Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα ηλεκτρικό σκούπισμα;

Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα ηλεκτρικό σκούπισμα;

Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ηλεκτρικών σκούπων από διάφορους κατασκευαστές στην αγορά. Ωστόσο, προκειμένου να αποσυναρμολογήσετε ακριβώς το ηλεκτρικό σκούπισμα σας, υπάρχουν πολλά κοινά βήματα και κανόνες που είναι κατάλληλοι για οποιαδήποτε ηλεκτρική σκούπα.



1
Περίπτωση ηλεκτρικής σκούπας

  • Η σφράγιση της μάσκας απομακρύνεται κάτω από το καπάκι του διαμερίσματος συλλέκτη σκόνης. Το ίδιο το καπάκι συνήθως στερεώνεται με δύο βίδες ή άλλες συνδέσεις. Ξεβιδώστε τις βίδες με ένα κατάλληλο κατσαβίδι δεξιόστροφα.
  • Όταν αφαιρεθεί η σφράγιση μάσκα, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τη μονάδα ελέγχου και το κάλυμμα συλλέκτη σκόνης.
  • Ο συλλέκτης σκόνης είναι είτε ξεβιδωμένος είτε απλά αφαιρεθεί. Εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο και τη διαμόρφωση του ηλεκτρικού σκούπα.


2
Ηλεκτρική ηλεκτρική σκούπα κινητήρα

  • Μπορείτε να φτάσετε στον κινητήρα της ηλεκτρικής σκούπας διαχωρίζοντας το σώμα της συσκευής από τη βάση. Ορισμένα μοντέλα ηλεκτρικών σκούπων μπορούν να γίνουν μόνο αφού ξεβιδωθεί η μυστική βίδα, η οποία συνήθως είναι κρυμμένη στη λαβή.
  • Ο κινητήρας της ηλεκτρικής σκούπας προστατεύεται συνήθως από ένα ειδικό παρέμβυσμα από τον ιστό που συνδέεται στην είσοδο του εύκαμπτου σωλήνα. Περιοδικά, η παρέμβυσμα πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθεί με ένα νέο.
  • Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε τα καλώδια ρεύματος από τον κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τους σφιγκτήρες βιδών.

3
Ελέγξτε τα εξαρτήματα του κινητήρα για φθορά

  • Ανεξάρτητα από το πώς ο κατασκευαστής της ηλεκτρικής σκούπας, οι έμπειροι πλοίαρχοι ελέγχουν πρώτα τα ζεύγη εδράνων (άνω και κάτω). Για τα πιο παραμικρά σημάδια φθοράς (ρωγμές ή ανωμαλίες), είναι απαραίτητο να αλλάξουμε τα εξαρτήματα. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να ελέγξετε τις βούρτσες και την άγκυρα του κινητήρα.
  • Όταν αποσυναρμολογείτε τον κινητήρα, το πρώτο πράγμα που χρειάζεστε για να αφαιρέσετε το περίβλημα. Αυτό γίνεται με μια επίπεδη αφρώδη, σανίδες ή χάρακα. Δεδομένου ότι το περίβλημα είναι αρκετά σταθερά δίπλα στον κινητήρα, μπορείτε να υπογράψετε λίγο πάνω σε αυτό για να διευκολύνετε τη διαδικασία αποσύνδεσης. Το κύριο πράγμα που πρόκειται να μετρήσετε τη δύναμη και να είστε εξαιρετικά καθαροί, αφού μπορείτε απλά να βλάψετε το περίβλημα.

  • Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε την πρόσβαση στην πτερωτή, η οποία είναι σταθερή στα ενσωματωμένα καρύδια. Τα καρύδια αυτού του σχεδιασμού στερεώνονται επιπρόσθετα με κόλλα, οπότε ο διαλύτης είναι χρήσιμος σε αυτό το στάδιο.
  • Κάτω από την πτερωτή υπάρχουν 4 ακόμη βίδες που καθορίζονται από τον κινητήρα. Πρέπει επίσης να τα προωθήσουν.
  • Τώρα που η δωρεάν πρόσβαση είναι ανοιχτή στον κινητήρα, μπορείτε να προχωρήσετε για να ελέγξετε την απόδοσή του. Εάν αποκαλυφθούν κάποιες δυσλειτουργίες, πρέπει να εξαλειφθούν, η αντικατάσταση των λεπτομερειών απέτυχε.

Η συναρμολόγηση του κινητήρα και η ηλεκτρική σκούπα γίνεται με την αντίστροφη σειρά.

Η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση ενός ηλεκτρικού σκούπα μπορεί να εκτελέσει οποιοδήποτε περισσότερο ή λιγότερο τεχνικά ικανό άτομο. Το κύριο πράγμα που πρέπει να τηρήσετε τους κανόνες και τις οδηγίες που περιγράφονται παραπάνω και να είστε τακτοποιημένοι.

Δεν σου αρέσει? 08/28/2018 στις 19:47

"Ξεβιδώστε τις βίδες με ένα κατάλληλο πεδίο δεξιόστροφα."

Δεξιόστροφα θα ξεβιδώσετε το κεφάλι σας και όλες οι κανονικές βίδες ξεβιδώνονται έναντι!

Απαντώ

Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

Κλείσε