یکی از مشکلات وحشتناک، یک اسکله از یک جاده لغزنده است. درایو - پرواز ماشین را با یک حرکت مداوم. مهم نیست که چرا جاده لغزنده، مرطوب از باران و یا لغزنده از زمستان سرد - برای رسیدن به اسکید غیر قابل کنترل شما به دلیل هر گونه اقدام بی سواد در هنگام حرکت. اثرات رانش گاهی اوقات غم انگیز است: از تعمیر اتومبیل به یک تصادف با یک نتیجه مرگبار. بیشترین حساسیت به ماشین های عقب چرخ عقب بیشتر حساس هستند، اما وضعیت می تواند با درایو جلو حرکت کند.
1
به منظور جلوگیری از ورود به اسکید، شما باید تعدادی از قوانین ساده را به یاد داشته باشید. مراقب باشید از مانورهای تیز بر روی یک جاده لغزنده. ترمز بی دقت، چرخش یا افزایش سرعت می تواند یک اسکید را تحریک کند. کاهش سرعت هنگام سفر از محاصره در جاده. به کاهش انتقال بروید و مطمئن شوید که سرعت را کاهش دهید اگر یک منطقه بالقوه خطرناک جاده را ببینید. قبل از تبدیل شدن به پیشبرد سرعت برای کاهش سرعت، به طوری که در لحظه چرخش کم شود. در صورت لزوم، سرعت را افزایش دهید، آن را به طور صحیح و با دقت انجام دهید، اجتناب از مطبوعات تیز بر روی کلاچ.
2
اگر شما صاحب یک ماشین با چرخ عقب هستند. در این مورد، بخش عمده ای از ماشین در مقابل ماشین قرار دارد. و این بدان معنی است که پشت ماشین دارای کلاچ کوچکتر چرخ ها و جاده ها است. اگر به سرعت بالا ضربه بزنید، لازم است سرعت حرکت را کمی کاهش دهید. سپس فرمان را به سمت رانش تبدیل کنید و سعی کنید به حالت مستقیم خودرو را به جهت شما نیاز دارید. در مورد سرعت کوچک، شما نیاز به جلو ترمز دست ساخته شده و یا پدال گاز با تیز کوتاه فشار دادن فشار دهید. این کار به این واقعیت است که چرخ های عقب به حرکت آغاز خواهد شد منجر شود. در اینجا نکته اصلی این است به بیش از حد آن نیست، در غیر این صورت خودرو می تواند 180 درجه استقرار. شما همچنین می توانید کاهش انتقال و انتشار پدال کلاچ است.
3
اگر شما یک ماشین درایو جلو دارید. به عنوان یک قاعده، چنین ماشین آلات احساس اعتماد به نفس بیشتری در جاده ها، به عنوان آن را تنها جفت جلوی چرخ ها را می کشد، و چرخ های عقب به سادگی چرخاندن. اما اگر شما فهرست شده اید، در هیچ موردی سعی نکنید به شدت کاهش پیدا کنید و فرمان را روشن کنید. این به این واقعیت منجر خواهد شد که شما در نهایت کنترل ماشین را از دست می دهید، و آن را به یک گودال یا خط در آینده می برد. پدال گاز را در موقعیت فشرده نگه دارید. در سرعت کم، شما می توانید کمی بر روی ترمز فشار دهید یا از دستبند پشتیبانی کنید - این اجازه خواهد داد که یک ثانیه برای جلوگیری از چرخ های عقب. فرمان به سمت جاده تبدیل شده است. اما در سرعت کمتر از 40 کیلومتر در ساعت، نوبت کوتاه چرخ فرمان در کنار رانش می تواند باعث تثبیت حرکت ماشین شود. اگر سرعت شما بالا باشد، شما شروع به قرار دادن شما می کنید، سپس پدال گاز باید برای مدت کوتاهی آزاد شود. این به شما این امکان را می دهد که اتومبیل ها را در جاده ها تنظیم مجدد کنید. بعد، شما باید به طور منظم سرعت را افزایش دهید و ماشین را از رانش بردارید. به یاد داشته باشید: هنگامی که تمام اقدامات فوق را انجام می دهید، باید فقط در طرف دیگر که در آن شما باید ترک کنید نگاه کنید. در هیچ موردی که ماشین ماشین حمل می شود. اگر شما هنوز هم با رانش مقابله نکردید و شما را پیچیدم، سپس به طور چشمگیری پدال های کلاچ و ترمز را فشار دهید تا آن را متوقف کند. این خودرو را بدون توقف موتور متوقف خواهد کرد. پس از آن، لازم است که در اسرع وقت به یک مکان امن رانندگی کنید و نه تهدید یک تصادف را ایجاد کنید.
4
دنباله ای از ماشین درایو تمام چرخ ها کمی سخت تر است. این توسط این واقعیت تعیین می شود که توصیه های یکنواخت بر روی خروجی از رانش برای درایو کامل وجود ندارد. شما باید در نظر بگیرید که یک موتور چرخ (جلو یا عقب) موتور تلاش می کند. با این حال، برخی از مشاوره عمومی وجود دارد. هنگام حرکت بسیار مراقب باشید درایو چهار چرخ سخت تر است تا به اسکید بپردازید، اما از آن بسیار دشوار است، در مقایسه با درایو جلو یا چرخ های عقب چرخ. اگر به ابتدای رانش برسید، لازم نیست فشار بر روی پدال های گاز و ترمز، و با کمک فرمان برای تلاش برای تثبیت حرکت ماشین. شما باید فرمان را به طوری که چرخ ها به جاده نگاه کنید، مانند قبل از رانندگی.
بسیاری از صاحبان خودرو، ضربه زدن به اسکید، شروع به وحشت، به عنوان یک نتیجه از آنها کنترل از دست دادن بر وضعیت و اشتباهات. به طوری که این اتفاق نمی افتد، خود را در دستان خود نگه دارید و کار خود را برای راه اندازی تاکتیک های عملی انجام دهید.