چنین شرایطی در جاده وجود دارد ، هنگامی که لازم است همه حرکت را روشن کنید ، در غیر این صورت ماشین به سادگی در یک منطقه غیرقابل تحمل جاده دچار مشکل می شود یا قادر به حرکت نخواهد بود. رانندگان SUV ها بیشتر از سایرین در چنین شرایطی به دلیل این واقعیت هستند که دارای اتومبیل هایی هستند که پیشینی باید در همه جا رانندگی کنند. برخی از اتومبیل ها با 4 WD یک محور قطع و ثابت دارند. برخی از مدل ها دارای یک محور متصل به جلو هستند ، برخی دیگر عقب ، برخی از آنها دارای یک حرکت دائمی همه چرخ هستند. مقابله با مکانیسم اتصال/قطع ارتباط محورها قبل از ماشین و راننده در یک وضعیت دشوار بسیار مهم است.
1
دستورالعمل های SUV خود را با دقت مطالعه کنید. به طور معمول ، در دستورالعمل های عملیاتی ، اتصالات و مدارها با جزئیات بسیار مشخص می شوند.
2
ممکن است دو راه برای اتصال وجود داشته باشد. چه راهی برای استفاده از آن بستگی به تولید کننده خودرو و چگونگی انتشار آن دارد. اگر یک ماشین تولید روسیه یا یک ماشین خارجی به اندازه کافی بالغ باشد ، به احتمال زیاد ، تمام چرخ های چرخ با استفاده از یک اهرم ویژه در این مقاله روشن می شوند. باید به موقعیت 4WD یا 4H تغییر یابد.
3
همچنین اتصالات ویژه روی چرخ ها وجود دارد ، آنها می توانند با استفاده از یک دکمه یا اهرم یا دستی به طور خودکار از کابین تغییر کنند. سپس لازم است که محفظه مسافر را ترک کرده و موقعیت این اتصالات را به موقعیت قفل یا به موقعیت 4*4 برساند.
4
در مدلهای مدرن تر ، تمام درایو با فشار دادن دکمه روی داشبورد با علامت 4WD فعال می شود. یک سنسور مناسب روی پنل روشن می شود و نشان می دهد که یک حالت درایو کامل روشن است. اگر کوپلینگ وجود داشته باشد ، آنها به تنهایی حذف می شوند.
5
معمولاً ، در مدل های مدرن ، وقتی به سرعت عادی می رسد ، محور دوم به طور خودکار خاموش می شود. در مدل های دیگر ، شما باید آن را به صورت دستی خاموش کنید.
در شرایط عادی جاده از چهار چرخ متصل استفاده نکنید. درایو را با سرعت بسیار بالا روشن نکنید ، آج و اندازه همه چرخ ها باید یکسان باشند. این به شما امکان می دهد انتقال و کنترل پذیری خودرو را بهتر ذخیره کنید.
0
848
