Hogyan válasszuk ki a motorolajat

Hogyan válasszuk ki a motorolajat

A motorolaj fontos funkciókat végez a vas ló működése során a tulajdonosával. Megakadályozza, hogy elhasználódjon és védje a korróziót, az elnyeli az üzemanyag-égető termékeket, a motor lehűlésére szolgál. Nem az olaj megközelíthető a motorhoz. A kiváló minőségű, de nem megfelelő lesz sokkal ártosabb, mint az átlagos minőségi olaj, de a motor megfelelő paraméterei.

1
Először is, az olaj kiválasztásakor ajánlott figyelni a viszkozitására és a SAE szabványokra. Ebből a paraméterből az autómotor hideg kezdete hideg időben függ ez a paraméter. A tulajdonságtól függően az olaj egész évszakban, télen és nyáron van. A viszkozitás kiválasztásra kerül, a motor tervezése és jellemzői alapján, amelyben működik. Télen, SAE 0W, 5W, 10W, 20W olajok alkalmasak nyári - SAE 20, 30, 40, 50, 60. Univerzális anyag minden évszakra - SAE 5W40, SAE 10W-40. Szinte minden olyan cég, amely olajokat termel, használja ezeket a szabványokat. Ezért először kideríteni, hogy milyen olaj van szüksége, majd határozza meg az olaj márka az autó.

A 0W-40 típus rövidítése a következőket jelenti:

  • az első számjegy a hőmérséklet, amikor elérte az olajat, az olaj nem képes szivattyúzni a szivattyút, nem halad át a szűrőn, vagyis viszkozitása elvész;
  • W - angol "tél", téli idő;
  • a szám után a kötőjel a maximális hőmérséklet, amelyen hagyjuk lovagolni autóval, mivel a megnövelt hőmérsékletű üzemmód, a kenési tulajdonságai motorolaj elvesznek, és az alkatrészeket a motor elkezd gyorsabban elhasználódnak.

2
Ezenkívül a motorolaj kiválasztásakor javasoljuk, hogy fontolja meg a minőségi osztályt:

  1. API minőségi olaj besorolása: Olaj a benzinmotorokhoz (SG, SL, SN) és Diesel (CF-4, CI-4). Az első betű visszafejtésre kerül: "S" - (Szolgáltatás), "C" - (kereskedelmi). A címkén lévő második betű: nagyobb olaj, mint az ábécé elejétől. A zárójelben a specifikáció jóváhagyásának évét is jelzi - például CJ-4 (2010).
  2. Besorolása ACEA: olyan olajok a benzines gépjárművek, autóbuszok, személygépkocsik - A osztály (A1-96, A5-2002); Olajok a dízelmotorok, minibuszok, autók - B. osztály (B1-96, B5-2002), Olaj a rakományszállításhoz - E osztály, az új generációs C. osztály univerzális olajjai, Dízelmotorhoz és benzinmotorokhoz. Minél magasabb az első számjegy, a jellemzők jobbak. A második szám a specifikáció jóváhagyásának éve.

3
Nagyon nehéz meghatározni, hogy melyik márkát vásároljon olajat. Végtére is, sok reklám és mindenféle tipp. Mindannyian nem fogjuk figyelembe venni őket, de hallgatjuk a szakemberek ajánlásait. Javasolják a Mobil 1, a Valvoline, a Castrol ásványi olajok használatát. Fontos megkülönböztetni az eredetit a hamisításból. , Vásárlás előtt alaposan vizsgálja meg a hologramok és védő matricákat, és ha kétségek merülnek, kérje az eladó megjeleníthető dokumentumok megerősítik az együttműködést a boltban és a gyártó.

Hogyan kell megváltoztatni az olajat

4
Egy másik fontos pont: el kell döntenie, hogy a motor vagy az ásványi anyagok használata. A megfelelő választáshoz ajánlott különösen a termelésének elmélyítése. Az ásványi olajat finomítással és desztillációval állítjuk elő, naftén és paraffin. A legjobb viszkozitás jellemzői paraffin alapolajok. Szintetikus olajat termelt, szintetizáló bizonyos kémiai vegyületek, van egy kisebb viszkozitású, és a készítmény magában foglalja az aktív adalék anyagok, amelyek hozzájárulnak a feloszlatását a Nagar a motor belsejében.

Ismeretes, hogy a szintetikusok előnyei vannak az ásványolaj felett:

  • hozzájárul az alacsony üzemanyag-kiadásokhoz;
  • az a képesség, hogy a hőmérséklet alacsony;
  • a túlmelegedésre való reakció hiánya;
  • kémiai stabilitás marad.

Az ilyen előnyök befolyásolják a termék árát. Azonban jobb, ha a régi olajra lovagol, mint a feltölteni, de olcsó. Ezért a gyártók és kitalált egy kompromisszumos megoldást - keverés szintetikus és ásványvíz, ennek eredményeképpen kiderül, félszintetikus olaj használható bármilyen típusú motornak.

5
Ha úgy dönt, hogy megváltoztatja az olajat, akkor olajszűrőt kell vásárolnia (jól bevált mann, fram) és a motor mosási folyadék, például Liqui Mollican Liqui. Ezt az eszközt közvetlenül a megvásárolta után használja, és ha megváltoztatja az olaj típusát. Mielőtt egyesítené a régi olajat, távolítsa el a mérőpálcát és elemezze a szagot. A Gary szaga jelenléte esetén az öblítésre van szükség. Ne feledje, hogy az ásványi olajok után nem lehet önteni a szintetikusot. Legalább két oka van. Az első esetben a szintetikus olaj elkezdi elpusztítani a régi Nagarot, amely így beszél, illeszkedik, és a motor túlterhelésekkel fog működni. A második ok az, hogy a szintetikus olajnak alacsony viszkozitása van, és a lógó mandzsettákon keresztül áramlik, és ez további bajokat eredményez.

Ezek az alapvető tippek a motorolaj kiválasztásához. A legfontosabb dolog az, hogy kövesse Önt, hogy ne legyen hamis. Vásároljon olajat nem a piacon, hanem szakosodott üzletekben!

Hozzászólások Szólj hozzá
Igor 10/29/2015 A 22: 41-kor

A hazai termelők közül jobbak: Lukoil vagy Rosneft. Azt mondják, hogy ha Lukoil, akkor a nagy kockázat dicséretes a hamis, és a Rosneft a hamis kockázat nulla.

Válaszolni
Sasha 04/11/2015 11:48.

Úgy gondolom, hogy az olajunk jobb, mert az ár olcsóbb, és az olaj minősége olyan, mint az importált. Azt tanácsolom mindenkinek, hogy megvásárolja a gyártóinkat, és megyek Rosneftba.

Válaszolni
Arseny 05/13/2018 12: 51-kor.

Nem értek egyet abban, hogy egy olcsó áron normális minőségű. Egyszerre költöztem a Lukoil-ről a leánymolyára, a különbség kézzelfogható. A motor csendesebb, nincs mit önteni az olaj tervezett helyettesítései között.

Válaszolni
Arthur 07/29/2018 13: 58-kor

Igen, nem lehet kiváló minőségű olaj, hogy olcsóbban kerüljön, ahonnan ez az ezer rubel. Ha természetes lesz a különbség, én magam mentem a hagymára, akkor fáradt volt, hogy pénzt dobott a csőbe, elment a moly dalszövegekre. Ez az ég és a Föld egyszerűen, elfelejtettem az összes olyan problémát, amely előtte volt egy autóval.

Válaszolni
Győztes 07/29/2018 20: 48-kor.

A szintetikus is eltérő. Szinte mindenki azt írja 100% szintetikus, de valójában egy keverék. Meg kell nézni teszteket. Károsodott olaj bepárlással, viszkozitás, kimeneti hőmérséklet és egy csomó mindent. Mostanában Utoljára LM Molygen NG 5W30. Nagyon jó motorolaj futott a 100. Azt is öntsük az új víz. És az öblítő természetesen nem átmenet során ezt az olajat, majd lm, ahogy tanácsot

Válaszolni
Dorotenko 21/11/2018 at 20:35

Mahina számára, és 110000 km-re van, olajt választott a félszintetikus molyra. Elégedett vagyok az olaj minőségével, egy évig megyek problémamente, az autó úgy viselkedik, mint egy új. Minden jó ebben az olajban. Az ár mellett.

Válaszolni

Hozzászólni

Az e-mailed nem kerül közzétételre. Kötelező mezők vannak megjelölve *

bezárás