Un normale driver ordinario non ha bisogno di abilità di guida estreme. Fortunatamente, non ha spesso bisogno della loro applicazione. Ma ci sono ancora casi in cui possono salvare la vita e la salute dei passeggeri e del conducente. Ci sono molti modi di guida estrema, e alcuni non sono difficili da imparare.
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Prima di fare una guida estrema, devi scegliere la macchina su cui lo farai. Se l'auto ha una trazione posteriore, l'apprendimento sarà pericoloso per un conducente inesperto. La trazione anteriore è meno efficace nell'esecuzione di trucchi diversi. Le auto a trazione integrale sono piuttosto equilibrate, facili da gestire.
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Con la guida estrema, prova a guardare le macchine circostanti, tenerle in vista. Al fine di evitare problemi, seguire il comportamento di altri driver. Guidare la velocità quando trascorrono le manovre anche se lo fanno via da te. Esporre i modi in situazioni che possono diventare pericolose, mantenere tutto sotto controllo. Se l'uscita non è possibile senza pregiudizi, scegli l'uscita con il danno più basso.
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Impara l'uso corretto dei freni. La presenza di un sistema antibloccaggio aumenta la loro efficacia. Su una strada scivolosa con frenatura acuta, invece di fermare la macchina, si verifica il contrario. Le ruote sono bloccate, l'adesione con la strada diminuisce e la macchina si ferma che ascolta il volante. Premere il pedale del freno dovrebbe essere ad intermittenza in modo che l'auto non porta sulla strada.
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Durante i dettagli degli ostacoli o che si avvicinano a tornitura, non premere il pedale bruscamente sul pavimento, farlo senza intoppi. Impara a rallentare correttamente sull'area aperta. Questo ti sarà utile con la guida estrema, ti aiuterà a proteggersi. Condurre una formazione frenante in varie condizioni fino a sentire il momento di scivolare sulla superficie.
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Alleviare la seguente opzione di skid gestito con guida estrema. Quando si entra nel turno su una velocità troppo alta, non è possibile ridurlo nel solito modo. Se si rallenta a intermittenza, le ruote possono essere bloccate, la frenatura regolare è inefficace. Gli incidenti possono essere evitati applicando il pattino ritmico come tipo di frenata. Cioè, per rallentare la slittamento laterale, spostandosi lungo la svolta Arge.
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L'errore principale del driver del principiante sta scivolando, non per consentirlo. Impara a fare un overclocking efficace. Per fare questo, su una strada piana, la macchina non è caricata, accendere la 1a trasmissione al motore inattivo. Lavora solo il pedale della frizione, non premere affatto il pedale dell'acceleratore. Inizia a muoversi e interrompere l'auto premendo la frizione. Se è successo, quindi ripeti, ma già alla seconda velocità.
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Impara a creare un "serpente" caricando l'assale anteriore. Con l'aiuto di coni, disegna una ripida svolta sull'asfalto. Vieni in questo turno ad una velocità di 40 km / h. Ruotare il volante fresco, non gating gas. Quando la macchina inizia a "condurre", gettare gas e rilasciare un po 'del volante indietro. L'auto deve entrare nella svolta e muoversi lungo lo stretto corridoio dai coni.
Ci sono ancora altri elementi di guida estrema. È meglio svolgere la loro esecuzione sotto la supervisione di un istruttore esperto. La formazione indipendente può essere pericolosa.
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