Un número de automóviles se crean más para los coleccionistas que para el uso diario. En tales autos, se han introducido todas las mejores fantasías audaces, materiales caros, tecnologías avanzadas. Hablaremos de los modelos más caros en la historia de la industria automotriz en este artículo.
Ferrari 250 GTO 1962 Lanzamiento - 52 millones de dólares
Por el dinero, un coleccionista anónimo en 2013 compró una muestra del propietario anterior, Papalardo Floor Collector de Connecticut. Los modelos de esta serie se produjeron de 1962 a 1964 y se valoran debido a sus ricos eventos de historia. La muestra vendida en 1963 fue la primera en la carrera "Tour de France", y en 1964-65 se convirtió en el ganador en la carrera de alta velocidad hacia el Skempress. Total Ferrari 250 GTO produjo 39 PC. Todos ellos comprados por atletas famosos, artistas o coleccionistas de rareza. Las características de la máquina son impresionantes hoy en día, el automóvil se acelera en 6 segundos a 100 km, el motor es de 302 hp, la velocidad máxima es de 280 km / h.
Bugatti Type 57Sc Atlantic - 38 millones de dólares
Celestial azul Bugatti se vendió por la suma marcada en 2010. El automóvil fue producido por la empresa francesa de la industria automotriz de Bugatti Automobiles S.A.A.S. Total hizo 3 autos, dos de los cuales hoy todavía están en movimiento. El valor del automóvil influyó en el nombre del primer propietario - Viktor Rothschild. El automóvil se aceleró a la increíble velocidad para ese tiempo a 200 km / h. El casco está hecho de magnesio y aleación de aluminio, que es fácilmente facilitar y disparar peligro. Debido a las propiedades específicas del material, los detalles de la carcasa no están soldados, sino que se conectan con remaches. En los años 30, el automóvil fue considerado un estándar de lujo en la industria automotriz.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 millones de dólares
Se liberaron un total de 4 autos. La muestra vendida se realizó en 1957 y participó en todas las prestigiosas razas de ese tiempo. Se sabe que en 1958 ganó el Gran Premio de Cuba y primero desarrolló la velocidad de más de 200 km / h en una ronda en las carreras de Le Mana. También se planteó el costo del automóvil debido al hecho de que las razas más famosas de 50-60 años estaban sentados detrás de su volante, incluido Stirling Moss. El automóvil se hizo solo para competiciones y no se vendió para uso privado. Los últimos 40 años el modelo estaba en una colección privada. El nuevo propietario se mantuvo desconocido.
Mercedes W196 - $ 28.6 millones
Carrera de carreras en 1913 se vende en la subasta del vendedor anónimo. La muestra de 1954 de la versión participó en las carreras de "Fórmula 1" y en 1954 - 1955 y ganó 9 carreras de 12. Se instaló un motor de automóvil en el automóvil, que se usó en los luchadores BF109 en la Segunda Guerra Mundial. Mercedes W196 fue el primer automóvil que la compañía se ha desarrollado después de la guerra específicamente para las carreras. Durante dos años, solo se han construido 15 coches de varias modificaciones, que mostraron excelentes resultados. Pero en 1955, después de una catástrofe terrible, Mercedes se negó a desarrollar modelos de carreras y devolverlos solo en la década de 1980. Todos los modelos restantes se venden para grandes cantidades.
Ferrari 365 P Berlinetta Especiale - 23.5 millones de dólares
El auto más raro fue lanzado en 1966 en una sola instancia. El coche se caracteriza por la construcción. Este es un coche triple en el que el volante está en el eje del automóvil. En los lados, un poco atrás, hay dos asientos más. Por encima de la cabeza hay una escotilla panorámica. La velocidad de 100 km / h se está desarrollando en solo 4.9 segundos. Esta es la primera muestra de Ferrari con un motor de 12 cilindros. Avivó solo 7900 km, lo que no es sorprendente para el automóvil con tal precio.
Como se puede ver, en los cinco mejores autos más caros, no los últimos supercars, sino "viejos" con una historia decente. La lista es relativa, porque muchas transacciones no se anuncian.