Az autórendszerek hosszú távú és hatékony működtetéséhez rendszeresen módosítani kell őket. Az autó műszaki dokumentációjában a követelményeket nem mindig jelzik, amikor és mit kell cserélni, meg kell értened, hogy van korlátozott élet. Működése során semmilyen mechanikus rendszer, idővel, gumi észlelése, mikrorészecskék fém chipek és egyéb szemetet vannak kialakítva. Ezért van néha az összes munkafolyadékot. A fagyálló - folyadék a motorhűtő rendszerhez, nem kivétel. Amellett, hogy miközben a hőmérsékletet rendszer a kívánt szintre, az ilyen típusú folyadék részt vesz melegítésével a radiátor rendszer a szalon fűtési rendszer. Amikor kering a rendszeren keresztül, fagyásgátló részt vesz a kenésére a részek a hűtőrendszer szivattyút, valamint megakadályozza a rozsda.
Amikor a fagyálló fagyás a motorblokkból
Csere tosola. Vagy a fagyálló nem lesz probléma a szokásos autó rajongó számára. Ilyen esetekben folyadékra van szükség:
- Az autó radiátorának cseréje előtt.
- A hűtőfolyadék szezonális cseréjével.
- Új termosztát telepítésekor.
Ezt a rendszert 2 lépésben végezzük, mivel a folyadék a radiátorban és a motor hűtőrendszerében található.
Hogyan kell elvezetni a fagyálló anyagot a motorblokkból - 1. lépés
Mielőtt új folyadékot öntött a hűtőrendszerbe, meg kell egyeznie a régiet. Foglalkozzunk azzal, hogy a fagyásodat összeolvasztják. Lecsapolni a munkaközeg a legtöbb autó a hűtőrendszer, a leeresztő dugó van telepítve. A rendszer alsó pontján helyezkedik el, a radiátor egyik alsó szögén. Előfordulhat, hogy az autók egyes modelljei nem adhatók meg. Ilyen esetekben a régi folyadék egyesítése érdekében meg kell húzni a hűtőrendszer egyik aljzatát a radiátorhoz.
Jegyezzük meg, semmi esetre nem lehet összevonni, fagyálló a forró motorra. Amikor a folyadékot melegítjük, annak expanzió történik, ami azt jelenti, hogy a nyomás a rendszerben emelkedik. Minek? Nagynyomású megakadályozza a párolgás a folyadék a rendszerben. Ha egy ilyen helyzetben, távolítsa el a tömlő vagy nyissa ki a leeresztő dugó, a rendszer a rendszer jön a légköri, ami azt eredményezi, hogy a kialakulása egy erős vízsugár a gőz.
Csak miután a motor teljesen lehűl egyesítheti folyadék. Csavarja le a fedelet található tágulási tartályt a hűtőrendszert. Nyissa ki a leeresztő dugót, vagy húzza ki a fúvókát. Várja meg, amíg a teljes fagyálló megtalálható. Megjegyzés, egy bizonyos mennyiségű folyadékot szintje alatt helyezkedik el a leeresztő lyuk (a kabin fűtés radiátor). Anélkül, hogy munkája további műveleteket, akkor nem lesz képes eltávolítani a folyadékot a hűtőrendszer.
Hogyan csatorna fagyálló motorblokk - 2. lépés
Egyesíteni a maradék a hűtőfolyadék, kövesse az alábbi lépéseket:
- A köpeny gombot, csavarja ki a leeresztő dugó található, amely alatt a gyújtás egységet.
- Várjon körülbelül 10 percig, amíg a fagyálló él.
- Wipe a dugót, értékelik az állam a tömítések. Ha szükséges, cseréljük ki, és húzza a fedelet.
Megjegyzés: a fagyálló aktív kémiai. Van egy édes illat, amely vonzza háziállatok vagy a gyermekek! Meg kell eresztettük szorosan záró tartályokban. Szigorúan nem ajánlott végezni leeresztő csak a földön.
Töltsük új hűtőfolyadék
Csak miután a teljes csatorna a régi fagyálló is csatolni kell a kitöltés az újat. A gyártó és a márka az anyagok meg kell felelnie a gyártó ajánlásainak. A használata további adalék lehet negatívan befolyásolja a rozsda kialakulását a radiátor vagy a motorblokk.
A szint öntjük tosola. között kell lennie MIN jelek és max A tágulási tartály. Cseréje után fagyálló, légi forgalmi dugók keletkeznek. Ahhoz, hogy megszabaduljon tőlük, meg kell lazítani a bilincset a cső. Töltsük fel a hűtőfolyadék szükséges finoman és fokozatosan. Elvégzése után a munkát, forraljuk fel a motort, és helyezze a szint a kályha a maximális módban. Ha nincs hő csinálni, ez azt jelenti, hogy nem megszabadulni az összes levegőt a forgalmi dugókat, amelynek hatására a motor túlmelegedését.
0
458
