چرا پمپ های پمپ، چگونگی انجام این کار درست است و اینکه آیا نیاز به این وجود دارد - یک موضوع نهایی برای بحث در روزهای چهارشنبه اسب آهن وجود دارد. برای درک پیچیدگی های این، بدون شک، لازم است که دو روش را به روشنی تقسیم کنیم: اول، نیاز به پمپ قفسه های جدید استهلاک به منظور آماده سازی برای نصب و عملیات بیشتر، دوم - در پمپاژ قفسه های فرسوده به طوری که آنها می تواند برای برخی از زمان متوقف شود در هر صورت، هر دو این عملیات نیاز به یک رویکرد جدی و توجه متخصصان دارند. بدون تجربه مربوطه، بعید به نظر می رسد که بتوانید کار را به طور صحیح و با دقت انجام دهید.
1
فرایند پمپاژ قفسه ها بلافاصله قبل از نصب به دلیل این واقعیت است که جذب شوک می تواند به شدت عملکردهای خود را انجام دهد، اگر لایه هوا در آستین داخلی آن باشد. هنگامی که این اتفاق می افتد در حین حمل و نقل، آن را با سوء عملکرد خاص مرتبط با ضربه زدن به نویز در طول حرکت ماشین، تخریب دریچه های دریچه گاز، که باعث تجزیه سیستم پیستونی می شود، مملو است.
2
علاوه بر این، کمان های مفید با پمپاژ مجاز به شناسایی اینکه آیا مکانیسم شیر را تشویق می کند یا شاید نقص های دیگری وجود داشته باشد. اگر ما در مورد جذب شوک گاز نفت صحبت می کنیم، شکست ناچیز مقاومت شیر، لزوما به معنای سوء عملکرد نیست. بیایید خلاصه کنیم: به منظور جلوگیری از مشکلات در آینده، قفسه های استهلاک باید در حالت کار - به پمپ داده شود.
3
آیا شما تصمیم گرفتید به طور مستقل فریب را با پمپاژ کنید؟ در اینجا ساده ترین راه است: صبور باشید و متمرکز شوید، یک پایه جدید را حفظ کنید و به آرامی بدون حرکات تیز، فشرده شوید تا بخش کار خود را در بالای شیشه قرار دهید تا چند سانتیمتر باشد. در این حالت، میله جذب کننده شوک باید چند ثانیه امن شود. سپس سعی کنید اندازه گیری و هموار آن را به موقعیت جمع آوری شده بکشید. اقدامات مشابه باید دو یا سه بار انجام شود. علاوه بر این، همانطور که می گویند، کنترل شات. جذب شوک به صورت عمودی قرار داده شده، نگه داشتن میله. با تندرست سریع، ما میله را حرکت می دهیم، و هیچ خرابی خاصی وجود ندارد. چنین عملیات پمپاژ عملکرد جذب شوک را تضمین می کند، به این معنی است که می توان آن را جایگزین کرد.
4
انواع دیگری از جذب کننده های شوک وجود دارد، مشخصه های پمپاژ قفسه های آن دیگر. در چنین مواردی، جذب شوک توسط سهام کتاب نصب شده است و به آرامی فشرده می شود، بدون تردید بیشتر. چند ثانیه در این موقعیت - و تغییر آن، تبدیل سهام تا بدون اجازه دادن به موقعیت که موقعیت را در طول 4 تا 6 ثانیه ثابت می کند. سپس به طور منظم میله را به سمت بالا قرار دهید - به حد مجاز، و بنابراین چند رویکرد دیگر. دوباره فراموش نکنید در مورد مرحله نهایی مهم زمانی که، با محل عمودی جذب شوک، شما باید حرکات سریع را با ساقه واقع در بالای صفحه تولید کنید.
5
قابلیت های خود را ارزیابی کنید: اگر شما یک آماتور در Avtodel هستید، فقط یک آماتور، دانش و تجربه لازم را نداشته باشید، بهتر است قادر به ایجاد یک رکورد شخصی نباشید. ماشین خود را با نزدیکی خود درمان کنید - سپس این کار مسئول را به متخصصان اعتماد کنید، که درک می کنند که جذب شوک یک مکانیزم پیچیده با اصول خاصی از عملکرد است. شما باید به طور کامل آن را اداره کنید، و میله را با کلید گاز چسبیده اید. پس از همه، سطح آن حساس به آسیب و آسیب پذیری به خراش است. حتی بسیاری از متخصصان ایستگاه های تعمیر و نگهداری آگاه نیستند که استفاده از نشانه پنوماتیک برای نصب جذب شوک غیرممکن است، زیرا این امر منجر به بار شوک پویایی بر روی میله نمی شود. میله، البته، رنج نمی برد، اما مهره در انتهای لرزش می تواند باز کردن و حذف جذب شوک.
در اطراف مسئله امکان پذیر بودن مجدد قفسه های استهلاک قدیمی، بحث های مختلفی را به اشتراک نمی گذارد. هر یک از طرفداران و مخالفان این عملیات، نظر ویژه ای در مورد حق بخش های یدکی منسوخ برای زندگی دوم دارند. اما برای این واقعیت آماده باشید که یک گزینه ارزان تر همراه با روش بازیابی، و خرید یک جدید نیست، می تواند به طور قابل توجهی به ماشین شما آسیب برساند. اگر بهار او از بارها فشرده شود، تعلیق از خرابی رنج می برد، به زودی انتظار می رود تعمیرات اساسی. انتخاب باشماست.
1
1092
