Di perangkat mobil, transformasi energi mekanik gerakan crankshaft menjadi listrik terjadi menggunakan generator. Dengan kerusakannya, tetesan tegangan, dan ini mempengaruhi pengoperasian peralatan listrik, mengisi ulang baterai, pada daya starter dan fungsi mesin. Untuk melanjutkan pengoperasian generator, Anda perlu:
multimeter atau Automobile Ampervoltomethmeter;
kunci pas dengan berbagai ukuran lubang;
tachometer elektronik.
1
Pertama-tama, seret mesin dan lepaskan baterai. Menggunakan Multimeter atau Automobile Ampervoltimeter, melakukan pengukuran resistensi menengah pada kontak, menghubungkan bantalan dan terminal massa utama mobil. Instrumen pengukur dikonfigurasi dalam mode resistansi rendah (hingga 0,3 ohm).
2
Periksa status kontak, terminal, kabel yang terhubung ke generator, baterai, starter, sekering, sasis, dan regulator relay. Jika Anda menemukan kotoran dan oksida, bersihkan permukaannya. Periksa kunci pas dan mengunci pengencang dan mengamankan kunci jika perlu.
3
Bicaralah diagnostik generator sabuk. Untuk melakukan ini, klik di tengah bagian terpanjang dari transmisi dan pasang daya tidak lebih dari 5 kg. Ganti sabuk drive jika deviasi lebih dari 12-15 mm.
4
Tachometer terhubung ke sistem pengapian. Pada tahap pengukuran ini, lakukan mesin dengan mesin dihidupkan, menetapkan frekuensi 2500-3000 rpm. Namun terlebih dahulu untuk menerjemahkan multimeter (atau ampervoltomethmeter) ke mode tegangan yang lebih tinggi dalam 20 volt. Kemudian hubungkan ke output daya generator dan periksa tegangannya. Nilai yang diizinkan tidak lebih dari 14,2 volt. Aktifkan, misalnya, lampu depan atau dimensi, pastikan tegangan tidak jatuh di bawah nilai 13 volt.
Jika tegangan gagal meningkat dengan cara ini, lihat spesialis dan baru kemudian menarik kesimpulan tentang kesesuaian generator.
Bagikan saran:"Cara menaikkan tegangan di dalam mobil"
0
1901
