Πώς να ρυθμίσετε τη ζώνη χρονισμού;

Πώς να ρυθμίσετε τη ζώνη χρονισμού;

Εάν συνήθως απλές διαδικασίες φαίνονται πολύπλοκες με την πρώτη ματιά, στη συνέχεια με τη ρύθμιση ζώνης χρονισμού, το αντίθετο είναι. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού διανομής αερίου είναι πολύ απλή, αλλά, παρά το γεγονός αυτό να το θέσει σωστά, δεν μπορεί όλοι οι αυτοκινητιστές να μην. Ας μάθουμε πώς να το εγκαταστήσουμε σωστά και τι πρέπει να γνωρίζετε γι 'αυτό.



1
Λειτουργίες και ζώνη και λόγοι για την ανάγκη αντικατάστασης

Είναι απαραίτητο να καθοριστεί το εν λόγω στοιχείο ακριβώς με ετικέτες που εφαρμόζονται ειδικά, αλλά όταν αντικαθίσταται, είναι πολύ συχνά χτυπημένα. Σε περίπτωση που ο ιμάντας χρονισμού ορίζεται λίγο εσφαλμένα, η υψηλή πιθανότητα να μην μπορεί να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Μεταξύ άλλων, αυτό το είδος γέλιου μπορεί επίσης να οδηγήσει στην εμφάνιση άλλων διακοπών. Ότι όλα αυτά δεν συμβαίνουν, είναι απαραίτητο να αναλυθεί η διαδικασία της ίδιας της εγκατάστασής του, καθώς και να μάθουν πώς να ασχολούνται με τις ετικέτες και τη σωστή τους έκθεση.

Για να καταλάβετε γιατί πρέπει να ρυθμίσετε σωστά και να ρυθμίσετε απαλά τη ζώνη χρονισμού, ας καταλάβουμε τις λειτουργίες που είναι ιδιόμορφες για την εξεταζόμενη λεπτομέρεια του αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία είναι η μετάδοση της ροπής από τον στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο.

Η πλήρης και σωστή κατανομή αερίου του αέρα και των καυσίμων πραγματοποιείται λόγω της εξέτασης της μετάδοσης. Στην πραγματικότητα, η ζώνη χρονισμού είναι η ίδια λεπτομέρεια με όλα τα άλλα μέρη του αυτοκινήτου, και φυσικά, με το χρόνο, μπορεί επίσης να αποτύχει και να φθείρει, πράγμα που συχνά οδηγεί στο βράχο του.

Μετά τη διακοπή του ιμάντα χρονισμού, επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα κατανομής του φυσικού αερίου και η εργασία του καθίσταται εσφαλμένη, η οποία, κατά συνέπεια, οδηγεί σε αποτυχία στο έργο του άξονα διανομής.

Η πιο σοβαρή συνέπεια, μετά το διάλειμμα της ζώνης, οι βαλβίδες αυτοκινήτων παραμορφώνονται στον κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, εμφανίζεται μια μεγάλη πιθανότητα να εισέλθει σε ένα ατύχημα. Σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας, μπορείτε να τοποθετήσετε μόνο το αυτοκίνητο, μόνο σε σταθμούς συντήρησης.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έγκαιρα ένα νέο ιμάντα χρονισμού. Για να μην λήξει τη ζωή του. Αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να καθοριστεί η προθεσμία αυτή να είναι εξαιρετικά δύσκολη, διότι ορισμένοι παράγοντες επηρεάζουν αυτό το κριτήριο, δηλαδή:

  • Μοντέλο Belts. Εξαρτάται πάρα πολύ. Σε περίπτωση που η μητρική του ζώνη είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, τότε η διάρκεια ζωής του θα είναι πολύ μεγαλύτερη. Στην περίπτωση του κινεζικού μοντέλου, τα πράγματα είναι λυπηρά και η ζωή ενός τέτοιου μοντέλου θα είναι βραχύβια σε κάθε περίπτωση. Είναι καλύτερο να επιλέξετε μια ζώνη κάτω από το μοντέλο του αυτοκινήτου και να μην χρησιμοποιήσετε ένα καθολικό μοντέλο. Οι ειδικοί συστήνουν την αλλαγή της ζώνης χρονισμού μετά τη διέλευση 60 χιλιάδων χιλιομέτρων.
  • Ένας σημαντικός παράγοντας είναι επίσης ένα στυλ οδήγησης. Εάν το μηχάνημα λειτουργεί σε επαρκείς σκληρές συνθήκες, τότε όλες οι λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα, θα πρέπει να αλλάξουν και να επιδιορθώσουν πιο συχνά. Προκειμένου να μην φέρουμε την υπόθεση πριν από τη συντριβή, ο ιμάντας χρειάζεται συνεχώς, αξιολογώντας τακτικά την εμφάνισή του.
  • Φυσικά, η ηλικία του αυτοκινήτου παίζει μακριά από τον τελευταίο ρόλο, τόσο μεγαλύτερα, τόσο πιο συχνά είναι απαραίτητο να επισκευαστούν και να αλλάξουν τα αντικείμενα σε αυτό, έτσι ώστε το κριτήριο αυτό να πρέπει επίσης να επιβαρυνθεί. Εάν ο οδηγός αποκτήσει αυτοκίνητο σε μη κρατική κατάσταση, δηλαδή, με τα χέρια, συνιστάται να αντικατασταθεί η ζώνη χρονισμού.


2
Πώς να βάλετε μια ζώνη;

Εάν διαπιστώσετε ότι ο ιμάντας φθαρμένος ή ο αριθμός των χιλιομέτρων φτάσει τα παραπάνω, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο ιμάντα χρονισμού. Έτσι ώστε να μην υπάρχουν δυσκολίες σε αυτή τη διαδικασία, τα εργαλεία είναι καλύτερα να προετοιμαστούν εκ των προτέρων:

  • Σχισμένο κλειδί
  • κατσαβίδι
  • Τρυπάνια (μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ογκώδεις βίδες)

Έτσι, μελετήστε προσεκτικά τις οδηγίες για τη σωστή εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού:

  • Είναι σημαντικό να φροντίζετε ότι οι ετικέτες που εγκαταστάθηκαν στον παλιό ιμάντα δεν καταβλήθηκαν. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ορίσετε την "καρδιά" του αυτοκινήτου στη λειτουργία VTT-1, καθιστά δυνατή τη μείωση του χρόνου ρύθμισης χρόνου μετά τη δημιουργία ενός νέου μέρους.
  • Για να βεβαιωθείτε ότι οι ετικέτες βρίσκονται στις θέσεις τους, πρέπει να κλείσετε με το τελικό κεφάλι με μια κουδουνίστρα του στροφαλοφόρου άξονα αρκετές φορές, ενώ κοιτάζετε προσεκτικά τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή με το υπόλοιπο του κινητήρα. Σε περίπτωση που παρατηρήθηκαν αποκλίσεις, αυτό σημαίνει ότι όλα είναι φυσιολογικά και η θέση των ετικετών επίσης.
  • Παράλληλα, τίθεται το ερώτημα - Πώς να ανιχνεύσει τη θέση του κινητήρα VTM-1; Δεν υπάρχουν πολλοί τρόποι να το κάνετε και ο καθένας από αυτούς είναι αρκετά απλός, αλλά το πιο αποτελεσματικό είναι το επόμενο - στο ρεύμα της τροχαλίας υπάρχει μια εγκοπή που θα βρεθεί, καθώς και ένα βέλος που βρίσκεται στη ζώνη κάτω. Αυτά τα μέρη πρέπει να συνδεθούν έτσι ώστε το βέλος να δείχνει προς τα κάτω και την εγκοπή, αντίθετα - στο κάτω μέρος.
  • Αφού ο κινητήρας βρίσκεται στην επιθυμητή θέση, αξίζει να αφαιρέσει το καπάκι του Traver. Κάντε το αξίζει τον κόπο για την, σίγουρα, θα πρέπει να πειστεί για την σύμπτωση του Runner Κέντρου και εγκοπές στο περίβλημα.

3
ζώνη αντικατάστασης

Η διαδικασία αντικατάστασης έχει ως εξής:

  • Ξεσφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης (4 κομμάτια τους). Βρίσκονται στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα. Αξίζει επίσης να αφαιρέσετε το κάλυμμα του ιμάντα, για την υλοποίηση αυτής της διαδικασίας θα πρέπει να κάνει μια καλά σφίξτε τη ζώνη παραγωγής.
  • Ο κύλινδρος του εντατήρα θα χρειαστεί επίσης να αλλάξει με τον ιμάντα χρονισμού, γι 'αυτό θα πρέπει να αφαιρεθεί από τις φουρκέτες, μετά το οποίο έχει ήδη αφαιρεθεί και ίδιου του ιμάντα.

  • Θα αντικαταστήσει τα δύο μέρη υπό εξέταση με το όριο ακρίβειας.
  • Ελέγξτε τη σύμπτωση των ετικετών.
  • Απλώνουμε τον κύλινδρο και το βιβλίον κοχλία στροφαλοφόρου άξονα σε μια-δυο στροφές.

Αυτή είναι η σωστή ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού, οπότε η διαδικασία από τη μία πλευρά είναι απλή, από την άλλη - εντάσεως εργασίας-.

Σε κάθε περίπτωση, είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό στην ώρα τους και για τη δική σας, πώς να πάρει στη συνέχεια σε ένα ατύχημα και αναζητεί μισθωτή βοήθεια σε αυτούς που είναι έμπειροι στην τέχνη.

Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

Κλείσε