پیش از این، قیمت سوخت دیزل در روسیه دو برابر کمتر از بنزین بود. برای صاحبان حمل و نقل با موتورهای دیزلی، صرفه جویی در سوخت معلوم شد. اما نه چندان دور، روند تغییر کرد - هزینه هر دو گونه سوخت برابر بود. و در اینجا سوخت دیزل حتی گران تر از بنزین شد. اگر چه هزینه های دومی بسیار شلیل بیشتر است. مشکل چیه؟ چته؟
1
تولید دیزل بر اساس تکنولوژی های پیچیده پیچیده تر از تولید بنزین است. منطقی منعکس کننده، ما به این نتیجه رسیدیم که قیمت سوخت دیزل کمتر است. اما تعرفه های موجود بیشتر از عوامل بازار بیشتر از هزینه های تولید بستگی دارد. پس از همه، محدوده استفاده از بنزین بسیار زیاد است. سوخت دیزل در اتومبیل های شهری مورد استفاده قرار می گیرد، ماشین های صنعتی و کشاورزی با سوخت دیزل پر شده است. علاوه بر این، موتورهای دیزلی دارای ضریب مفید بسیار بیشتر از یک آنالوگ بنزینی هستند. بنابراین، تقاضا برای سوخت دیزل بسیار بزرگتر است. این اجازه می دهد تا پیاده سازی های قابل اشتعال را غنی کند.
2
یکی دیگر از دلایل توضیح افزایش قیمت یک موتور دیزل این است که حجم سوخت دیزل ناشی از آن کمتر از حجم هر بنزین تولید شده از یک تن روغن است. واقعیت رشد قیمت نفت جهان باید مورد توجه قرار گیرد.
3
ارزش آن را با توجه به "عامل فصلی" ارزش دارد. نیاز به یک جمعیت دیزل به طور فعال با شروع فصل بهار محصولات کشاورزی افزایش می یابد. اوج فروش تابستان است زمانی که ایستگاه گاز خریداری سوخت عمده فروشی به فروش در خرده فروشی در قیمت بالا. و برای صاحبان خودرو با موتورهای دیزلی، گاهی اوقات "دریافت" سوخت در یک قیمت متعادل دشوار است.
4
در روسیه، سوخت دیزل عمدتا به خارج از کشور فروخته می شود. به عنوان مثال، در چین، جایی که آن را به تدریج بنزین را از گردش آورد. اگر این دوره را تجزیه و تحلیل کنید، می توان گفت که این امر می تواند استدلال کند که کشور کمبود این محصول را تجربه کرده و آن را به طور فزاینده ای برای ایستگاه های گاز خریداری می کند، به طور فزاینده ای سخت تر است. به عنوان یک نتیجه، صاحبان ایستگاه های گاز باید به دنبال تامین کنندگان در مناطق مختلف، حتی کسانی که بیش از حد واقع شده اند. به طور طبیعی، قیمت های تدارکات به هزینه های حمل و نقل اضافه می شود با سربارهای مختلف، بنابراین ارزش نهایی کاهش می یابد. نتیجه یک ایستگاه گاز است که قیمت بالاتر از بنزین AI-95 را افزایش می دهد. اما این بیانیه کاملا تست نشده است.
5
اروپا، به اندازه کافی عجیب و غریب، همچنین بر وضعیت امور تاثیر می گذارد. در کشورهای کشورهای بالتیک، لهستان و بلغارستان، کیفیت سوخت دیزل نسبت به روسیه، و بیش از بنزین است. گیاهان پالایش نفتی در پیگیری استانداردهای بین المللی شروع به اعمال تکنولوژی تولید سوخت دیزل خالص از گوگرد می کنند. و مدرنیزاسیون صنایع بر قیمت نهایی تاثیر می گذارد.
در سال های اخیر وضعیت بازار محصول نفت بدتر می شود. قیمت سوخت شرکت های غول پیکر صنعت نفت را ایجاد می کند، هرچند که آنها علیه آنها "خدمات ضد انعقادی فدرال" مبارزه می کنند. و نتیجه به شرح زیر است: بنزین با دیزل ماهواره ای آن گران تر می شود. و ما مجبور به رانندگی کمتر هستیم یا به دنبال راه های دیگری برای حرکت می کنیم.
به اشتراک گذاشتن مشاوره:"چرا سوخت دیزل گران تر از بنزین است"
خوب، هیچ کلمه ای نیست! من مطمئن هستم که اگر ماشین از چمن به سیلیس رفت، او با دیزل و بنزین ایستاده بود! ما مهمترین پول برای نیروی دریایی داریم، قیمت ها معقول نیستند
قیمت سوخت دیزل خودرو در سپتامبر تا اکتبر 2008 افزایش یافت. و از آنجا که به طور جداگانه برای کشاورزی تولید نشد (و تولید نشده)، برداشت پاره پاره شد. بحران تشدید شد. سپس دیمیتری مدودف قول داد تا بفهمد .... هنوز.
در روسیه، 80-85٪ از پر کردن مجدد متعلق به شرکت های سه چهارم هستند: Rosneft، Gazprom، Bashneft و Lukoil که تولید کننده نفت و پالایشگاه های خود را دارند. بسته های کنترل سهام متعلق به دولت هستند. و با مدودف وعده داده شده به کشف کردن؟
از جمله هزینه های دیگر و سوخت خریداری شده در سال، سبک گران تر از خود ماشین است. انسان اولین ماشین را خریداری کرد، اتومبیل های بعدی را بدون هزینه پرداخت کرد. از آنجا که او قبلا برای او پرداخت کرده است، چیزهای مختلف را خریداری می کند.
در سال 2011، در سال 2011، کشاورزان در تلویزیون Qua- بذر "بدون حقوق و دستمزد - من از پس از کاشت". سپس مدودف در تلویزیون گفت: "پول به کشاورزان از درد" و افزایش مالیات بر سالار
هنگامی که شما هر ماشین را انتخاب می کنید، من همیشه با یک موتور دیزلی را انتخاب می کنم، اگر چه در این ساعت من به بنزین می روم، خیلی دوست دارم یک موتور دیزلی برای اقتصاد خوب و غیره و سی ساله کشاورزی و اقیانوس ها را با مکانیک کشتی و صدای دیزل کار می کنم موتور از زیر هود برای من برخی از برخی از برخی از این صدا من آزار من وجود دارد وجود ندارد. این در مورد مدل های قدیمی در مورد موتورهای دیزلی مدرن من به طور کلی سکوت می کنم و با قیمت های DT باید قادر به درک دولت در یک اجباری باشد فقط با قیمت سوخت، اما تا کنون مشاهده نشده است، اما امید است که در حال مرگ باشد، می تواند منتظر بماند
خوب، هیچ کلمه ای نیست! من مطمئن هستم که اگر ماشین از چمن به سیلیس رفت، او با دیزل و بنزین ایستاده بود! ما مهمترین پول برای نیروی دریایی داریم، قیمت ها معقول نیستند
قیمت سوخت دیزل خودرو در سپتامبر تا اکتبر 2008 افزایش یافت. و از آنجا که به طور جداگانه برای کشاورزی تولید نشد (و تولید نشده)، برداشت پاره پاره شد. بحران تشدید شد. سپس دیمیتری مدودف قول داد تا بفهمد ....
هنوز.
در روسیه، 80-85٪ از پر کردن مجدد متعلق به شرکت های سه چهارم هستند: Rosneft، Gazprom، Bashneft و Lukoil که تولید کننده نفت و پالایشگاه های خود را دارند. بسته های کنترل سهام متعلق به دولت هستند.
و با مدودف وعده داده شده به کشف کردن؟
))) علاوه بر لوکویل
چه بیمعنی؟ Synalar یک محصول جانبی در تولید بنزین است
و Solaries همیشه بیش از بنزین هستند، حداقل 60 درصد حداقل. و قیمت سوخت گیری یکسان است. ما را ببوس
و هیچ کس سعی نکرد از یک سوال به رئیس جمهور در طول اتر مستقیم بپرسید، یا چنین سوالاتی تصویب نمی شود.
بله، همانطور که می فهمید، نمی توانید گاوها را خفه کنید، Biomusor، برای شما اهمیتی نمی دهید که در Helm نشسته اند!
از جمله هزینه های دیگر و سوخت خریداری شده در سال، سبک گران تر از خود ماشین است. انسان اولین ماشین را خریداری کرد، اتومبیل های بعدی را بدون هزینه پرداخت کرد. از آنجا که او قبلا برای او پرداخت کرده است، چیزهای مختلف را خریداری می کند.
2 دلیل درست نیست، دیزل از تن روغن 2 برابر بیشتر است
73.5 - 102 لیتر بنزین از یک بشکه،
40 لیتر سوخت تقریبا دیزل از یک بشکه.
در سال 2011، در سال 2011، کشاورزان در تلویزیون Qua- بذر "بدون حقوق و دستمزد - من از پس از کاشت".
سپس مدودف در تلویزیون گفت: "پول به کشاورزان از درد" و افزایش مالیات بر سالار
هنگامی که شما هر ماشین را انتخاب می کنید، من همیشه با یک موتور دیزلی را انتخاب می کنم، اگر چه در این ساعت من به بنزین می روم، خیلی دوست دارم یک موتور دیزلی برای اقتصاد خوب و غیره و سی ساله کشاورزی و اقیانوس ها را با مکانیک کشتی و صدای دیزل کار می کنم موتور از زیر هود برای من برخی از برخی از برخی از این صدا من آزار من وجود دارد وجود ندارد. این در مورد مدل های قدیمی در مورد موتورهای دیزلی مدرن من به طور کلی سکوت می کنم و با قیمت های DT باید قادر به درک دولت در یک اجباری باشد فقط با قیمت سوخت، اما تا کنون مشاهده نشده است، اما امید است که در حال مرگ باشد، می تواند منتظر بماند
من حدس می زنم قبل از امید میمیرم ... (((
این در مورد رشد قیمت های جهانی، به ویژه دود، قیمت بشکه فرود می آید، بنزین در روسیه ارزان تر نیست.
کمبود رقابت سالم و تشنگی برای برداشت ها. این همه قیمت گذاری است