Ο έλεγχος της ζώνης διανομής αερίου είναι το επιθυμητό στοιχείο συντήρησης αυτοκινήτου. Η διαδικασία είναι αρκετά απλή, σε σύγκριση με την αντικατάσταση αυτού του τμήματος του αυτοκινήτου. Η ενημέρωση της εισπράξεως μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για τον σωστό κινητήρα.
Ελέγξτε τη ζώνη χρονισμού - την τεχνική πλευρά του θέματος
Κατάσταση - ο βαθμός φθοράς - ο ιμάντας χρονισμού γίνεται με οπτική αξιολόγηση του τελευταίου. Για το σκοπό αυτό, εσείς:
- Αφαιρέστε την πλαστική οθόνη και την προστασία του κινητήρα, καλύπτοντας την αντλία, τον στροφαλοφόρο, τα εκκεντροφόρα, τον κύλινδρο τάνυσης και τον ίδιο τον ιμάντα.
- Η άμυνα αφαιρείται με την επαναφόρτωση των αντίστοιχων βιδών.
- Να παράγουν μια οπτική επιθεώρηση ιμάντα (τόσο με εξωτερική όσο και με αντίστροφη επιφάνεια) για πιθανή ζημιά.
- Εάν η κατάσταση ζώνης δεν προκαλεί ερωτήσεις, ξεκινήστε τη διάγνωση του βαθμού τάσης του ιμάντα. Μετακινηθείτε σε 1-2 στροφές του στροφαλοφόρου άξονα προς την κατεύθυνση του ρολογιού και μετά - λίγο πίσω. Μετά, βάζοντας την προσπάθεια στο Tolik, προσπαθήστε να πραγματοποιήσετε τη ζώνη ενεργοποιήστε το τμήμα των τροχαλιών στροφαλοφόρου - εκκεντροφόρου. Εάν η γωνία περιστροφής ήταν 90 - η τάση είναι φυσιολογική. Σε περίπτωση απόκλισης, η τάση θα πρέπει να ρυθμιστεί (μεγέθυνση ή μείωση) χρησιμοποιώντας τον κύλινδρο του ίδιου ονόματος.
Πότε να ελέγξετε τη ζώνη χρονισμού
Πόσο συχνά και γιατί πρέπει να ελέγξετε τη ζώνη χρονισμού; Εάν παρατηρήσετε αποκλίσεις στη συνήθη (κανονική) λειτουργία του αυτοκινήτου, το ζήτημα μιας επίσκεψης στο σταθμό δεν αξίζει τον κόπο.
- Μια άμεση ένδειξη για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι επίσης η παρουσία βλάβης στην επιφάνεια της με τη μορφή ρωγμών, γρατζουνιές, παραπλανητικές και σκάλες.
- Ζώνη σκλήρυνσης. Σε αυτή την περίπτωση, η εσωτερική του πλευρά είναι στερεή και έχει μια χαρακτηριστική λαμπρή λάμψη. Η μείωση της ελαστικότητας οδηγεί σε μια ασθενέστερη επαφή ζώνης με την τροχαλία του κόμβου διανομής αερίου. Πώς να ελέγξετε τον βαθμό σκληρότητας του ιμάντα; Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα κατσαβίδι και βάλτε πίεση για να χειριστείτε την επιφάνεια του ιμάντα. Η εμφάνιση των Dents μαρτυρεί την επαρκή ελαστικότητα του επαληθεύσιμου τμήματος.
- Τα έμμεσα σημάδια φθοράς της ζώνης διανομής αερίου είναι η εμφάνιση διαφόρων ειδών θορύβου στον κινητήρα, η υπερβολική θέρμανση του τελευταίου, καθώς και η εμφάνιση προβλημάτων στο στάδιο έναρξης.
Πόσο συχνά οι προφυλακτικές επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι; Η συχνότητα της αντικατάστασης του ιμάντα εξαρτάται από το πόσο συχνά εξακολουθείτε να εκμεταλλεύεστε το αυτοκίνητο. Ο έλεγχος της κατάστασης της ζώνης διανομής αερίου γίνεται περίπου κάθε 40.000 χιλιόμετρα και η αντικατάσταση είναι τουλάχιστον 1 φορά ανά 40.000 χιλιόμετρα. Εάν ληφθεί απόφαση για την αντικατάσταση της ζώνης, συνιστάται η ενημέρωση των δύο κυλίνδρων, επειδή Δεν είναι γνωστό αν θα αντέξουν τα επόμενα 90 χιλιόμετρα χιλιόμετρα (πιο συχνά όχι), και μέσα από το χρόνο η αντικατάσταση αποκλειστικά κυλίνδρων είναι ακατάλληλη. Επιπλέον, η μπλοκάρισμα του φθαρμένου κυλίνδρου θα οδηγήσει στη διαρροή του ιμάντα χρονισμού και, στην καλύτερη περίπτωση, σταματήσει τον κινητήρα. Με ένα πιο δραματικό σενάριο, θα απαιτηθεί η αναθεώρηση του κινητήρα. Αξιολογώντας την κατάσταση της ζώνης, προσέξτε επίσης να φορέσετε:
- Στροφαλοφόρος άξονας και εκκεντροφόρα. Εάν υπάρχουν κομμάτια σε αυτά, πρέπει επίσης να αντικατασταθεί η διαρροή του μέρους.
- Αντλία. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην πιθανή ύπαρξη διαρροής.
- Οι ζώνες κίνησης. Ο σχηματισμός ρωγμών στην εσωτερική τους επιφάνεια υποδεικνύει την ανάγκη αντικατάστασης του τμήματος.
- Τοποθέτηση κάλυψης βαλβίδας.
Κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης του ιμάντα χρονισμού, ο τελευταίος πρέπει να αφαιρεθεί, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχετε πρόσβαση στα προαναφερθέντα μέρη του αυτοκινήτου.
357
