A tulajdonosok a dízel autók gyakran szeretné növelni a motor teljesítményét. Számos módszer létezik, hogy megoldja ezt a problémát, néhány opció lehetővé teszi a vezető számára függetlenül működnek, mások - beavatkozás szükséges szakemberek.
1
Beállítás az elektronikus motorvezérlő egység paraméter (ECU), - az egyik az elektromos növelni ezt. Az ész művelet áttérni (változó) az együtthatók szerepelnek a számítógép, amelyeket a különböző közlekedési módok motor működését. Ehhez programozza újra a készüléket. Különleges programok, átalakítjuk a jövő impulzusokat az érzékelők a működtető az üzemanyag és a gyújtás rendszert.
2
Népszerű további szerelési egység működési párhuzamosan az ECU. Blokkal a nagyobb teljesítmény 35% -os érzékelhető üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez. Egy chip készlet, amely az autós önállóan szerelt motor. Az autópiac, mely négyféle blokkból, amelyek befolyásolják az egyén motor szerelési munkát.
3
Blokk működését befolyásoló fúvókákat. A berendezés változások (csökken vagy növekszik) a megnyitása a „tű” fúvóka. Boksz gátolja a vezérlő jelet küldött a befecskendező szelep, ami megváltoztatja a szög üzemanyag-befecskendezés. Az ilyen blokkok vannak szerelve 90% -a frissített motorokat.
4
A dízelmotorok előtt gyártott 2008-ban, javasolt a boxba érintő módok nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú). A termék beolvassa a nyomásérzékelő úgy, hogy a nyomás az üzemanyag-szivattyú növekszik. A teljes terhelés ez a módszer figyelembe veszi a mágnesszelep működését a megváltozott mód.
5
Modul kijavítása működés vezérlő egység része az üzemanyag-befecskendező. Ökölvívás van ellátva számítási modul, amely figyeli a motor működési módokat, átalakítja a jeleket, és elküldi őket a számítógépre. Ezek az időzítési impulzusok megváltoznak a megengedett tartományon belül a fúvókák.
6
Dobozok, csökkenti az üzemanyag tartálynyomást leolvasott. Megengedhető nyomás az üzemanyag tároló biztosítja a nagynyomású szivattyú. A telepítés után a speciális boksz ECU azt feltételezi, hogy a szivattyú veszít energiát, így az általa kibocsátott impulzus a növekedés az üzemanyag-befecskendezés időzítése. Amikor szerelés a dobozt, hogy beavatkozzon az elektronikus áramkör az üzemanyag rendszert.
7
Common-Rail módszer - olyan módszert, amelyben a dízel üzemanyagot fecskendeznek be az égéstérbe nagy nyomás alatt, anélkül, hogy figyelembe véve az üzemmód vagy a motor működési feltételei. Az eszköz növeli az üzemanyag-nyomás előtt közvetlenül saját etetési henger. Lehetőség van beállítani a nyomást egyedileg minden egyes hengernél. Az eljárás növeli a motor teljesítményét 25-30%.
8
Turbófeltöltés - egy nagyon gyakori módszer, hogy megoldja a problémát. A turbina kellékek szükséges levegő feleslegben az égéstérben nyomás alatt, tehát vezérlőegységhez növeli a befecskendezett üzemanyag mennyisége, növelve a motorteljesítmény. A lapátkerék forgatja a turbina kipufogógáz mozgás.
Amikor kiválasztunk egy módszert erejének növelése először próbálja újraprogramozni az ECU. Állásajánlat jól működő cég. Minőségi szoftverek chiptuning mindig jobb eredményeket mutatnak, mint a használata a vezérlő egység. Külső vezérlő doboz kell telepíteni, ha nincs technikai lehetőség, hogy frissítse a dízelmotor az első módszer. Például, ha a számítógépes program nem lehet helyes.
Ossza meg a tanácsot:„Hogyan lehet növelni az erejét a dízelmotor”
0
1743
