Durante mucho tiempo, esos tiempos han estado durante mucho tiempo en la historia cuando la industria automotriz nacional ofreció a los compradores solo algunos sellos de automóviles. "Moskvich", "Zhiguli" y "Volga" - aquí, tal vez, todos los principales fabricantes de vehículos de los tiempos de la URSS. Hoy, la cantidad de vehículos de pasajeros producidos en Rusia ha crecido varias veces y está representada no solo por los automóviles nacionales, sino también por BMW, Volkswagen, Toyota y otros. Entonces, ¿qué tipo de coches se producen en la Rusia moderna?
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A partir de la lejana de 1999, la compañía de BMW mundialmente famosa, primero de los fabricantes extranjeros, comenzó a emitir la serie BMW 3 en Avtotor Enterprise en Kaliningrado. Hoy en día, se fabrican varios de los modelos más populares allí, entre los cuales BMW X3, X5, X6 Crossovers y Sedans de pasajeros BMW 3 y 5 series.
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En 2007, la planta de RUS del Grupo Volkswagen comenzó en el territorio de la región de Kaluga. El primer auto lanzado aquí es Volkswagen Passat. Luego se domina la producción de Polo y Touareg. Un año más tarde, los pros de Jetta y Tiguan. Hoy, el golf y la variante, Passat y Passat CC, Touareg y Tiguan, Polo, Caddy and Transporter se recogen aquí. Además de los autos de Volkswagen, algunos modelos Skoda están disponibles aquí: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Yeti, Roomster y Superb Combi.
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El famoso Audi alemán forma parte del Grupo Volkswagen y también fabrica sus coches en la región de Kaluga. Hoy en día, Kaluga se está construyendo Audi A1, A4, A5, A6, SUVS Q5 y \u200b\u200bQ7.
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Corea del Sur, Kia Motors tampoco pasa por alto el mercado ruso. Coches bajo su logotipo son recolectados en dos empresas - "Avtotor" en Kaliningrado y "IzhAvto" en Izhevsk. Los primeros automóviles KIA realizadas en el territorio de Rusia fueron Carnival y Magentis. Hoy en día, casi toda la línea de estos automóviles de Corea del Sur se fabrican en estas dos fábricas: Rio, cee, Soul, Sportage 3, Carens y otros.
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Desde 2001, la historia rusa de Hyundai de Corea comienza. La liberación de los coches de esta marca se ha establecido en la fábrica de Taganrog. El primer modelo fue reunido aquí Hyundai Accent. Además de la producción principal en Taganrog, varios modelos de Hyundai pueden hacer en la región de Leningrado. En estas dos fábricas de hoy en día, no sólo el pasajero Sonata, Elantra XD, Accent, Solaris, Santa Fe SUV, condado, autobuses Aero ciudad, pero también pesados \u200b\u200bPorter y Hyundai HD 500 camiones.
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Desde 1998, los coches de Renault se han producido en la empresa metropolitana Autoframos, creado por la fructífera cooperación entre el Gobierno de Moscú y la preocupación Renault. Hoy en día, varios modelos se fabrican aquí: Fluence, Logan, Megane, Sandero y Duster.
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Desde el año 2007, en el pueblo de Shushara, situada en el Nektalena de San Petersburgo, Toyota ha abierto su propia planta de ruta automático, que lleva el montaje de un solo modelo - Camry sedán. En las instalaciones de la empresa conjunta del Lejano Oriente "Sollers-Bussan", el Land Cruiser Prado SUV se fabrica.
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Además de Toyota, también recogemos otras marcas de automóviles japoneses. Mitsubishi Outlander se produce en la región de Kaluga, y en la zona industrial de Kamenka situado en el territorio de la región de Leningrado, la producción de Nissan Murano, X-Trail y Teana se lleva a cabo.
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Estadounidense Ford también estableció la fabricación montaje de sus modelos europeos en nuestro país. A partir de la liberación de Ford Focus, hoy en día este cargoant produce modelos tan populares como el Mondeo, Transut y Trend.
Como se puede ver, hoy en Rusia se produce simplemente un número impresionante de los coches extranjeros. Tales máquinas de calidad de montaje no son inferiores a sus análogos extranjeros, pero gracias a las ventajas financieras especiales previstos para los fabricantes, tiene un precio significativamente menor, lo que los hace muy atractivos para los ciudadanos comunes.
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¿Y qué, en el Sur no colecciona autos extranjeros? De alguna manera, conduje en un taxi, olvidé el modelo, recolectan en algún lugar en algún tipo de república caucásica, quería conocer el modelo, pero aquí se puede ver, además de las capitales y las regiones adyacentes, no saben nada. Y recogen 3 años, si no más.
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Todavía prefiero los autos extranjeros, especialmente si hay una necesidad de un automóvil de clase de negocios.
Realmente son más confiables. Pero lejos de todos, tienen a su disposición un automóvil de este nivel.
¿Y qué, en el Sur no colecciona autos extranjeros? De alguna manera, conduje en un taxi, olvidé el modelo, recolectan en algún lugar en algún tipo de república caucásica, quería conocer el modelo, pero aquí se puede ver, además de las capitales y las regiones adyacentes, no saben nada. Y recogen 3 años, si no más.