A kocsiban ülve az első dolog, amire figyelünk, az a simaság, amelyet a felfüggesztés biztosít. A modern autó szuszpenzióját az esetek 90% -ában rugók vagy hidro-pneumatikus lőszerek felhasználásával épülnek fel. Van azonban egy olyan autók kategóriája, amely megköveteli az alváz megnövekedett teherbírási képességét és erejét. Ezek komoly SUV -k (dzsipek) és rakomány -átjáró autók. Ezen gépek kialakításában rugós felfüggesztést használnak.
1
Mi az a tavasz? A rugó egy jármű felfüggesztésének rugalmas eleme, amely elosztja az autó keretének vagy testének terhelését a futó hidakon, és egy tálalás a test fújásainak és rezgéseinek lágyításához a mozgás során. A rugó kompenzálja az összes ingadozást és sokkot, amelyet az út felületének hibái okoznak, és megfelelő kényelmet biztosítanak az autóban.
2
Különböző típusú rugók léteznek, de a Leaf Springs a legszélesebb körben elterjedt a polgári autóiparban. A lemezrugó egy megkeményedett rugós acéllemez csomag, emellett sarló formájában ívelt. Ez a csomag a felesleg közepén található, speciális bilincsek felhasználásával az autó hídjához, és a testhez vagy a kerethez két szabad vég van rögzítve. Így a hídon lévő test -szuszpenziót tompítja a rugók rugalmas hatása.
3
A modern autóiparban a So -nek nevezett félig -elliptikus rugókat használják. Néhány nyugati gyártó azonban torziós rugókat is használ. A nagyobb tartósságtól különböznek a multi -seaLlets -hez képest, de fokozott figyelmet igényelnek a karbantartás során. Az elülső és a hátsó rugók szintén megkülönböztethetők.
4
A nehéz SUV -kban és teherautókban használt rugók óriási terheket tapasztalnak működés közben, ezért speciális acélfajtákból készülnek. Szintén gyakran meglehetősen rugókat erősítenek további lapok, ha szükséges, működés közben.
Korának ellenére a tavaszi felfüggesztés nem elavult. Bizonyos esetekben csak nem teheted nélküle. És a modern technológiák és anyagok második életet adtak ennek a formatervezésnek.
Megosztási tanácsok:"Mik azok a rugók és miért van szükség rájuk"
0
4826
