Come regolare i fari

La regolazione del faro è un'azienda responsabile che può prevenire gli incidenti in tempo. Le lampade moderne della luce principale e aggiuntiva in macchina possono dare troppo un segnale forte, i conducenti accecanti che viaggiano verso. Per non apprendere tali situazioni, studieremo in dettaglio come configurare manualmente i fari dei fari.

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Cosa devi sapere prima di regolare i fari con le tue mani?

Questa procedura manterrà facilmente una stazione di servizio se necessario. Nello stesso luogo, per mezzo di un dispositivo speciale, è possibile controllare la fedeltà dell'impostazione manuale in modo che in futuro ci sia un esempio a cui vale la pena navigare. La regolazione della testa è utile se sono completamente sostituite, installando una nuova lampada o una nebbia di tipo tipo, nonché dopo la riparazione di qualsiasi parte della sospensione anteriore. Va tenuto presente che la regolazione dei fari è realizzata secondo lo schema standard - rendendolo un altro con una macchina, con una probabilità elevata facilmente ripetere su qualsiasi altro. Tuttavia, è importante ricordare che alcuni produttori possono avere i propri algoritmi per la configurazione. Pertanto, l'opzione ideale per il lavoro di regolazione manuale è quella di renderlo su tecniche specifiche sulla macchina e le lampade installate.

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Come regolare i fari: un modo universale

Di seguito consideriamo la procedura che si adatta alla maggior parte delle auto e dei loro proprietari. Avremo bisogno:

il solito muro è preferibilmente più che di più;
il parco giochi davanti al muro è abbastanza grande da collocare auto a una distanza di sette dieci metri;
eventuali strumenti di markup, come gesso, vernice, nastro.

Il processo di regolazione effettivo viene effettuato in questo modo:

Prima dell'inizio del debug, assicurarsi che la macchina soddisfi i requisiti tecnici - i pneumatici vengono pompati, non vi è alcun sovraccarico degli assi o dei problemi che portano alla pendenza della sovrastima della macchina, le lampade del faro sono buone e non hanno difetti. Si consiglia anche di fissare il serbatoio sulla metà della sua capacità.
Le lampade separate dovrebbero essere personalizzate separatamente, combinate - nella luce vicina.
All'inizio del parcheggio di fronte alle pareti, entro 5-10 metri per scegliere.
La prima farmacia copre qualsiasi materiale denso che blocca la sua luce.
Mettiamo il segno sul muro, punti di disegno che incontrano il centro del faro e il centro di simmetria del veicolo stesso.
Colleghiamo la loro linea. Eseguiamo il secondo sotto, stendendo dai primi 5 - 12 cm. Anche qui sotto, eseguiamo il terzo, misura 22 cm.
Attraverso tutti i punti dei centri, le linee verticali del fabbro.
Avvia la luce centrale. Normalmente, i suoi principali contorni devono essere all'interno della seconda riga.
Per i fari della nebbia, il confine deve passare sulla terza linea.
Il raggio inclinato responsabile della copertura coperta è obbligato a procedere dall'intersezione della linea verticale del centro e del secondo fondo.

Se ci sono deviazioni, la regolazione manuale viene eseguita da viti posizionate sulla superficie interna dei fari. Uno di questi è responsabile per l'inclinazione (è possibile impostare le linee orizzontali), il secondo per aumentare \\ abbassando il raggio.

Per il tipo di scarico lampade con luce lontana, i centri fari di fari segnano anche linee verticali. Successivamente, sono collegati dalla linea orizzontale e mettono da parte il secondo per 5 cm. Sopra il primo.