Industri otomotif berkembang dalam kecepatan yang sangat besar. Teknologi baru, inovasi dan peningkatan terus diperkenalkan. Contoh cerah adalah penggunaan suspensi udara yang tersebar luas. Jika sebelumnya dapat ditemukan hanya pada truk, sekarang elemen seperti itu hadir di mobil penumpang, sepeda motor, kendaraan all-terrain dan kendaraan lain. Untuk memahami mengapa penangguhan pneumatik diperlukan, Anda perlu memahami prinsip-prinsip pekerjaan, spesies dan fitur fungsionalnya.
Prinsip Pengoperasian Suspensi Pneumatik
Pemasangan suspensi pneumatik melibatkan penggantian pegas mesin ke pegas pneumonik. Yang terakhir adalah silinder yang dipompa ke tekanan yang diperlukan, sehingga mencapai ketinggian tertentu. Jadi mata air imitasi terjadi.
Sebuah ciri khas dari suspensi tersebut adalah bahwa hal itu dapat dilengkapi dengan sejumlah elemen yang berguna:
- kompresor udara;
- sensor;
- sistem kontrol elektronik, dll
perbaikan tersebut akan memungkinkan Anda untuk mengatur suspensi, mengontrol beban dan mengubah parameter tergantung pada penyimpangan dari jalan.
Paling sering, suspensi pneumatik terpaksa karena memiliki fungsi yang luas dan dapat memperpanjang "hidup" dari mobil. Seperti elemen sebuah desain dapat mengangkat dan menurunkan ketinggian mobil, menyesuaikan izin nya. Hal ini sangat penting untuk sebuah mobil dengan arahan yang sangat rendah.
Pneumators beroperasi pada prinsip sederhana - menggunakan kompresor eksternal "Pillow" - balon yang dipompa dengan tekanan yang diinginkan dengan menggunakan katup, yang terletak di atasnya. model modern dilengkapi dengan sistem kontrol yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan proses dan memantau penyimpangan sedikit pun.
Sehingga jumlah udara di dalam tidak berubah, "bantal" terbuat dari karet dan poliuretan. Ini juga memungkinkan desain untuk tahan terhadap faktor eksternal - debu, kotoran, sinar matahari, korosi dan garam.
Varietas suspensi pneumatik
Ada beberapa varietas suspensi tersebut. Mereka memiliki berbagai bentuk dan karakteristik. Pilihan tergantung pada merek mobil, situs instalasi dan preferensi pemilik transportasi.
Suspensi pneumatik dengan "bantal" ganda - dalam bentuk menyerupai jam pasir. Ini memiliki pelek baja di tengah sumbu vertikal. Keuntungan - memberikan lebih banyak fleksibilitas.
Suspensi dalam bentuk lengan berbentuk kerucut dapat dipasang di tempat yang sulit dijangkau. Sisanya karakteristik sangat mirip dengan opsi yang dijelaskan di atas.
Lengan bergulir adalah jenis penangguhan pneumatik lainnya. Ini memungkinkan Anda untuk secara signifikan mengubah bejana mobil.
Bedakan juga 4 jenis pneummators:
- Suspensi uninuter - hanya digunakan untuk satu sumbu. Tekanan pada silinder akan sama, karena kompresor dan "bantal" dihubungkan oleh satu baris. Ini disebut kontur.
- Suspensi dua sumbu dua sumbu - dengan bantuannya, pemilik mobil dapat menyesuaikan ketinggian bagian depan dan belakang mesin.
- Suspensi sirkuit ganda pada satu sumbu memungkinkan Anda untuk menyesuaikan tekanan di setiap tangki, sehingga memantau tingkat transportasi relatif terhadap permukaan.
- Shinglechnoconnaya - batas mimpi banyak pengendara. Ini adalah model yang paling sempurna dan mahal. Setiap "bantal" pneumatik disesuaikan secara terpisah. Semuanya terkait dengan sistem kontrol tunggal dan kontrol karena sensor.
Saat memilih, pneumor apa yang akan dibeli, perlu untuk memperhitungkan merek mobil. Membeli model yang mahal bisa irasional untuk truk yang bekerja dengan sempurna dengan suspensi yang lebih murah.
Apakah mungkin untuk memasang suspensi pneumatik sendiri?
Sebagian besar pemilik mobil lebih suka menyediakan bisnis ini kepada Tuan. Ini karena fakta bahwa proses instalasi membutuhkan waktu dan biaya fisik yang cukup besar. Perlu 12 hingga 15 jam pada pemasangan suspensi itu sendiri, 10 jam untuk memasang kompresor dan 5 - 6 jam lagi untuk menetapkan sistem leveling.
- Instalasi harus berlalu secara ketat sesuai dengan instruksi. Itu melekat pada suspensi pneumatik. Sering di set pergi dan Remkomplekt.
- Perhatian harus dibayar untuk kedua langkah-langkah keamanan. Bagaimana melindungi diri dari situasi yang tak terduga juga bisa dibaca pada petunjuk.
- Instalasi independen akan menabung secara signifikan, karena pekerjaan wizard rata-rata diperkirakan 25 - 30% dari biaya perangkat.
- Langkah selanjutnya setelah instalasi adalah untuk mengkonfigurasi peralatan. Juga juga penting untuk menunjukkan akal atau untuk mempercayai master yang disewa. Penyesuaian yang salah mengancam kegagalan.
Suspensi pneumatik akan membuat gerakan pada mobil yang lebih nyaman, akan memperluas "kehidupan" dengan mengangkut dan menjaga pemiliknya dari perbaikan dan pengeluaran yang tidak direncanakan.
0
2371
