A nagyvárosok esetében számos autót jellemeznek, ami a parkolóhelyek globális hiányához vezet. Gyakran láthatod, hogy az autók maradtak a járdán, a gyepen vagy a második oldal áthaladásán, ahonnan az átjáró akadályozott és forgalmi dugók jönnek létre.
Moszkva központjában fizetett parkolót 2012 novemberéből vezettek be. Az első teszt projektek alapítottak egy olyan rendszer sorban, színházi tér és a Petrovka, kirakodó a körúton gyűrűt. Az elektronikus eredménytábla által létrehozott látogatók kényelme érdekében, ahol mindig megtekintheti a rendelkezésre állást. A fizetett parkoló fő célja a parkolóhelyek uralma. Most már megérkezett a központhoz vagy a vásárláshoz, akkor nem kellene ingyenes parkolást keresni az udvaron vagy a parkolási szabályokkal, amelyek megsértik a szabályokat, kockáztatni, hogy bírságot kapjanak, vagy a vontató teherautó áldozatává váljanak.Más nagyvárosok polgármesterei már elkezdődnek a fizetett parkolóhelyek létrehozásában tapasztalatokat. Hamarosan ilyen parkolók jelennek meg St. Petersburg, Jekatyerinburg, Ryazan, Kaluga, Voronezh és Oroszország más városaiban. Más fejlett országokban a fizetett parkoló régóta az infrastruktúra része volt, csökkentve a szárított utakat és a bűncselekmény lehetőségeit minimálisra.