Τρόπος εγκατάστασης συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση

Μια τέτοια εφεύρεση υψηλής τεχνολογίας, ως συναγερμός με autorun, έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη ζωή του οδηγού, να τον βοηθήσει να αισθάνεται πιο άνετα.

Εγκαταστήστε αυτόν τον τύπο σηματοδότησης είναι αρκετά πιθανό ανεξάρτητα, εκτός αν, φυσικά, ξέρετε πώς να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι φιγούρας, ένα κλειδί τερματισμού, ένα σίδερο συγκόλλησης. Σε αυτό, αγοράστε ένα άλλο απομονωμένο, παράθυρα, βίδες αυτοανατολικής, πλαστικές σφιγκτήρες, συγκόλληση POS-60, 3 Μ 10 mM κυματοειδές σωλήνα, δίοδος 1N4007.

Η μονάδα συναγερμού είναι εγκατεστημένη για τον πίνακα οργάνων. Το πρώτο βήμα θα είναι η αφαίρεση του τιμονιού με ένα σγουρό κατσαβίδι. Στη συνέχεια ξεβιδώσαμε τις βίδες που καθορίζουν τα κατώτερα και τα άνω μισά του περιβλήματος και αφαιρέστε τα.

Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη διακοσμητική επένδυση της κεντρικής κονσόλας. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τα μπουλόνια, τραβήξτε ελαφρά το και αφαιρέστε το. Ταυτόχρονα, αφαιρέστε προσεκτικά τον πίνακα ελέγχου, προ-κατοχυρωμένες 2 βίδες και στη συνέχεια τα υπόλοιπα 4 στοιχεία στερέωσης.

Κοντά στη λαβή που ανοίγει την κουκούλα, υπάρχει ένα χαλί ασφάλισης που κρατιέται από δύο έμβολα. Για να το απελευθερώσετε να το απελευθερώσετε, να ξεβιδώσετε τα έμβολα και το ίδιο το χαλί εξακολουθεί να κινείται έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει. Τα καλώδια που είναι κρυμμένα προς τα αριστερά στο κατώφλι θα ανοίξουν.

Το επόμενο βήμα θα είναι η εγκατάσταση του LED, το κουμπί υπηρεσίας και η κεραία με τον αισθητήρα. Τοποθετήστε το πρώτο στην αριστερή κεφαλή του παρμπρίζ. Το κουμπί μπορεί να είναι οπουδήποτε, η μόνη κατάσταση, ώστε να μπορέσουμε να είμαστε άνετοι. Η κεραία, η οποία ενσωματωμένη στον αισθητήρα θα βρίσκεται στο παρμπρίζ.

Τώρα πρέπει να ελέγξετε αν όλα τα σωστά συνδεδεμένα χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Για να το κάνετε αυτό, θα ασχοληθούμε με τα καλώδια των καλωδίων στο αριστερό όριο: άντληση καυσίμων, στροφή σήματα, πόρτα και κορμό σταυροί.

Κάτω από την κουκούλα περνάμε τα καλώδια που πηγαίνουν στην σειρήνα και το τέλος της κουκούλας. Εδώ αναθέτουμε τον τόπο για το τέλος της κουκούλας, σειρήνες και τον αισθητήρα που ελέγχει την ίδια τη θερμοκρασία του κινητήρα. Τώρα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κεντρικό κάστρο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατόν να γίνει αυτό, ώστε να συνδεθεί με το κουμπί, με τον έλεγχο και στον τυποποιημένο συναγερμό.

Ένα ταχύμετρο και σύρμα που οδηγεί στον χειριστή συνδέεται με την ασπίδα οργάνων. Η ενεργοποίηση της σύνδεσης του κορμού του κορμού, μετατρέψτε τα σήματα και τις πόρτες στον συνδετήρα που βρίσκεται στην ασπίδα οργάνων. Συνήθως είναι γκρίζο.

Χρόνο για να δώσουμε προσοχή στη μονάδα ανίχνευσης ακινητοποιητή. Στην περίπτωσή μας, θα εγκατασταθεί κανονικά και γι 'αυτό κάνουμε τα εξής: το πλαίσιο της μονάδας ανίχνευσης ακινητοποιητή που πραγματοποιήσουμε στην περίμετρο του πλαισίου ανάφλεξης, η θέση του κλειδιού είναι ένας διοικητής. Παραμένει να συμμετάσχετε στη σύνδεση αλυσίδων ανάφλεξης και σηματοδότησης, αξεσουάρ και άλλα πράγματα.

Συμπερασματικά, πρέπει να προσαρμόσετε την πειραματικά έμπειρη από τον αισθητήρα κρούσης, ώστε να μην λειτουργεί ψευδώς και η σηματοδότηση με το πρόγραμμα autorun θα προγραμματιστεί.

Έχοντας εγκατασταθεί στον συναγερμό αυτοκινήτου σας με αυτόματη εκκίνηση, θα πάρετε πολλά πλεονεκτήματα, και το πιο σημαντικό, ακόμα και στο πιο κρύο χειμώνα, το σαλόνι του αυτοκινήτου σας θα σας συναντήσουν με ζεστασιά, και το καλοκαίρι - ευχάριστο δροσερό.