Comment courir du diesel en hiver

Comment courir du diesel en hiver

Prenez un diesel - plus problématique, plutôt que des moteurs à essence. Par exemple, la méthode de remorquage ne convient pas aux moteurs diesel, car elle menace des pannes graves et des réparations coûteuses. Alors quoi faire pour commencer?

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Donnez aux bougies si la température est inférieure à 10 degrés. Allumez le contact. Deux clics suivront des relais de lueur de bougies. Un clic sur et après 10 secondes le deuxième clic de la déconnexion de ce relais. Après le deuxième clic, tournez le contact. Après 5-10 secondes, nous essayons encore d'allumer l'allumage. Nous répétons la procédure 2 à 3 fois en appuyant sur le gaz. Si dans votre voiture, le relais n'est pas entendu en général, vous pouvez naviguer dans l'indicateur de la bougie incandescence. Ici, vous devez savoir s'il y a une bougie à incandescence dans votre voiture, car elles manquent dans certaines machines.

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Avec l'aide d'un spray "Démarrage rapide" (ne convient pas aux voitures diesel avec des bougies de chaleur automatiques). Dans ce cas, tout d'abord, les bougies de lueur doivent être éteintes et démonter le filtre à air. Secouez intensément le cylindre de pulvérisation pendant quelques secondes. Regardez jusqu'à ce que la pédale d'alimentation en carburant soit arrêtée. Dirigez le jet de la pulvérisation dans l'ouverture de l'apport d'air du moteur ou du carburateur. Pulvérisation besoin de 2-3 secondes. Après la pulvérisation, obtenez le moteur comme d'habitude. Si nécessaire, la procédure peut être répétée.

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Rendre carburant plus de liquide. Ajoutez du kérosène dans le réservoir de carburant. Cela rendra le mélange de carburant avec plus de liquide, augmentant ainsi vos chances de gérer un moteur diesel dans les gelées d'hiver. Ajoutez jusqu'à environ 10-15% du total des suolars. Diluer de l'essence, contrairement aux opinions, cela ne vaut pas la peine - cela nuit à la qualité du carburant diesel. Si possible, chaudez les tuyaux de carburant avec une petite amie, par exemple avec une eau de bouilloire. Il n'est pas recommandé d'abuser de cette méthode.

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Se déshabille. Pour utiliser cette méthode, vous avez besoin d'une voiture de travail chauffée. Allumez la lumière du milieu et le chauffage en verre pendant 15 secondes. Il réchauffera l'électrolyte gelé. Ensuite, éteignez tous les appareils consommant de l'énergie électrique. Débranchez le terminal moins sur votre voiture pour éviter la décharge d'une batterie donneuse. Connectez les fils de cette manière: plus votre batterie au donneur plus, et le moins de la batterie est au moins du donneur ou de la masse de la voiture. La masse peut être un bloc de cylindres ou d'un support de moteur de voiture. Obtenez une voiture de donneur et laissez-la fonctionner pendant 5 à 10 minutes. Après le temps, arrêtez le véhicule des donateurs et essayez de démarrer votre voiture.

N'oubliez pas de vérifier la compression dans votre voiture avant l'hiver froid. La compression est directement liée à la capacité de démarrer avec succès les moteurs diesel en hiver.

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