგვიანებით დავარცხნა tassel. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ამ დასუფთავების სანთელი ჭურვი, ნაკაწრები და ბზარები გამოჩნდება, რამაც გამოიწვიოს დეპოზიტი მომავალში ძლიერი Nagar.
რამდენად ხშირად შეიცვლება ნაპერწკალი სანთლები - ხარვეზები
- შენახვის მონაცემების მიხედვით, ანთების სანთლის კონტაქტებს შორის უფსკრული უნდა იყოს 0.5-დან 0.6 მმ-მდე. ეს ნამუშევარი კეთდება სპეციალური გამაძლიერებელი გამოძიების გამოყენებით, რომელთაგან თითოეული თავისი სისქე მმ. ბუნებრივია, როდესაც ძრავა გაშვებულია, ხარვეზი გაიზრდება კონტაქტების დასაკმაყოფილებლად. Spark არ გამოჩნდება დაუყოვნებლივ და გაზრდის საწვავის მოხმარებას. შესაძლებელია, რომ შეამციროს უფსკრული სწრაფად, begging ზედა კონტაქტის გამოყენებით გასაღები.
- სატრანსპორტო სადგურებზე, სანთლების დიაგნოსტიკა შეიძლება სპეციალური აღჭურვილობის მოხსნის გარეშე. იგი ტესტს ყველა ნაპერწკალი დანამატი და ზომავს ფარგლებს ფორმირების დრო. თუ გაუარესება აღმოაჩინეს, მოწყობილობა აუცილებლად აჩვენებს ამ ინფორმაციას სპეციალისტის მიერ, რაც, თავის მხრივ, გაწმენდა ან შეცვლის ყველა გაუმართავი სანთლები.
სავალდებულო სახელმძღვანელოში სანთლების ჩანაცვლება ყოველ 30 ათასი კმ-ის შემდეგ ხდება. აღსანიშნავია, რომ ზამთრის პერიოდში სანთლების დიაგნოზი უფრო ხშირად უნდა ჩატარდეს ზაფხულში.
0
1650
