Ακόμα κι αν είστε άτομο που έχει μακρά τελείωσε τη μάθηση στην ειδικότητά του, αλλά θα ήθελε να γίνει ένας πιλότος δεν χαθεί. Το κύριο πράγμα είναι να αποφασίσετε: θέλετε να μάθετε απλά πώς να διαχειριστείτε το αεροσκάφος ή να γίνετε πλήρης πιλότος αεροσκάφους επιβατών ή φορτίου. Ας δούμε τα στάδια και των δύο επιλογών και να επιλέξουμε τον καλύτερο τρόπο για να αναπτύξετε έναν πιλότο.
Πώς να γίνει πιλότο - ιδιωτικά πιλοτικά σχολεία
Ιδανικό για εκείνους τους ανθρώπους που δεν επιθυμούν να εργαστούν στην ειδικότητα, αλλά απλά θέλουν να μάθουν πώς να διαχειρίζονται το αεροσκάφος. Αυτά τα προγράμματα έχουν σχεδιαστεί για άτομα όλων των ηλικιών, θα διαρκέσουν από το μήνα έως το χρόνο, κατά τη διακριτική σας ευχέρεια. Φυσικά, το κόστος ενός τέτοιου σχολείου δεν θα είναι μικρό και η τιμή μιας πρακτικής πτήσης μπορεί να ποικίλει στην περιοχή των δώδεκα χιλιάδων ρούβλια ανά ώρα κατάρτισης.
Μετά την αποφοίτησή σας από ένα τέτοιο σχολείο, θα είστε ένας πλήρης πιλότος - ένας εραστής, αλλά δεν μπορείτε να πάρετε έναν εμπορικό πιλότο, επειδή δεν παίρνετε μαρτυρία πτήσης. Ωστόσο, εάν ρωτήσετε ένα τέτοιο στόχο και βρείτε ένα μέρος όπου μπορείτε να πετάξετε το ρολόι, τότε όλα είναι δυνατά. Οι άνθρωποι που θα σας οδηγήσουν από τον ιδιωτικό πιλότο τους μπορούν να βρεθούν, τότε θα είστε σε θέση να ολοκληρώσετε το καθορισμένο ρυθμό του ρολογιού.
Πώς να γίνει πιλοτική ακαδημία
Με τις ακαδημίες, όλα είναι πολύ πιο περίπλοκα, υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να γίνουν εξειδικευμένοι, εμπορικοί πιλότοι και να διαχειριστούν τα φορτία και τα επιβατηγά επενδυτικά.
Πριν την εισαγωγή θα πρέπει να περάσουν πολλές εξετάσεις, όχι μόνο της φυσικής και άλλα σχολικά είδη. Η πορεία των εξετάσεων περιλαμβάνει επίσης ένα πολύ δύσκολο παράδοση της φύσης και του πολιτισμού. Η εξέταση περιλαμβάνει πολλά πρότυπα, όπως το τρέξιμο, άλμα, την αντοχή. Μετά από αυτό, ο έλεγχος των ιατρικών αρχείων. Θα πρέπει να ακολουθήσουν για την υγεία και κατά τη διάρκεια της κατάρτισης σας, αφού ιατρικές προμήθειες είναι συχνές πιλοτική δοκιμή. Ακόμη και στο μπροστινό μέρος της συσκευής για την εργασία, θα περάσετε γιατρούς κάθε φορά σε ένα πολύ ευρύ κύκλο. Μετά την παράδοση, ένας άλλος ειδικός σας περιμένει - ένα ψυχολόγο. Αυτό είναι ένα σημαντικό στάδιο της εξέτασης, καθώς ο πιλότος είναι υπεύθυνος για τις ζωές πολλών ανθρώπων, μερικές φορές μερικές εκατοντάδες. Η ψυχική υγεία του ένα τέτοιο άτομο θα πρέπει να είναι στο ύψος. Σε κρίσιμη κατάσταση στον ουρανό, ο πιλότος πρέπει να αντιδράσει γρήγορα και το κρύο.
Αν έχετε εγγραφεί στην Ακαδημία Bottie, στη συνέχεια, περιμένετε για πέντε έτη σπουδών. Μετά την ολοκλήρωση της κατάρτισης, θα λάβετε την κατάλληλη μαρτυρία, αλλά κανείς δεν θα σας πετάξει αμέσως. Το γεγονός είναι ότι για να λάβετε ένα πιλοτικό διαβατήριο, θα πρέπει να πετάξει ένα ορισμένο αριθμό ωρών, και οι μαθητές τους έχουν πολύ μικρή για τους περισσότερους. Στα πρώτα στάδια, προσπαθήστε να πάρετε ένα δεύτερο πιλότο σε μια μικρή εταιρεία, η οποία θα σας επιτρέψει να πετάξει το χρόνο που λείπει.
Εργασία από το πιλοτικό
Προετοιμαστείτε για το γεγονός ότι για κάθε τύπο πιλοτικής εφαρμογής θα πρέπει να πάρει όλο και περισσότερες νέες μαρτυρίες, αυτή τη στιγμή υπάρχουν τέτοιοι τύποι:
- μαρτυρία ενός ιδιωτικού πιλότου (μέχρι το 2009 στο κανονιστικό έγγραφα - πιστοποιητικό ενός πιλοτικού ερασιτέχνες)?
- Βεβαίωση επαγγελματία χειριστή?
- ενδείξεις πιλότος ενός πολυωνύμου πληρώματος?
- αποδεικτικά στοιχεία μιας γραμμικής πιλοτική?
- αποδεικτικά στοιχεία για την Πιλοτική?
- μαρτυρία ενός πιλότου της ελεύθερης αερόστατο?
- Πιστοποιητικό πιλότος ενός αεροσκάφους superhigh.
Κάθε ένα από αυτά συνεπάγεται την παράδοση ορισμένων εξετάσεων και τις απαιτήσεις για την εμπειρία και τα προσόντα σας.
Εκτός από την ευθύνη του φορτίου και εξετάσεις, αξίζει να θυμόμαστε ότι οι πιλότοι έχουν ένα καλό μισθό και ένα μεγάλο κοινωνικό πακέτο. Με τη συνταξιοδότηση, ο πιλότος μπορεί να βγει από τη στιγμή που πετά περίπου 6000 ώρες, και να εκτελέσει τα τέλη του καπετάνιου έως 60 ετών.
0
464
