یک کار خوب از هر قطعه ماشین، عملیات امن و صحیح کل ماشین را تضمین می کند. تغییرات در کار معمول ماشین اغلب نشان دهنده شکست آن ها یا سایر مکانیزم ها و دستگاه ها است. اطلاعات ارائه شده توسط سنسورهای مختلف به یافتن و حذف منبع مشکل کمک می کند.
پروب لامبدا - چه چیزی است و انتصاب او چیست؟
پروب یک سنسور است، وظیفه اصلی آن کنترل محتوای اکسیژن است. عملیات صحیح لامبدا بهترین ترکیب مخلوط سوخت را فراهم می کند. پذیرش بیش از حد "ضعیف" یا در مقابل، مخلوط سوخت "غنی" موجب واکنش حسگر می شود و سیگنال مربوطه به کامپیوتر خودرو عرضه می شود. بعد، این تکنیک اصلاح لازم را برای آماده سازی ترکیب مطلوب سوخت انجام می دهد.
- مصرف اکسیژن مطلوب برای احتراق 1 کیلوگرم مخلوط 15 کیلوگرم است.
- کار صحیح لامبدا به طور مستقیم به مصرف سوخت و نیروی دستگاه مربوط می شود.
بررسی سلامت سنسور اکسیژن
تظاهرات شایع ترین عملکرد لامبدا عبارتند از:
- افزایش مصرف سوخت.
- "میله" سرعت موتور شناور.
- افزایش غلظت مواد سمی در گازهای اگزوز.
ظاهر چنین "علائم" نیاز به تایید پروب فوری دارد. بسته به مدل ماشین، یک سنسور با یک، دو، سه، چهار و حتی پنج سیم را می توان نصب کرد. در عین حال، سیم سیگنال تنها یک (در هر صورت)، کابل های دیگر - برای گرمایش است. بررسی پروب لامبدا شامل بازرسی بصری، و همچنین یک نظرسنجی با ابزار اندازه گیری - ولت متر یا اسیلوسکوپ است.
بازرسی بصری از سنسور اکسیژن
- اتصالات اتصالات لامبدا را بررسی کنید. رفع پروب باید قوی باشد.
- بعد، سنسور واقعی را بررسی کنید. این نباید بر روی آن باشد:
- گفتن. این دستگاه را مسدود می کند و بر صحت کار او تاثیر می گذارد.
- رسوبات درخشان. این فلاش نشانه ای از افزایش سرب در سوخت مورد استفاده است.
- رنگ های خاکستری یا سفید نیز نیاز به جایگزینی سنسور را نشان می دهد. شایع ترین دلیل برای ظهور چنین پلاک، ورود روغن موتور است.
تشخیص سنسور اکسیژن
- چک کردن لامبدا با گرم شدن ماشین شروع می شود. برآورد صحیح را می توان تنها در دمای بیش از 300 درجه سانتیگراد انجام داد.
- ولتمتر در حالت ثابت ولتاژ ثابت است.
- سیم سیگنال پروب تشخیصی به "Plus" متصل است. منهای پروب "پرتاب" بر روی بدن موتور.
- شتاب دهنده را فشار دهید تا زمانی که شما 2500 تا 3000 دور در دقیقه دریافت کنید. این موقعیت را حدود سه دقیقه نگه دارید. در طول این دوره، سنسور گرم می شود.
- ارزیابی شهادت ابزار اندازه گیری. شاخص های ولتاژ باید در محدوده 0.2 تا 1 ب باشد. فرکانس ورودی سنسور در 10 ثانیه باید 10 باشد (8-10 مجاز است).
- فشار شارپ شتاب دهنده فلش ولت متر را به مارک 1 B تبدیل می کند - سنسور به درستی کار می کند.
- با پرتاب تیز پدال شتاب دهنده، arrow ولت متر قطره به 0 ب - سنسور اکسیژن مسئول است.
- در عین حال، شاخص های 0.4-0.5 B و بره های لامبدا در مورد نیاز به جایگزینی دوم صحبت می کنند.
علل شکست
شایع ترین عوامل تحریک کننده سنسور اکسیژن عبارتند از:
- نفوذ تحت لامبدا مایع مایع ترمز.
- استفاده از ممنوع برای تمیز کردن پروب بودجه.
- ریختن سوخت با کیفیت پایین، منجر به حرارت بیش از حد از مسکن حسگر می شود. چنین پیشرفتی از حوادث، عملکرد نادرست سنسور خنک کننده، تنظیم کننده فشار، فیلتر سوخت را از بین می برد. در نتیجه - ترکیب آلوده به محوطه.
- افزایش غلظت سرب در سوخت مورد استفاده.
362
