Cómo elegir un refrigerador de coche

Con largos viajes de trabajo o viajes en automóvil, es difícil de hacer sin un refrigerador. Un refrigerador portátil es capaz de enfriar o calentar alimentos y bebidas, lo que resulta ser muy útil en muchas situaciones. Especialmente necesitando una unidad familiar con niños, camioneros y turistas ávidos. Pero veamos qué tipo de refrigerador elige.

La forma más fácil de refrigerador portátil son bolsas y contenedores isotérmicos. Estos son dispositivos completamente autónomos que admiten la temperatura deseada del producto durante mucho tiempo. Es decir, sumergiendo agua enfriada en tal contenedor, después de 10 horas (y aún más) lo conseguiremos como frío. Y llenando el refrigerador con platos calientes, los guarda como un día entero. El volumen de tales dispositivos es el más diferente: de 3 a 150 litros. Si va a hacer un picnic o un viaje en un país, el refrigerador isotérmico es bastante adecuado.

Los refrigeradores de automóviles se escriben más ergonómicos, que están conectados a la fuente de alimentación y, en consecuencia, pueden generar de forma independiente la temperatura deseada. Hay tres variedades de tales dispositivos: termoeléctrico, absorción y compresor. Considere el primer tipo. El golpe automático termoeléctrico es a menudo pequeño. Es el más ambiental y seguro, ya que su sistema de enfriamiento no contiene partes móviles y refrigerante. La capacidad de reducir sus ventajas y la posibilidad de calentar los productos almacenados a 50-70 grados. Además, no tiene miedo de las pendientes, lo que es extremadamente importante en condiciones de largo movimiento. Las desventajas reconocieron al alto consumo de energía y un lento conjunto de temperaturas. Los alimentos y las bebidas tienen que enfriarse / calentarse de antemano para garantizar el funcionamiento óptimo de un refrigerador de este tipo.

Refrigeradores de absorción clasificados segundo en el ahorro de energía. Además, son capaces de trabajar en un combustible líquido o gaseoso, sin consumir electricidad. Tienen un volumen promedio: de 24 a 140 litros. Trabajar en el refrigerante, pero los elementos en movimiento no contienen. En comparación con los refrigeradores termoeléctricos, los modelos de absorción son más sensibles a las grandes includes.

Los refrigeradores del compresor se llaman correctamente los más económicos, ya que consumen un mínimo de energía de una batería de automóvil. Al mismo tiempo, el frío está ganando rápidamente, en comparación con las variedades anteriores de refrigeradores. Su volumen varía de 18 litros a 220. El dispositivo interno del enfriador comprende un refrigerante y un compresor, por lo que el refrigerador no tolera las pendientes significativas. Para un uso cómodo de dicho dispositivo, se monta en el interior de la máquina, por ejemplo, en los reposabrazos.

Decidir con el tipo de refrigerador, preste atención a algunos matices. La baraja eléctrica debe tener mucho tiempo para colocar el refrigerador en el compartimiento del equipaje. En un dispositivo de alta calidad, un relés de protección de la batería necesariamente, lo que no le permitirá privar a los automóviles sin comidas. Además del volumen del refrigerador, su forma también es importante: se coloca una botella de limonada de dos litros en cualquier refrigerador. Óptimamente, si el refrigerador se divide en dos secciones. Esto permitirá extraer productos sin abrir completamente la unidad, y, por lo tanto, no cambiar demasiado la temperatura interna. El refrigerador elige una duradera, resistente a las vibraciones y arañazos, fáciles de lavar.

Elija el refrigerador automotriz a continuación de las necesidades y metas personales. Una familia de tres colocará lo necesario en un instrumento de 30-40 litros, un viajero tiene un volumen de este tipo a cualquier cosa. Si se planifican los contornos específicos, por ejemplo, en las montañas, es mejor comprar un refrigerador portátil. Y si está en la carretera, no tiene la intención de salir del automóvil durante mucho tiempo, vale la pena considerar la opción del enfriador estándar.