Το πηνίο ανάφλεξης γίνεται συχνά ο λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητο αρνείται να πάει. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά την απόδοσή του και, εάν είναι αναγκαίο, για την εξάλειψη των προβλημάτων της. Αυτό θα βοηθήσει το πολύμετρο.
Πώς να ελέγξετε το πολύμετρο πολλαπλασιαστή - Πιθανές αιτίες της θραύσης
Το πηνίο μπορεί να έρθει σε βλάβη για διάφορους λόγους. Τις περισσότερες φορές συμβαίνουν τέτοια βλάβη:
- κόμβου και κάποιες λεπτομέρειες φθείρονται?
- Ένα διάγραμμα έχει διαταραχθεί από την ενεργοποίηση του κινητήρα και τροφοδοσίας στο σημείο σπινθήρα?
- Κεριά κάψει?
- Τα καλώδια καταστραφεί.
Κατά τον καθορισμό του τύπου ειδική της κατανομή και των μερών του, χρησιμοποιείται ένα πολύμετρο. Φυσικά, υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να ελέγξετε, αλλά αυτό θεωρείται το ασφαλέστερο και το σωστό.
Έλεγχος πολύμετρο πηνίο
Το πολύμετρο κατευθύνεται σε έργο σε δύο διαφορετικούς τρόπους: είναι ικανό να ελέγχει την τάση και την αντοχή. Ως εκ τούτου, με αυτό, μπορείτε να προβούν σε λεπτομερή έλεγχο της σπείρας. Είναι απαραίτητο να τις ακόλουθες δράσεις.
- Ξεκινήστε με έλεγχο του πολλαπλασιαστή. Δεν καλύπτεται από ένα περίβλημα έβενο που δεν παραλείψετε εξόδου. Κλείστε τη θήκη με καπάκι με τον κεντρικό σταθμό. Το εσωτερικό μέρος του πηνίου σχηματίζει το ελατήριο του κύριου τερματικού, τη μόνωση ουσία, το μετρητή και κάποια άλλα στοιχεία.
- Τις περισσότερες φορές σπάσει τα εσωτερικά στοιχεία του πηνίου. Επίσης, το ρεύμα μπορεί να γίνει μέσω του περιβλήματος στο εξώφυλλο. Για να βεβαιωθείτε ότι το χαρακτήρα της βλάβης, θα πρέπει να διαχωριστεί το διαχωρισμό του κομματιού με το μαξιλάρι, έχοντας σπεύσει την ασφάλεια.
- Ρυθμίστε το πολύμετρο σε λειτουργία μέτρησης τάσης για τον έλεγχο της διανομής.
- Έλεγχος της Traver θα πρέπει να ξεκινήσετε με τη σύνδεση της συσκευής με την επαφή «Α», καθώς και την έξοδο της εκκαθάρισης. Η αποσύνδεση της αλυσίδας θα πρέπει να επιβεβαιωθεί από τον άπειρο αριθμό αναζήτηση στην οθόνη του πολύμετρου.
- Συσκευή άκρα στο σώμα της μηχανής και την έξοδο.
- Η συσκευή θα πρέπει να εμφανίζεται στην κλίμακα 12V. Εάν υπάρχει μια τιμή, κοντά στο 0, τότε το πρόβλημα έγκειται σε ζημιά στην αλυσίδα του κομματιού.
- Ελέγξτε την πρωτεύουσα περιέλιξη. Ορίστε το πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση. Εξετάστε το σε επαφές όπως το "A / B", τότε ελέγξτε τις επαφές "V / C". Εάν η συσκευή και οι δύο φορές έδειξαν τιμή 2 ohm, τότε το πηνίο των εργαζομένων. Ελλείψει αντίστασης, πρέπει να αγοράσετε ένα νέο πηνίο ανάφλεξης.
Σημείωση: Εάν η μυρωδιά της καμένης περιέλιξης εξέρχεται από το πηνίο, τότε ο έλεγχος δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί, ένα τέτοιο σημάδι δηλώνει ήδη το σφάλμα του πηνίου.
357
