Minden olyan autós álma, hogy az autója sokáig könyörgött. Tehát néhány szabályt fogunk nézni, amelynek betartása lehetővé teszi, hogy az autó motorja elég hosszú ideig tartson krónikus problémák nélkül. Azonnal mi lesz egy viszonyítási pont, hogy van egy motor nélküli veleszületett hibák és hiányosságok, és az összes mechanikai beállítások tartják időben. Ezután a motor tartóssága csak a kezünkben van.
1
A motorolajat csak a standard, viszkozitás és minőség, amelyet az autó szervizkönyvében jeleznek. Bármi más az erőszak a motor felett. Szükséges, hogy szigorúan ellenálljon az olajcsere-intervallumoknak és az olajszűrőnek. Vigyázz az olaj állapotára a nerservice időszakba. Ha rögtön a csere, a nyomásesés a kenési rendszer történt, miután a motor bemelegszik a gyanú, rossz minőségű (mentesítés) olaj. Ha az olaj hosszú ideig nem sötét (és köteles sötét), akkor ez azt jelenti, hogy nincs a szükséges mosószerek. Lehetséges hamis. Vigyázz magadra, hogy gyakrabban nézzen be az olajfinomító motorra. Ha látja a házban a bütyköstengely olajos üledékeit fekete színű - azonnal cserélje ki az olajat. Nem megfelelő minőség, és talán hamis.
2
Az ásványolajok legfeljebb 10 ezer kilométeres, félszintetikusabb és szintetikusak - akár 15 ezer kilométerig tartanak. Győződjön meg róla, hogy megváltoztatja az olajszűrőt az olaj tervezett megváltoztatásakor. Ha a motor új, akkor ajánlott használni motorolajok a szintetikus alapon. Amikor fut, több mint 100 ezer km, a növekedése esetén az olaj fogyasztás, menj félszintetikus olajokat. És csak egy teljesen már „fáradt” motor öntsünk ásványvíz.
3
Mint a motorolajok esetében, a hűtőrendszer folyadékának meg kell felelnie az autó szervizkönyvében. És csak rendszeres cserét igényel. Rendszerint 2-3 éves autóművelet. A régi hűtőfolyadék elveszíti hővezető tulajdonságait, ami rontja a motor termikus módját. A hűtőfolyadék korróziós tulajdonságai is változnak, ami a hűtőrendszer korróziójának aktiválásához vezet. Tehát akkor nem meglepő, hogy a víz (szivattyú) jött ki a rendszer (szivattyú) vagy kezdett „izzad” motorteljesítmény dugók.
4
Üzemanyag. Nos, nincs mit gondolni - az üzemanyagnak "valóságosnak" kell lennie! Meg kell megközelíteni a választott utántöltő nagyon óvatosan, gyanújának „Bodhaga” egyesíteni megbánás nélkül - a javítás a motor biztosan jön ki sokkal drágább. Különösen veszélyes a motor fémtartalmú adalékok (ferrocén), amelyek tisztességtelen gyártók adunk a tüzelőanyag, hogy növelje az oktánszám. Ebben az esetben a gyertyák jönnek az úgynevezett "vörös halál" - a vas-oxidok a gyertya központi elektródájának szigetelőjén helyezkednek el, és a levegő és a benzinkeverékre már nem állítható le. A motor és a detonációs anyagok egy úgynevezett "hátránya" van. És ez komoly bontásban van.
5
A hőmérséklet-rendszer a motor szolgáltatás időtartamának alapvető elemére is utal. Magas hőmérsékleten dolgozik, lehet vágni a dugattyúgyűrűket, az olaj-kihívás sapkák rugalmasságának elvesztését. A csökkentett hőmérséklet-rezsimet a motor kenésének minőségének romlásával romlik, az innen származó összes következménygel. Tehát gyakran nézzük meg a motorhőmérséklet mutatóját!
Nos, mindennek tűnik. Reméljük, hogy ezek az egyszerű szabályok segítenek az autó motorjának motorjának sok éven át megőrizni az autóját. Sok szerencsét az utakon!
Ossza meg a tanácsot:"A motor erőforrásának növelése"
A képek félig olajok néhány ismeretlen tartály, első pillantásra, csak a héj és a Moli szint. Több éve megyek a lepkék, Toptek 4200, nem fogok hazudni, hogy a motor csak olyan, mint egy új, csak a gyárból, de az állapot nagyon jó. Nyáron a hőség most nagyon jól mutatja magát, van egy rendellenes sütés ebben az évben, szinte kellemes túlmelegedést, de a Pah-Pah-Pah, a repülés kiváló.
Mindig tartott Castrol Magnatek, és nem zavarja, mint az olaj lilled az előző tulajdonos. Valahogy egy pillanatra nem az eladó nem az eladó, a Top üzemanyag-tornyot a Tanácsban. Csak azt gondoltam, és most folyamatosan megyek rajta. Jobb, ha el akar menni, a motor csendesebb és meghajtja szépen.
Igen, ha megpróbálta a mothot, örökre maradsz. Ezzel valóban kevésbé baj, a motor valójában másképp működik, az autó másképp viselkedik. És például, én nem sokat félt a növény a tél, most már elfelejtettem róla, kezdődik a legtöbb testes fagy.
0
1683
A képek félig olajok néhány ismeretlen tartály, első pillantásra, csak a héj és a Moli szint. Több éve megyek a lepkék, Toptek 4200, nem fogok hazudni, hogy a motor csak olyan, mint egy új, csak a gyárból, de az állapot nagyon jó. Nyáron a hőség most nagyon jól mutatja magát, van egy rendellenes sütés ebben az évben, szinte kellemes túlmelegedést, de a Pah-Pah-Pah, a repülés kiváló.
Mindig tartott Castrol Magnatek, és nem zavarja, mint az olaj lilled az előző tulajdonos. Valahogy egy pillanatra nem az eladó nem az eladó, a Top üzemanyag-tornyot a Tanácsban. Csak azt gondoltam, és most folyamatosan megyek rajta. Jobb, ha el akar menni, a motor csendesebb és meghajtja szépen.
Igen, ha megpróbálta a mothot, örökre maradsz. Ezzel valóban kevésbé baj, a motor valójában másképp működik, az autó másképp viselkedik. És például, én nem sokat félt a növény a tél, most már elfelejtettem róla, kezdődik a legtöbb testes fagy.