Οι έμπειροι ψαράδες γνωρίζουν ότι το κολύμπι παράγοντες για την επιτυχή αλιείας διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο, γι 'αυτό και κάθε δέσει αυτό το επάγγελμα έχει τη δική του βάρκα του. Για την απλοποίηση κίνηση, μεταφορά ενός τέτοιου πλωτήρα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τροχούς διαμετακόμιση του, το εύρος των οποίων είναι αρκετά διαφορετικές. Ας μάθουμε πώς να κάνει ανεξάρτητα, όπως τροχοί, έτσι ώστε να ήταν και πρακτικές και όχι πολύ ακριβό.
τροχοί Transit
Έτσι, το πλοίο που είναι φορτωμένο με διάφορα αξεσουάρ αλιείας θα είναι πολύ δύσκολο να τις μεταφορές, εάν δεν υπάρχουν τροχοί σε αυτό, γι 'αυτό αξίζει να σκεφτόμαστε την επιλογή ενός τέτοιου στοιχείου στη βάρκα. Εάν υπάρχει επιθυμία να σώσει και την ίδια στιγμή, τα χέρια αυξηθεί από όπου θα πρέπει, στη συνέχεια, μπορείτε να κάνετε μια τέτοια λεπτομέρεια για το σκάφος και να το κάνετε μόνοι σας.
Transtese τροχοί είναι αυτό το είδος του πλαισίου για τη μεταφορά ενός σκάφους από PVC, που είναι συνδεμένα με τα στηρίγματα (που θα χρειαστούν σε αυτή την περίπτωση μια-δυο κομμάτια), και χάρη σε αυτά τα στοιχεία ότι οι τροχοί μπορεί να ασκηθεί στην εργατική κατάσταση.
Η θεωρηθεί λειτουργικό χαρακτηριστικό καθιστά δυνατή την απλή και χωρίς προβλήματα για να μετακινήσετε το πλοίο κατά μήκος της ακτής της δεξαμενής και να κατέβει το σε νερό. Το κύριο πλεονέκτημα των τροχών διέλευσης είναι ότι δεν είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε, απλά πηγαίνει κάτω από το νερό, που ανέστησε - για αυτό οι απαραίτητες μετατροπές του σκάφους τελειώσει.
Οι τρέχουσες λειτουργίες του σκάφους και την ικανότητα του κινητήρα να περιστρέφεται άμεσα από την τοποθέτηση των στηριγμάτων στο υπέρθυρο, η οποία είναι ο λόγος που αυτό το κριτήριο θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή κατά την τοποθέτηση των τροχών.
Λειτουργίες του τροχού διέλευσης
Τα κύρια καθήκοντα των τροχών υπό εξέταση στο σκάφος είναι:
- Η απλούστευση της όλης διαδικασίας της μεταφοράς του σκάφους
- αφαίρεση από σάκους
Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ακριβώς χάρη στην αλιεία τροχού διαμετακόμισης μόνο στο σκάφος γίνεται πραγματικό και βοήθεια από την πλευρά δεν θα χρειαστεί. Σε αυτή την περίπτωση, το πιο σημαντικό είναι να διορθώσετε τα εξαρτήματα της μεταφοράς για να διορθώσετε τη λειτουργία του σκάφους για να είναι απλή.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα κύρια πλεονεκτικά χαρακτηριστικά των τροχών διέλευσης στο σκάφος PVC είναι:
- Λειτουργούν άνετα
- Υψηλή τεχνική ποιότητα
- Τα προϊόντα είναι λειτουργικά
- Συμπαγείς διαστάσεις τροχών
- Εξοικονόμηση χρόνου κατά τη μεταφορά
- Σχεδιάστε απλή
- Μακρά διάρκεια ζωής
Το κύριο μείον ενός τέτοιου σχεδίου είναι η αξία του, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να προσπαθήσουμε να κάνετε αυτούς τους τροχούς μόνοι σας.
Υλικά και Εργαλεία
Πριν από την παραγωγή των εξεταζόμενων στοιχείων, είναι απαραίτητο να καθοριστεί ο κατάλογος των εργαλείων και των υλικών που θα χρειαστούν στην περίπτωση αυτή, καθώς και να ληφθούν υπόψη το μέγεθος του σκάφους, διότι θα χρειαστεί να γίνει Τροχοί όπως έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν στο σκάφος.
Υλικά και εργαλεία που θα χρειαστούν:
- 2 τροχοί. Σε αυτή την περίπτωση, η διάμετρος του τροχού μπορεί να φτάσει τα 35 cm, ενώ το πλάτος τους θα πρέπει να περιλαμβάνεται στην περιοχή από 65 έως 85 cm.
- Ανοξείδωτο προφίλ (σχήμα - τετράγωνο). Η διατομή ενός τέτοιου προφίλ πρέπει να είναι 25 × 25.
- Στοιχεία για συνδετήρες που μπορεί να χρειαστούν - μπουλόνια πέλματος, καρύδια κλπ.
- Εργαλεία - κλειδί κλειδί, ηλεκτρικό τρυπάνι, πένσες, μεταλλικό hacksaw.
Οδηγίες κατασκευής
Αρχικά προσδιορίζουμε τον τόπο όπου θα γίνει η εγκατάσταση. Η επιλογή πρέπει να γίνει σεβαστή, δεδομένου ότι οι τροχοί δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στο έργο ενός κινητήρα βάρκα, μετά από αυτό, όλα σε σημεία:
- Από την επιλεγμένη θέση, πρέπει να μετρήσετε την απόσταση προς τα κάτω, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η θέση των τροχών πρέπει να είναι χαμηλότερη από την άκρη της μεταφοράς (αυτή η απόσταση θα πρέπει να είναι ίση με το μήκος ακτίνας + 5 cm).
- Επιλέξτε το βραχίονα μπορεί να είναι και η γωνία και ευθεία. Η πιο πρακτική και αξιόπιστη επιλογή είναι ευθεία. Επομένως, πιο συχνά, είναι αυτός και επιλέξτε. Αυτός ο βραχίονας είναι στερεός και ως εκ τούτου μπορεί να αντέξει τα βαριά φορτία.
- Το γωνιακό βραχίονα συνήθως συνδέεται αν το σκάφος είναι χωρίς κινητήρα και η θέση των τροχών θα είναι στο κάτω μέρος.
- Έτσι, φωνάζουμε 4 τεμάχια από το προφίλ (το μήκος επιλέγεται με βάση το μέγεθος του σκάφους). Ένας σωλήνας συγκολλείται στο κάτω μέρος του προφίλ (για να τοποθετήσετε τους δακτυλίους). Για τον καθορισμό των δαχτυλιδιών, τρυπάμε την τρύπα στους σωλήνες. Η στερέωση των δαχτυλιδιών γίνεται χρησιμοποιώντας ένα PIN.
- Ένα παξιμάδι συγκολλείται στον δακτύλιο σωλήνα (η διάμετρος επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος του ίδιου του σχεδιασμού). Το εξωτερικό άκρο συνιστάται να παρέχετε ένα καουτσούκ βύσμα (ως πλαστικό έσχατη λύση) έτσι ώστε το νερό να μην πέσει μέσα.
- Το τρυπάνι πρέπει να λαμβάνεται ένα ζευγάρι οπών στην κορυφή, μέσω αυτών και το σασί θα τοποθετηθεί.
- Με τη βοήθεια συγκόλλησης, πρέπει να συνδέσετε 2 έτοιμα μέρη. Η γωνία μεταξύ των εξαρτημάτων πρέπει να είναι εντός 30-45 μοίρες.
- Όταν γίνονται όλα τα έργα, με τη βοήθεια των ροδέλες, το πλαίσιο είναι σταθερό στους σωλήνες.
Το τελικό προϊόν είναι προαιρετικά μπορείτε να βάψετε για να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής.
357
