Πώς να εγκαταστήσετε το ντίζελ στο Gazelle

Οι κινητήρες ντίζελ είναι οικονομικές και έχουν υψηλή ροπή, τόσοι πολλοί οδηγοί ξαναγυρίζουν τα αυτοκίνητά τους. Όχι εξαίρεση και gazelles. Επιπλέον, είναι σε τέτοια αυτοκίνητα που ο κινητήρας ντίζελ παρέχει καλή πρόσφυση σε χαμηλές στροφές. Το πλεονέκτημα είναι ότι το καύσιμο είναι εύφλεκτο χωρίς σπίθα, οπότε για να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο όταν σταματάτε, απλά βρείτε ένα ρυμουλκό. Αυτό υποδεικνύει την ανεξαρτησία της μηχανής ντίζελ από τα ηλεκτρονικά. Αλλάξτε το ντίζελ στο Gazelle δεν θα είναι μεγάλη δυσκολία.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μελετήσετε τον σχεδιασμό του κινητήρα, επειδή το ντίζελ είναι ελαφρώς διαφορετικό από τη βενζίνη. Συνδυάζονται με τα ίδια έμβολα, οι ράβδοι σύνδεσης και οι κυλίνδρους, ωστόσο, το ντίζελ είναι σε θέση να αντέχει σε υψηλότερα φορτία λόγω των ενισχυμένων μερών βαλβίδων. Υπάρχει επίσης ξεχωριστός παροχή αέρα και καυσίμου. Αρχικά, ένας πεπιεσμένος αέρας τροφοδοτείται στον κύλινδρο, ο οποίος θερμαίνεται μέχρι περίπου 800 μοίρες, και μόνο μετά από αυτό το καύσιμο στον θάλαμο καύσης.

Πριν αφαιρέσετε τον παλιό κινητήρα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την κουκούλα. Επαναφορτιζόμενη μπαταρία και όλο τον εξοπλισμό. Χρησιμοποιώντας το βαρούλκο, ο κινητήρας τραβιέται έξω.

Το ντίζελ είναι εγκατεστημένο στον ανοιχτό χώρο. Ωστόσο, πρώτα απ 'όλα περιλαμβάνει τα κουτιά των κασετών. Το λάδι κινητήρα λιπαίνεται σε όλους τους συνδετήρες. Στη συνέχεια, εγκαθίστανται στις αυλακώσεις και είναι καλά καθυστερημένες. Η μονάδα ισχύος χαμηλώνεται σε ένα μέρος ειδικά σχεδιασμένο για αυτό. Είναι απαραίτητο να εντοπιστούν προσεκτικά τους οδηγούς των προεξοχών σε ειδικές σημειώσεις.