Anche se sei una persona che da tempo terminato la formazione nella sua specialità, ma molto che desiderano diventare un pilota - nulla è perduto. La cosa principale è quello di decidere: vuoi imparare semplicemente come gestire l'aereo o diventare un pilota a tutti gli effetti di un aereo passeggeri o merci. Guardiamo i passi di entrambe le opzioni e scegliere il modo migliore per sviluppare un pilota.
Come diventare un pilota - scuole private di piloti
Ideale per coloro che non bramano al lavoro nella specialità, ma vogliono solo imparare a gestire il velivolo. Tali programmi sono progettati per le persone di tutte le età, che durerà dal mese ad un anno, a vostra discrezione. Naturalmente, il costo di tale scuola non sarà un piccolo e il prezzo del volo pratico può esitare nella zona di dodici mila rubli all'ora di preparazione.
Dopo la laurea presso tale scuola una, vi sarà un vero e proprio pilota - un dilettante, ma non è possibile ottenere un pilota commerciale, perché non si ottiene una testimonianza di volo. Tuttavia, se si chiede come obiettivo una e trovare un luogo dove si può volare l'orologio, poi tutto è possibile. Le persone che vi porterà dal loro pilota privato può essere trovato, allora si può realizzare con precisione l'insieme di ore.
Come diventare un pilota - una scuola di volo
Con le accademie, tutto è molto più complicato, ci sono persone che vogliono diventare, piloti commerciali qualificati e gestiscono navi da carico e passeggeri.
Prima di entrare, dovrai superare un sacco di esami, non solo fisica e altri articoli scolastici. Il corso degli esami include anche una stretta molto dura della cultura fisica. L'esame comprende diversi standard, come la corsa, il salto, la resistenza. Dopodiché, l'ispezione dei record medici. Dovrai seguire la tua salute e durante la formazione, poiché le commissioni mediche sono frequenti test pilota. Anche di fronte al dispositivo per funzionare, passerai i medici ogni volta su un cerchio molto ampio. Dopo la consegna, un altro specialista è in attesa di te - uno psicologo. Questa è una fase importante dell'esame, poiché il pilota è responsabile della vita di molte persone, a volte poche centinaia. La salute mentale di tale persona una dovrebbe essere all'altezza. Nella situazione critica nel cielo, il pilota deve reagire rapidamente e freddo.
Se ti sei iscritto all'Accademia Bottie, allora stai aspettando cinque anni di studio. Al termine della formazione, riceverai il certificato appropriato, ma nessuno ti consente di andare immediatamente. Il fatto è che per ottenere un passaporto pilota, è necessario far volare un certo numero di ore e gli studenti hanno troppo pochi studenti. Nelle prime fasi, cerca di ottenere un secondo pilota in una piccola azienda, che ti permetterà di volare il tempo mancante.
Lavoro per pilota
Preparati per il fatto che per ogni tipo di pilotaggio dovrai ottenere sempre più nuove testimonianze, al momento ci sono tipi simili:
- certificato di un pilota privato (fino al 2009 in documenti normativi - prove di un pilota amatoriale);
- certificato di pilota commerciale;
- prova del pilota di un equipaggio polinomiale;
- prova di un pilota lineare;
- prova del pilota pilota;
- prova di un pilota di un aerostato gratuito;
- certificato di pilota di un velivolo SuperHigh.
Ognuno di loro implica la consegna di alcuni esami e dei requisiti per la tua esperienza e qualifiche.
Oltre alla responsabilità e agli esami, vale la pena ricordare che i piloti hanno un buon stipendio e un grande pacchetto sociale. Con il pensionamento, il pilota può uscire non appena si vola su 6000 ore, ed eseguire le accuse di capitano a 60 anni.
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