Η τεχνική επιθεώρηση του αυτοκινήτου αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ζωής οποιουδήποτε ιδιοκτήτη του οχήματος και εδώ δεν μπορείτε να πάρετε οπουδήποτε. Σήμερα δεν είναι τόσο φθηνή για την προσωπική σας μεταφορά. Μεταξύ άλλων, υπάρχουν πολλές αποχρώσεις που πρέπει να γνωρίζετε για να προχωρήσετε στο όχημά μας χωρίς προβλήματα και δυσκολίες. Ας μιλήσουμε σήμερα για το πού γίνεται η έκδοση μιας διαγνωστικής κάρτας αυτοκινήτου, για την οποία μπορεί να χρειαστεί και πώς αυτή η διαδικασία είναι καταρχήν.
Η ουσία της διαγνωστικής κάρτας αυτοκινήτων
Αρχικά, θα κατανοήσουμε όλες τις αποχρώσεις και τα αντικείμενα που πρέπει να γνωρίζετε απολύτως κάθε αυτοκινητιστή κατά τη διέλευση της τεχνικής επιθεώρησης του προσωπικού του οχήματος. Πιθανώς, δεν αποτελεί μυστικό ότι αυτή τη στιγμή, οι τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να πραγματοποιήσουν ιδιωτικούς φορείς εκμετάλλευσης τύπου. Είναι σαφές ότι, στην πραγματικότητα, αυτό το είδος είναι βολικό, αλλά αν θεωρούμε τη δεύτερη πλευρά του μετάλλου, τότε δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι ο άπειρος ή απρόσεκτος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει σε απατεώνες και άδικο παράγοντες.
Αποδεικνύεται ότι σε μια τέτοια κατάσταση ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί απλά να πετάξει τα χρήματά του σε πουθενά, αλλά αυτό δεν είναι η πιο τρομακτική απόχρωση σε αυτή την κατάσταση. Μεταξύ άλλων, μπορείτε να μπείτε σε μια πολύ δυσάρεστη κατάσταση, δηλαδή, σε περίπτωση ατυχήματος, απλά δεν μπορείτε να πληρώσετε ασφάλιση για Casco ή Osago (πιο συχνά συμβαίνει εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου εμπνευσθεί από μη επαληθευμένους παράγοντες).
Για μια τέτοια κατάσταση, συνέβη σε εσάς και εσείς χωρίς δυσκολίες έχουν περάσει μια τεχνική επιθεώρηση και δεν χρειαζόταν να πληρώσετε πολλές φορές, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις λεπτομερείς οδηγίες για την απόκτηση αυτής της τεκμηρίωσης. Αξίζει επίσης να ασχοληθούμε με το πού είναι καλύτερο να καταρτίσουμε τέτοια έγγραφα και να μάθετε όλες τις αποχρώσεις της διαδικασίας.
Έκδοση μιας διαγνωστικής κάρτας
Αρχικά, θα ήθελα να μάθω ποιος μπορεί να εκδώσει αυτό το έγγραφο για να κατανοήσει περαιτέρω τη διαδικασία. Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδικασία μπορεί να παράγει τόσο ιδιωτικές όσο και νομικές οντότητες, το κύριο πράγμα που ακολουθείται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
- Το άτομο που επιλέγεται για να κάνει μια διαγνωστική κάρτα πρέπει απαραίτητα να είναι διαθέσιμη ειδική τεχνική πιστοποίηση, η οποία αποδεικνύει τη νομιμότητα των δυνατοτήτων του.
- Μεταξύ άλλων, το πρόσωπο αυτό θα πρέπει να έχει σύμβαση αστυνομίας κίνησης (σύμβαση ειδικού σκοπού).
- Η διαγνωστική κάρτα θα είναι άκυρη αν το άτομο που δεν παρέχει πιστοποίηση διαπίστευσης από την οργάνωση που ονομάζεται Ένωση Ρωσικών αυτοκινητοδρόμων.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το τελευταίο στοιχείο που παρουσιάζεται είναι το πιο σημαντικό πράγμα. Δεν είναι δυνατόν να το εκπληρώσουμε, διότι αυτή τη στιγμή μπορεί να υπάρχουν λίγες που αντιμετωπίζουν αυτή τη διαπίστευση. Επειδή είναι απαραίτητο να έχουμε ένα συγκεκριμένο τόπο εργασίας με μια συγκεκριμένη διεύθυνση, διαφορετικά το πρόσωπο ενός νομικού ή φυσικού τύπου είναι απλά να μην εισέλθει στο μητρώο που έχει συντομογραφία της χονδρικής (και χωρίς αυτό, όλα τα έγγραφα που εκδίδονται από οποιονδήποτε πολίτη δεν έχουν νομικό σκοπό).
Απαιτήσεις για τον τεχνολογικό φορέα
Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή τη στιγμή στο κράτος με την υπό εξέταση υπόθεση όλα είναι επαρκώς αυστηρά, οπότε υπάρχει ένας βασικός κατάλογος των απαιτήσεων που ο τεχνικός φορέας πρέπει να συμμορφώνεται με τις υπηρεσίες:
- Στην πυγμαχία, όπου η τεχνική επιθεώρηση των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί με υποχρεωτική εντολή θα πρέπει να είναι διαθέσιμη σε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλισμό για τη διαδικασία αυτή. Το λογισμικό στις συσκευές υπολογιστών πρέπει να είναι υποχρεωτικό να είναι εξαιρετικά αδειοδοτημένο.
- Κάθε υπάλληλος της δομής πρέπει να εγκριθεί στο ASR
Πρέπει να σημειωθεί ότι σήμερα οι ιδιοκτήτες οχημάτων στα δεξιά θα καθορίσουν ανεξάρτητα εκείνους που θα είναι ο τεχνικός τους φορέας, επομένως, έχουν την ευκαιρία να περάσουν, καθόλου, χωρίς εξαίρεση, τις περιφέρειες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η καταχώριση και ο τομέας της εγγραφής του οχήματος δεν έχει σημασία.
Μην ξεχνάτε ότι δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν όλες οι κατηγορίες αυτοκινήτων σε ένα χονδρικό εμπόριο, επειδή οι περισσότεροι από αυτούς σχεδιάζονται ακόμη σχετικά με τη μεταφορά επιβατών (επειδή για τη διαδικασία επιθεώρησης είναι απαραίτητο να έχουμε ένα ορισμένο επίπεδο διαπίστευσης).
Στην πραγματικότητα, πάρτε τον διαγνωστικό χάρτη του ιδιοκτήτη του οχήματος μπορεί σε όλες τις περιφέρειες, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, επειδή τα σημεία αυτή τη στιγμή υπάρχουν περισσότερες από 5 χιλιάδες σε ολόκληρη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
DK για νέες μεταφορές
Για όσους δεν έχουν ακόμη ενημερωθεί, δηλώνουμε ότι τα νέα αυτοκίνητα των οποίων η ηλικία δεν έχει φτάσει τα τρία χρόνια - η επιθεώρηση δεν χρειάζεται να περάσει, αλλά, παρά το γεγονός αυτό, η διαγνωστική κάρτα θα πρέπει να έχει, επειδή δεν υπάρχει τέτοιος οδηγός, στο Wondr , η πλήρης πολιτική του Osago θα είναι σε θέση να πάρει.
Αυτά τα θέματα ασχολούνται άμεσα με τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων. Απαιτούνται για να επισυνάψουν μια διαγνωστική κάρτα σε αυτό κατά την αγορά ενός οχήματος, το οποίο ισχύει αυτή τη στιγμή. Αυτό είναι μια σημαντική απόχρωση που όλοι πρέπει να γνωρίζουν ποιος αγοράζει ένα αυτοκίνητο στην καμπίνα.
0
1456
