Kompetentno rukovanje automobilom dovodi se, prije svega, na ispravnu kontrolu nad njim, što znači - na sposobnost besprijekorne rotacije upravljača. Mogućnost ispravnog okretanja upravljača pomoći će u kretanju kada će biti potrebno okrenuti se iznenadnom preprekom, ispravno i u budućnosti parkirati se da ne pogriješe, koje početnici i iskusni vozači ne mogu izbjeći tijekom pravila , posebno u hitnim situacijama.
1
Prvo trebate voziti vozilo kao vozač prihvaćanjem desnog položaja za volanom. Takvo slijetanje vozača je kada su ruke na laktovima savijene, a linija kralježnice je okomita s dekolteom.
2
Moderni automobil raspoređen je tako da se gotovo svi zavoji mogu učiniti bez uklanjanja ruku s upravljača - s početnog položaja, a ovo je 1:50 ili 2:45 (koji predstavlja sat) - s jednim presretanjem upravljača ili bez njega. Kad se okreće ulijevo, glavna ruka je desna - vodi upravljač i s velikom točnošću postavlja smjer u automobil. Vrlo je osjetljiv na okretanje upravljača i može jasno postaviti putanju pokreta. Prilikom okretanja upravljača udesno, lijeva ruka djeluje glavno - postavlja kut rotacije kotača.
3
Ako se želimo okrenuti, moramo presresti upravljač, a da mu ne oduzmem ruke - činilo se da su ruke kliznule niz upravljač. Vozeći se upravljačem, tako da ćemo sigurno znati početni položaj kotača - kada izravno gledaju. Kretanje upravljača trebalo bi biti točno i brzo, bez malog poprsja od ruke u ruku.
4
Ako automobil uđe u oštar klizanje s izravnim kretanjem, upravljač se može zakretati jednom rukom-to će biti točno, jer je moguće napraviti kretanje lijevo i desno, što stabilizira automobil, jednom rukom. Ako automobil uđe u dubok klizač, koji je potrebno odrezati, tada se možete vrlo mirno upravljati jednom rukom i oštar kretanje lijevo i desno napraviti.
U svakom slučaju, rotori upravljača trebaju biti bez presretanja ruba preko rukama. Jedna ruka drži obruč upravljača i vrši skretanje s desne ili lijeve, a druga, pomažući u izradi manevara, kliznula niz upravljač, sastajući se s vodičem i pomažući u skretanju
0
1587
