Πώς να εγκαταστήσετε το Parktronic

Το Parktronic είναι μια συσκευή που σαρώνει τα εμπόδια σε περιορισμένη περιοχή ορατότητας για τον οδηγό του αυτοκινήτου και προειδοποιεί για το σήμα ήχου και φωτός. Το ραντάρ στάθμευσης διευκολύνει σημαντικά χώρο στάθμευσης σε δύσκολες συνθήκες της πόλης, ειδικά για τους λάτρεις των αρχάριων αυτοκινήτων. Ωστόσο, πολλοί έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι σκεπτικοί για την εγκατάστασή του. Οι αυτοκινητιστές, στα αυτοκίνητα των οποίων υπάρχει μια τακτική εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης στον μεταφορέα, μην το μετανιώσετε καθόλου. Δεν είναι δύσκολο να εγκαταστήσετε τους αισθητήρες στάθμευσης και η ανεξάρτητη εγκατάσταση θα κοστίσει πολύ φθηνότερα από την αγορά ενός αυτοκινήτου που είναι ήδη εξοπλισμένο με ραντάρ στάθμευσης.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι αισθητήρων στάθμευσης. Πρώτον, διαφέρουν στον αριθμό των εγκατεστημένων αισθητήρων, οι οποίες είναι εγκατεστημένες σε ένα ή και στον δύο προφυλακτήρα ταυτόχρονα. Δεύτερον, έχουν ένα διαφορετικό σύστημα προειδοποίησης οδηγού σχετικά με τον κίνδυνο: ήχο, ήχο και σήμα στην οθόνη, εικόνα βίντεο. Βασικά, οι αισθητήρες στάθμευσης συνδυάζουν το ήχο και το οπτικό σήμα. Τρίτον, οι αισθητήρες στάθμευσης διαφέρουν στη μέθοδο εγκατάστασης αισθητήρων: ανοικτή και κρυμμένη. Οι αισθητήρες καταγράφουν το εμπόδιο μέσω της αντανάκλασης των υπερηχητικών σημάτων, μεταδίδουν ένα σήμα μέσω του ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου), η οποία επεξεργάζεται και εμφανίζει πληροφορίες στην οθόνη και ως σήμα ήχου.

Εάν επιλέξετε Petnonik, πρέπει να δώσετε προσοχή στις οδηγίες για να το συνδέσετε στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου, πρέπει να μεταφραστεί στα ρωσικά. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί και να συμμορφωθεί με την περίοδο εγγύησης από τον κατασκευαστή και τον πωλητή. Η εγγύηση ενδέχεται να μην ενεργεί εάν οι αισθητήρες στάθμευσης εγκαθίστανται ανεξάρτητα. Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά των αισθητήρων στάθμευσης: το ύψος κατάλληλο για τον προφυλακτήρα αυτοκινήτων, το εύρος και την ευαισθησία των αισθητήρων.

Πριν ξεκινήσετε, είναι απαραίτητο να περιμένετε τις οδηγίες εγκατάστασης και το πρόγραμμα σύνδεσης Parktronic στο δίκτυο επί του σκάφους του αυτοκινήτου. Η μονάδα ελέγχου πρέπει να τοποθετηθεί, δεδομένης της πρακτικότητας, της διαθεσιμότητας και του μήκους της καλωδίωσης. Είναι βολικό να το τοποθετήσετε στον κορμό, ενώ πρέπει να είναι διαθέσιμο, μην παρεμβαίνει και δεν εκτίθεται σε μηχανική βλάβη.

Απαιτούνται τα ακόλουθα εργαλεία για την εγκατάσταση της Parktronics:

κατσαβίδι ή τρυπάνι.
κλειδί;
κοπής φρεζαρίσματος ή τρυπάνι της ίδιας διαμέτρου.
ρουλέτα;
μολύβι;
ταινία διπλής όψης;
μονωτική ταινία;
διαλυτικό μέσο.

Δημιουργούμε έναν κλασικό αισθητήρα στάθμευσης σε 6 αισθητήρες (2 στον μπροστινό προφυλακτήρα, 4 - στο πίσω μέρος). Είναι απαραίτητο να επισημάνετε τον αισθητήρα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να γνωρίζετε το συνιστώμενο ύψος των αισθητήρων από το έδαφος και την ακτίνα δράσης τους. Στις οδηγίες, οι αριθμοί αυτοί πρέπει να καθοριστούν. Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα για να λάβετε υπόψη το σχεδιασμό του, πρέπει να αρχίσετε να επισημάνετε από ακραίες αισθητήρες. Η απόσταση μεταξύ των ακραίων αισθητήρων θα πρέπει να χωριστεί σε ίσα τμήματα, να επισημάνετε τους χώρους για τους υπόλοιπους 2 αισθητήρες με ένα μολύβι.

Κάνετε την οπή κοπής, αυστηρά κάθετη στην επιφάνεια του προφυλακτήρα. Οι αισθητήρες πρέπει να εγκατασταθούν οριζόντια χωρίς αποκλίσεις προς τα επάνω, προς τα κάτω ή την πλευρά. Οι αισθητήρες τοποθετούνται σε οπές από το εξωτερικό, τα καλώδια πρέπει να είναι μέσα. Ασφαλείς αισθητήρες από το εσωτερικό με ειδικά δαχτυλίδια.

Τα καλώδια των αισθητήρων συναρμολογούνται στην πλεξούδα και ασφαλίστε την μονωτική ταινία, συνδέονται με τυποποιημένα καλώδια που βρίσκονται στον προφυλακτήρα. Τα καλώδια πρέπει να περάσουν μέσα στο αυτοκίνητο μέσω της τεχνολογικής οπής. Στον πίσω προφυλακτήρα - μέσα στον κορμό, στο μπροστινό μέρος - μέσα στην κουκούλα. Τότε πρέπει να βάλετε τον προφυλακτήρα στη θέση του και να ασφαλίσετε την τακτική στερέωση. Όλα είναι εγκατεστημένα με τον ίδιο τρόπο στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Μονάδα ελέγχου Συνδεθείτε σε λάμπες αναστροφής καλωδίων. Πρέπει να παρατηρηθεί αυστηρά η πολικότητα. Η οθόνη μπορεί να διορθωθεί οπουδήποτε, το κύριο πράγμα είναι ότι είναι καλά ορατό στον οδηγό. Μπορεί να ενοποιηθεί με διμερή σκωτσέζικο. Τα καλώδια που τεντώνονται μέσα από ολόκληρο το εσωτερικό του αυτοκινήτου πρέπει να είναι κρυμμένες κάτω από τα χαλάκια για να αποφευχθούν ζημιές. Πριν εγκαταστήσετε τη μονάδα ελέγχου, ο επιλεγμένος χώρος για την εγκατάστασή του πρέπει να σκουπιστεί με έναν διαλύτη και να σκουπίσει καλά. Η μονάδα πρέπει να είναι συνδεδεμένη με αμφίδρομη Scotch και, στη συνέχεια, ελέγξτε το σύστημα.

Πριν φύγει από την πόλη, είναι απαραίτητο να δοκιμαστεί η αντίδραση του αισθητήρα σε διάφορους τύπους εμποδίων. Θα πρέπει να ελέγξετε την ακτίνα των αισθητήρων. Αυτό θα βοηθήσει να συνηθίσετε στα σήματα τους και να κατανοήσουν τον αλγόριθμο εργασίας.